MERCADO DE LUXO FOI O QUE MAIS CRESCEU

ACAP Foram vendidos 1130 automóveis de luxo em Portugal em 2021 DESPORTIVOS Porsche lidera mercado nacional, com 236 veículos do modelo Taycan AUTOEUROPA FATURA 3,1 MIL MILHÕES DE EUROS

As principais marcas dos superdesportivos venderam o ano passado 860 automóveis, com a liderança destacada da Porsche. Mas se forem contabilizados outros automóveis de luxo, o número chega às 1130 ‘bombas’, segundo dados divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP).

O segmento de luxo foi, aliás, o que mais subiu o ano passado, tendo crescido 9,8% face a 2020, quando o mercado de ligeiros de passageiros se fixou por uma variação anual de apenas 0,8%.

No mercado dos desportivos, o destaque vai para a Porsche, responsável pela venda de 765 automóveis, ou seja, mais de 90% dos veículos vendidos. Só o modelo Taycan vendeu 236 unidades, mais do que todos os automóveis somados da Aston Martin, Maserati, Lamborghini e Ferrari.

O que não é de estranhar tendo em conta a gama de preços: apesar da versão mais avançada do Taycan poder custar em torno dos 192 mil euros, um Lamborghini Aventador pode custar mais do dobro. Segundo o Guia do Automóvel, este modelo custa cerca de 523 mil euros, tendo sido vendido um em Portugal em 2020 e outro em 2021.

Com estas novas ‘bombas’, o

O volume de negócios da Autoeuropa atingiu, o ano passado, 3,1 mil milhões de euros, segundo a Associação Automóvel de Portugal. A fábrica da Volkswagen produziu 210 754 veículos, o que mostra um aumento de quase 10% na produção face a 2020. A produção de Setúbal representa mais de 90% do total.n parque dos desportivos ultrapassou as 15 mil viaturas, o que representa menos de meio por cento do parque de automóveis ligeiros passageiros, que atingia o ano passado 5,4 milhões de veículos. A idade média do parque fixou-se, em 2021, em 13,5 anos.

Ainda de acordo com os dados da ACAP, cerca de 25% dos automóveis ligeiros a circular têm mais de 20 anos, o que revela o envelhecimento do parque .

O ano passado foram vendidos 146 637 automóveis ligeiros de passageiros, um aumento inferior a 1% face a 2020, ano em que se registou uma queda de quase 34%.

O ano passado, no entanto, trouxe uma mudança na liderança das vendas, com a Peugeot a ultrapassar a Renault, pela primeira vez em 23 anos, e colocando no pódio o 2008 (ver infografia).

No entanto, quando se tem em conta o parque atual, a liderança pertence à Renault com 678 602, ou seja, 12% do total de ligeiros de passageiros.n