PEUGEOT 2008 LEÃO DE GARRAS BEM AFIADAS
QUALIDADE Novo SUV da marca francesa melhorou em tudo
Depois de apresentar o 208, a Peugeot renovou a sua presença no segmento de modelos compactos com o novo 2008, um SUV que está disponível com motorizações Diesel, gasolina e até com uma inédita versão elétrica, denominada e-2008. Conduzimos a versão 1.2 PureTech de 130 cv com caixa manual de seis relações e ficámos impressionados com o que este pequeno leão tem para oferecer.
Num segmento cada vez mais competitivo, o 2008 tem vários argumentos a seu favor,
a começar logo na imagem exterior, bastante agressiva, à imagem do irmão mais velho, o 3008. Mas é o comportamento em estrada que o coloca à frente de vários outros rivais, sobretudo quando associado a esta motorização a gasolina de 130 cv.
Sempre muito equilibrado e confortável, o 2008 é energético o suficiente para os desafios do dia a dia e em autoestrada, onde fizemos cerca de
500 quilómetros com ele, revelou-se uma ótima surpresa, mostrando-se até algo requintado e sem ruídos parasitas a invadir o habitáculo.
Quanto aos consumos, e em modo ECO, é possível ficar abaixo dos 6 litros em ciclo misto, mas em autoestrada os registos subiram para os 7,2 l/100 km.
Com preços a começar nos 28 120 euros, para a versão de equipamento GT Pack, o 2008 é mais caro do que muitas propostas rivais, mas é, sem dúvida, um dos melhores SUV compactos do segmento.n
NOVO 2008 CRESCEU 12,1 CM NO COMPRIMENTO