Powering innovation
Tudor presents two new versions of the Black Bay Fifty-Eight model, whilst introducing two major new features Tudor apresenta duas novas versões do modelo Black Bay Fifty-Eight, ao mesmo tempo que introduz duas grandes novidades
Tudor’s first foray in the development of diving watches dates back to 1954, with the launch of the 7922 reference. Water-resistant up to 100 metres, this was the pioneering model in an already long family of diving watches. After more than 60 years since the appearance of its first ‘diver’, the Swiss manufacturer continues to evolve.
Attesting to that, the new versions of the popular Black Bay Fifty-Eight model
18k e o Black Bay Fifty-Eight 925 - que trazem duas grandes inovações no que toca aos relógios de mergulho da marca. É que além de ambos os modelos revelarem o mecanismo visível através do vidro de safira na parte de trás, o Black Bay Fifty-Eight 925 é também o primeiro desse segmento da Tudor fabricado em prata, conferindo-lhe uma incandescência surpreendente.
Apresentando ambos uma caixa de 39 mm, o Black Bay Fifty-Eight 18k possui acabamento acetinado em ouro amarelo de 18 quilates e inclui duas braceletes, uma em tecido Jacquard verde com faixa dourada e outra em pele de crocodilo em castanho escuro. O mostrador, em verde-dourado, revela marcadores aplicados em ouro amarelo de 18 quilates. A luneta giratória unidirecional é igualmente fabricada em ouro amarelo de 18 quilates, com disco graduado de 60 minutos em alumínio anodizado verde mate e números e marcas banhados a ouro.
Já o Black Bay Fifty-Eight 925 possui um acabamento acetinado em prata 925 e está disponível com bracelete em tecido Jacquard castanho taupe opaco mate com faixa prateada e fivela em prata 925 ou em pele granulada castanha. O mostrador de cúpula surge em castanho taupe opaco mate com marcadores de horas aplicados. Exibe também uma luneta giratória unidirecional, mas em prata 925 com disco em alumínio anodizado castanho mate e números e marcas em prateado.
Alimentados pelo calibre MT5400, com um movimento mecânico de corda automática e um sistema de rotor bidirecional, os novos modelos surgem com funções de horas, minutos e segundos no centro e contador de segundos para uma cronometração precisa. Com reserva de marcha à prova de fins de semana, com autonomia para cerca de 70 horas, têm resistência à água até 200 metros.
À semelhança de todos os outros Black Bay, também estas versões incluem os ponteiros angulares característicos da Tudor, os chamados "Snowflake", apresentados pela primeira vez em 1969.