Ponte Maria Pia poderá vir a ser pedonal e ciclável
Projeto para Ramal da Alfândega será analisado pela IP e câmaras de Porto e Vila Nova de Gaia
DECISÃO Num trabalho conjunto entre a Infraestruturas de Portugal (IP) e as câmaras do Porto e de Gaia, irá analisar-se a possibilidade de a Ponte Maria Pia ser utilizada como percurso pedonal e ciclável. Esta janela de oportunidade surgiu na sequência do contrato de subconcessão que a IP celebrou com o Município do Porto a propósito do projeto de reconversão do Ramal da Alfândega, explicou a tutela à Lusa. É na sequência desse projeto que está prevista “a análise conjunta pela IP e pelos Municípios de Gaia e do Porto da utilização futura da Ponte Maria Pia como via pedonal e ciclável”.
Recorde-se que a Câmara do Porto apresentou, há cerca de um ano, duas soluções para a reativação do Ramal da Alfândega, tendo o autarca Rui Moreira, mostrado abertura a uma solução definitiva que concilie transporte público e lazer, através da definição de horários de utilização.
Utilizado para transporte de mercadorias, o Ramal da Alfândega foi desativado em 1989. Uma das alternativas prevê o transporte elétrico da Alfândega do Porto até Campanhã através do ramal e a utilização da ponte como via ciclável, inserida numa área de lazer que inclui a criação de um parque urbano sobranceiro ao rio.
No passado dia 28 de abril, a Autarquia disse estar apenas à espera da luz verde do Tribunal de Contas, que pedira esclarecimentos sobre o contrato, para avançar com a empreitada de estabilização da escarpa adjacente ao Ramal da Alfândega.
A empreitada inclui a estabilização preventiva de três taludes rochosos, bem como a limpeza da vegetação, o saneamento dos blocos, a demolição das estruturas em ruínas, o recalcamento de reentrâncias, a reabilitação de muros, a colocação de degraus em falta, a estabilização das construções existentes e a colocação de redes metálicas de alta resistência.
ACOMPANHAMENTO
Sobre a manutenção da travessia ferroviária, que está sem exploração há mais de 30 anos, a IP garantiu que é feito “um acompanhamento rigoroso ao estado de conservação da Ponte Dona Maria Pia”.
Além disso, acrescentou a tutela, a travessia “tem sido alvo de inspeções principais e de um conjunto de intervenções de manutenção, de forma a assegurar a integridade dos principais elementos que constituem a ponte, não se prevendo em consequência no curto médio prazo a execução de uma grande intervenção na Ponte Maria Pia”.