Pasażerowie wybierają kolej

Polskie koleje realizują obecnie największy w swojej historii program inwestycyjny, po zakończeniu którego podróże pociągiem będą nie tylko ekologiczne, lecz także szybsze i komfortowe. O wyzwaniach, które stoją przed polską koleją, dyskutowano w trakcie debaty otwarcia II Kongresu Rozwoju Kolei w Warszawie.

Spółki Grupy PKP do 2023 r. wydadzą łącznie zawrotną kwotę 110 mld zł.

– Duża część tych środków jest już zakontraktowana. Mamy zarezerwowane pieniądze na modernizację szlaków kolejowych i wielu innych inwestycji – mówił podczas panelu otwarcia minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. – A mówiąc o rozwoju, nie możemy zapominać także o modernizacjach dworców kolejowych. Polskie dworce mają być miejscem, w którym podróżni oczekujący na pociąg będą mogli odpocząć, skorzystać z sieci wi-fi czy z czystej toalety – argumentował.

Minister zaznaczył, że jednym z głównych celów modernizacji dworców jest dostosowanie ich do potrzeb wszystkich pasażerów – tych z ciężkim bagażem, małymi dziećmi czy osób niepełnosprawnych.

Pasażerowie wybierają pociągi

– Inwestycje w tabor i modernizację stacji postojowych zwiększają zainteresowanie koleją – świadczy o tym dynamiczny wzrost liczby pasażerów. W stosunku lat 2015 i 2019 wzrost ten był na poziomie 57 proc. – mówił Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity. – W tym czasie zrealizowaliśmy dziesiątki umów na modernizacje wagonów i lokomotyw. Kontrakty zawarliśmy z firmami zarówno polskimi, jak i zagranicznymi. Na podstawie badań satysfakcji podróżnych odnotowujemy też coraz lepsze wyniki. Podkreślane w nich są: czystość w pociągach, dostępność połączeń czy komfort podróży – dodał z satysfakcją.

Kolej jest ekologiczna

Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., wspominał o zaletach transportu kolejowego dla ochrony środowiska.

– Modernizujemy linie kolejowe w obszarze aglomeracji – w Warszawie i okolicach, obecnie prace realizowane są również w Krakowie. W mniejszych miejscowościach powstają nowe przystanki, z których szybko i wygodnie dojedziemy do dużego miasta - wyliczał. – Coraz więcej osób wybiera właśnie kolej jako środek transportu – jeździ do pracy, do szkoły czy do znajomych. To, co budujemy i modernizujemy, pozwala zwiększyć odsetek osób, które postawią na kolej i zostawią samochód na parkingu, niwelując tym samym ilość produkowanych spalin – wyjaśniał.

Czesław Warsewicz, prezes PKP CARGO, również nawiązał do ekologii, przywołując akcję „Tiry na tory”. Poruszył tematy transportu intermodalnego i modernizacji torów prowadzących do portów morskich oraz mówił o wyzwaniach, jakie stoją przed kolejowym transportem towarowym.

– Przewóz towarów torami jest mocno skorelowany z rozwojem gospodarczym. W roku 2020 kolejowe inwestycje transportowe mają wynieść 37 mld zł, a w kolejnych latach prawie 40 mld. To pokazuje ogrom zadań, które przed nami stoją – wyjaśniał Czesław Warsewicz.

Kolejowe spółki transportowe chcą być liderem na obszarze Trójmorza oraz w wymianie handlowej na rynku azjatycko-europejskim.