Jornal de Notícias

País regista terceiro maior cresciment­o na venda de carros

Transações de veículos elétricos continuam em expansão, enquanto as versões a gasolina e a gasóleo regridem

- José Varela Rodrigues jose.rodrigues@dinheirovi­vo.pt

O registo de matrículas de automóveis novos, que se traduz em vendas, cresceu 4,4%, para 2 768 639 unidades no primeiro trimestre do ano, na União Europeia (UE), de acordo com os dados revelados ontem pela Associação dos Construtor­es Europeus de Automóveis (ACEA). Portugal foi o terceiro país a registar a maior subida na venda de veículos novos, de janeiro a março.

Os dados da ACEA indicam que, em Portugal, foram vendidos 59 044 viaturas novas, mais 13,1% do que no primeiro trimestre de 2023. O cresciment­o das vendas nacionais só ficou atrás do mercado automóvel da Croácia (+13,6%, para 15 432 veículos novos) e da Bulgária (46,8%, para 11 526 automóveis novos).

Estes países, contudo, não figuram entre os maiores mercados automóveis da União Europeia. Os maiores mercados encontram-se em Itália, em França, em Espanha e na Alemanha.

Segundo os dados da ACEA, os números nos quatro

maiores mercados automóveis continuam a ser positivos, com Itália e a França a registarem um aumento de 5,7% cada, seguidas da Alemanha (+4,2%, para 694 785 automóveis novos) e de Espanha (+3,1%, para 244 879 unidades novas).

HÍBRIDOS EM GRANDE

Letónia, Estónia e Finlândia foram os países que registaram maior quebra no registo de matrículas de veículos novos, até março.

Em média, as vendas de viaturas novas na União Europeia cresceram 4,4%, para 2 768 639 de unidades, nos primeiros três meses do ano. Por fonte de energia, as

vendas de carros elétricos novos a bateria na União Europa aumentaram 3,8%, para 332 999 unidades. As vendas de veículos novos híbrido-elétricos, por sua vez, subiram 7,5%, para 204 mil unidades, enquanto a comerciali­zação de híbridos plug-in novos aceleraram 19,7%, para 801 315 unidades.

Em contracicl­o, as vendas das viaturas a gasolina e a gasóleo quebraram face ao período homólogo de 2023. A comerciali­zação de carros novos a gasolina recuou 1%, para 980 477 unidades, e a venda de veículos novos a gasóleo diminuiu 10,6%, para 355 352 unidades.

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Maiores mercados europeus mantêm-se em alta

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