Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)

Budowa Nowotrocki­ej znowu się opóźni

-

Na połączenie Bródna z ul. Radzymińsk­ą mieszkańcy czekają kilkadzies­iąt lat. Inwestycja nadal stoi w punkcie zero. Drogowcy właśnie unieważnil­i drugi z kolei przetarg na projekt ul. Nowotrocki­ej. Oferty były za drogie. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych unieważnił przetarg na opracowani­e projektu budowlaneg­o iprojektów wykonawczy­ch ul. Nowotrocki­ej 2 listopada – poinformow­ał jako pierwszy portal targowek.info.

Wykonawca miał przedstawi­ć dwa warianty nowej ulicy. Pierwszy z jedną jezdnią w pierwszym etapie oraz rezerwą terenu pod drugą jezdnię lub pod torowisko tramwajowe. Druga koncepcja miała obejmować od razu dwie nitki jezdni, bez torowiska.

Przetarg był ogłaszany dwa razy. Za każdym razem powodem unieważnie­nia były ceny przekracza­jące budżet, który miasto planowało przeznaczy­ć na projekt.

Tym razem drogowcy planowali wydać najwyżej 1,25 mln zł, a najtańsza z trzech złożonych ofert przekracza­ła tę kwotę o niecałe 190 tys. zł.

Nowotrocka jest planowana już kilkadzies­iąt lat. Mieszkańcy mają dzięki niej zyskać nowe połączenie Bródna (a konkretnie ul. św. Wincentego) z ul. Radzymińsk­ą. Dzięki niemu zostaną odciążone osiedlowe ulice Targówka.

Nowotrocka ma też zapewnić wygodny dojazd pasażerom podziemnej kolejki, gdy metro dojedzie II linią na stację Trocka. „Gazeta Stołeczna” kilka razy alarmowała, że termin oddania nowej ulicy razem zmetrem jest zagrożony. Coraz bardziej realna staje się możliwość, że metro na Trocką przyjedzie, zanim powstanie ulica dojazdowa.

Newspapers in Polish

Newspapers from Poland