MITSUBISHI ECLIPSE CROSS SÓBRIO E EFICAZ
POSITIVO Híbrido plug-in imaginado como SUV cem por cento elétrico alia condução agradável a bom conforto a bordo ESTÉTICA Aspeto desportivo assenta bem
AMitsubishi tem no Eclipse Cross com o equipamento único eMotion uma proposta interessante no crescente mercado de SUV híbridos plug-in.
O sistema híbrido, semelhante ao do Outlander mas adaptado a esta plataforma, tem nos motores elétricos a principal força propulsora.
Os ajustes inteligentes dos modos elétrico e híbrido são muito práticos e flexíveis, com o motor térmico a atuar como um gerador para carregar a bateria.
Apreciada foi a facilidade como ganha velocidade na cidade ou na estrada, e a quase ausência de ruídos no interior.
Só quando é exigida uma potência mais elevada, como nas ultrapassagens, é que entra em ação, mas de forma quase impercetível.
Com a bateria carregada, o consumo de gasolina é baixo ou mesmo nulo, subindo de tom quando ela se esgota.
Sem uma caixa de velocidades clássica, que, como nos ‘100% elétricos’, é de relação fixa, esta opção revela-se bem feliz pela suavidade que dá à condução.
E a transmissão contínua às quatro rodas dá-lhe uma boa dinâmica, desde que não se exagere em vias mais sinuosas. Aí sentimos bem os quase 2000 quilos que pesa.
Embora a estética seja francamente desportiva, este Eclipse Cross prefere comportamentos mais calmos, sem que se perca conforto para condutor e ocupantes.n
É UM AUTÊNTICO 4X4 MAS PRIVILEGIA A POUPANÇA NOS CONSUMOS