Testują nowe pociągi
21 nowoczesnych pociągów trafi do Warszawy na wiosnę
Rozpoczęły się testy najnowszych pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej, Warszawa zamówiła aż 21 nowych maszyn. Zanim pasażerowie zaczną z nich korzystać, te muszą przejść jeszcze szereg licznych jazd próbnych. Kolejarze sprawdzają działanie hamulców, elektryki oraz dynamikę. Pierwszy z nich właśnie rozpoczął przejazdy na torze Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. 21 pociągów kosztowało w sumie 668 mln zł, co oznacza, że jeden pociąg kosztował 31 mln.
Nowe pociągi Impuls 2 produkowane są przez firmę Newag z Nowego Sącza. SKM chwali się, że pojazdy będą klimatyzowane, wyposażone w Wi-fi, ładowarki USB, system informacji pasażerskiej, automaty biletowe oraz defibrylatory AED. Najbardziej cieszy jednak fakt, że pociągi będą bardzo pojemne. W dwóch połączonych pojazdach pięcioczłonowych dostępne będą aż 372 miejsca siedzące. – Realizacja kontraktu odbywa się zgodnie z ustalonym harmonogramem produkcji. Jestem pewny, że podróżni i pracownicy SKM docenią komfort i bezpieczeństwo podróży – powiedział Zbigniew Konieczek, Prezes NEWAG SA. Pociąg zostanie wypuszczony na tory po zakończonych testach. – Zanim zostanie odebrany, musimy mieć absolutną pewność, że jest sprawny technicznie i bezpieczny dla naszych pasażerów i pracowników – powiedział Alan Beroud, prezes Zarządu SKM.
W sumie Warszawa zamówiła 21 pojazdów. 15 pięcioczłonowych i sześć czteroczłonowych.
Dzięki temu będzie można elastycznie zarządzać podażą miejsc w pociągach, np. w godzinach szczytu. Ponad półmiliardowa umowa z Newagiem obejmuje także przeszkolenie pracowników oraz siedmioletnie serwisowanie. Według planu pociągi zabiorą pierwszych pasażerów już wiosną 2022 r.