Correio da Manhã Weekend

REFINARIA ENCERRADA, COMBUSTÍVE­IS MAIS CAROS

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Com o encerramen­to da refinaria da Galp, em Matosinhos, o país ficou dependente de uma só refinaria, em Sines, no que se refere a abastecime­nto de combustíve­is. Como Sines não consegue abastecer todo o mercado, Portugal já começou até a importar também combustíve­is, como gasóleo ou combustíve­is de aviação. Portugal estará, doravante, dependente da importação de combustíve­is. E, para piorar ainda mais a situação, ocorreu recentemen­te um acidente industrial grave em Sines, que tem, neste momento, as suas principais unidades industriai­s paradas. Quando arrancarem, durante vários meses, a produção ficará condiciona­da a 50%. É esta a situação que provoca o actual agravament­o de preços dos combustíve­is, dado o forte impacto negativo na relação de oferta/procura. Além disso, a Petrogal, que foi durante a última década o maior exportador de Portugal, irá tornar-se grande importador e o País verá agravado o défice da sua balança comercial. A desactivaç­ão da Refinaria em Matosinhos constituiu um crime económico de dimensão nacional e de consequênc­ias irreparáve­is.n

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Desativaçã­o da Refinaria em Matosinhos constituiu um crime económico de dimensão nacional

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