Correio da Manhã Weekend

AQUELA MÁQUINA

- PEDRO RODRIGUES SANTOS

Maior e mais dinâmico do que nunca, o novo Skoda Fabia é ambicioso no ataque ao segmento dos compactos citadinos.

Montado sobre a plataforma modular MQB-A0 do grupo Volkswagen, esta quarta geração tem mais espaço a bordo ao crescer em todas as cotas, e as tecnologia­s estão atualizada­s face aos rivais mais diretos.

As linhas exteriores são sóbrias, seguindo a filosofia estética da marca checa, mas a carroçaria tem as nervuras necessária­s para criar um bom impacto visual.

Essa ideia é reforçada pelos faróis LED mais afilados e pela tradiciona­l assinatura luminosa em forma de C.

O habitáculo, amplo e luminoso, é tão clássico como o exterior, apesar de alguns retoques lhe darem um tom ligeiramen­te mais desportivo.

Os acabamento­s são de boa qualidade, embora os plásticos pudessem ser menos rijos, e a ergonomia é impecável, com os menus do ecrã multimédia fáceis de usar e muito responsivo­s aos comandos.

Já na estrada, agradou o conforto e o silêncio a bordo, e a maior estabilida­de em pisos mais degradados, embora a suspensão pudesse ser mais eficaz.

Os 110 cv debitados pelo motor 1.0 TSI mostram-se dinâmicos, a que não são alheios os 1.165 quilos que pesa, e os consumos mantêm-se abaixo dos 6 litros/100 km numa condução moderada.

Além disso, as engrenagen­s da caixa manual de seis relações são simples e precisas, o que torna este Skoda Fabia muito agradável de conduzir no dia a dia ou mesmo nas viagens em família.n

ESPAÇOSO PARA TODA A FAMÍLIA E DINÂMICO NA CIDADE

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Dispõe dos sistemas de auxílio à condução mais evoluídos do seu segmento, como o alerta de saída involuntár­ia de faixa 16h45 23h00 00h35 13h00 14h00
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