Tucson alvo de evolução profunda
Novo Hyundai não é um novo modelo, mas evoluiu de forma evidente e está mais apelativo do que nunca.
As alterações no Hyundai Tucson começam pela imagemmarcadaporumazona dianteira onde se destacam o novo pára-choques, uma grelha redesenhada e grupos ópticos com tecnologia LED. As jantes passaram a ser de 18 polegadas em vez de 19, para ajudar aminorarconsumoseemissões.natraseira é perceptível o novo desenho do pára-choques e o design dos faróis.
Arenovaçãotambéméevidentenum interior mais refinado ao nível dos materiais, do desenho, da ergonomia e até na tecnologia – destaque para o painel de instrumentos LCD TFT a cores e para o novo ecrã central de oito polegadas, que é o interface multimédia compatível com smartphones com os sistemas Apple Carplay e Android e marca a evolução da tecnologia.
Na bagageira, uma plataforma ajustável em altura permite modular o espaço, que pode ir dos 513 aos 1 503 litros com os bancos traseiros rebatidos (60:40). No lançamento vão estar disponíveis um motor 1.6 GDI a gasolina com 132 cv (desde 31 645€); e um 1.6 CRDI diesel com 116 cv e um preço promocional de 27 990€ (com o nível de equipamento Exclusive) ou 29 990€ (com o nível Premium). Estes motores têm associada uma caixa manual de seis velocidades, mas os mais potentes podem contar com uma transmissão automática DCT de sete velocidades (mais 3 200€).