Otworzą tunel i całą resztę

Wojewoda nadał najwyższy priorytet odbiorom tunelu pod Ursynowem na południowej obwodnicy Warszawy.

Razem z nim w grudniu mają być oddane oba węzły drogowe w tej dzielnicy, drogi rowerowe i dojazd nowym odcinkiem ul. Branickiego do Miasteczka Wilanów.

Tunel południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem po przejściu pozytywnej kontroli straży pożarnej, a wcześniej sanepidu, teraz czeka na dopuszczenie do użytkowania przez wojewódzki nadzór budowlany. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła odpowiedni wniosek w poniedziałek.

– Część dokumentów wpłynęła już wcześniej. Wszystkie są niezwłocznie analizowane. Ta kontrola jest absolutnie priorytetowa. Wszyscy pracują na najwyższych obrotach – przekazała we wtorek „Stołecznej” Ewa Filipowicz, rzeczniczka wojewody mazowieckiego Konstantego Radziwiłła (PiS).

Tunel pod Ursynowem czeka na otwarcie

Według pierwotnych terminów najdłuższy w Polsce tunel drogowy (2330 m) z 4,5-kilometrowym odcinkiem

•

Wnętrze tunelu pod Ursynowem

południowej obwodnicy między węzłami Puławska i Wilanów z ul. Przyczółkową miał być gotowy w sierpniu 2020 r. Potem były aneksy do umowy z wykonawcą. Ostatnio drogowcy mówią, że przejazd uda się otworzyć do końca tej jesieni. Czyli najpóźniej po południu 21 grudnia.

Jednak w przeszłości ważne inwestycje, np. nowe odcinki metra czy rozbudowana ul. Marynarska na Służewcu, miesiącami czekały na odbiory wojewódzkiego nadzoru budowlanego. Jego urzędnicy nawet kilkakrotnie odsyłali dokumentację do uzupełnienia, a kiedy udało się to zrobić, odliczali kolejne, wielotygodniowe terminy na jej sprawdzenie „ze względu na skomplikowany charakter i natłok innych obowiązków”. Dopiero potem wyznaczali datę kontroli w terenie.

Tym razem tak jednak nie będzie. Ewa Filipowicz informuje, że część dokumentacji dotyczącej tunelu pod Ursynowem była przeglądana jeszcze w trakcie kolejnych, przeciągających się od września testów strażackich. – Nasza inspekcja musi dokładnie przeanalizować dokumentację, co potrwa na pewno kilka dni i wtedy zostanie wyznaczona data kontroli w tunelu. Po wydaniu pozwolenia na użytkowanie nastąpi końcowy etap procedury u pana wojewody. To powinno być przeprowadzone szybko – deklaruje Ewa Filipowicz. Pytana o termin otwarcia tunelu mówi ogólnie o grudniu.

Obwodnica i dojazdy

We wtorek odbyło się spotkanie szefa GDDKiA na Mazowszu Jarosława Wąsowskiego z dyrektorem miejskiego Biura Zarządzania Ruchem Drogowym Tamasem Dombim, który powiedział „Stołecznej”: – Jest bardzo dobra współpraca, rozmawialiśmy o wprowadzeniu docelowej organizacji ruchu.

Według informacji dyrektora Dombiego równocześnie z tunelem pod Ursynowem będą oddane dwa półwęzły drogowe: Ursynów Zachód u zbiegu ul. Indiry Gandhi i Płaskowickiej oraz Ursynów Wschód z rozbudowanym skrzyżowaniem ul. Płaskowickiej z ul. Rosoła. Tam kierowcy od dłuższego czasu mogą korzystać tylko z jednego pasa ruchu w każdym kierunku. Ma się to zmienić w dniu otwarcia tunelu pod spodem. – Wtedy udostępnimy też przejazd drogami rowerowymi i nowym, 130-metrowym odcinkiem ul. Branickiego na łączniku Ursynowa z Miasteczkiem Wilanów – planuje Tamas Dombi.

Jak się dowiedziała „Stołeczna”, GDDKiA ma już wykonawcę sygnalizacji świetlnej na ul. Indiry Gandhi przy ul. Hirszfelda. Dopiero po jej włączeniu ma być tędy prowadzony objazd w razie zablokowania ruchu w tunelu pod Ursynowem. Wcześniej samochody będą kierowane trasami poza Warszawą lub dalszymi ulicami w mieście. Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka mazowieckiego oddziału GDDKiA, zapowiada, że podobnie jak na trasie ekspresowej S8 przecinającej północne dzielnice stolicy, także na południowej obwodnicy Warszawy będzie obowiązywał czasowy zakaz tranzytu ciężarówek w godz. 7-10 i 16-20.

Nasza inspekcja musi dokładnie przeanalizować dokumentację, co potrwa na pewno kilka dni i wtedy zostanie wyznaczona data kontroli w tunelu

EWA FILIPOWICZ rzeczniczka wojewody