Primeiro transporte das ‘pás’ vai durar cerca de 12 horas
10H00 Sábado 05H00 Sábado
Depois de uma operação de atracagem complexa, segue-se amanhã, sexta-feira, o início do transporte, entre o porto do Caniçal e o Parque Eólico Alecrim/urze, no Paul da Serra, uma operação, por fases, igualmente complexa e morosa, de cerca de 12 horas, que terá diversas implicações, conforme o JM noticiou terça-feira.
Falamos do primeiro transporte do equipamento dos aerogeradores que chegou à Madeira, a bor02H00 Sábado do do cargueiro Erik, com destino à grande empreitada em curso no concelho da Calheta. Esta operação, a cargo da ‘Laso Transportes’, do continente, será feita em várias fases, tendo sido ouvidos, para o efeito, as concessionárias das estradas (Vialitoral e Via Expresso) e o Governo Regional, nomeadamente a Secretaria Regional de Equipamentos e Infraestruturas, através da Direção Regional de Estradas.
O transporte será efetuado durante a noite, pela ER 214, VR1, VE3 e ER 210, iniciando-se pelas 22h00 e a uma velocidade de 5 km/h.
Pelas dimensões dos veículos
00H00 envolvidos e das peças a transportar, serão ocupadas as duas vias da faixa de rodagem, pelo que o trânsito terá de ser desviado para trajetos alternativos.
Correndo tudo dentro do normal, é expetável que atravesse o Funchal (através da VR1) pelas 24 horas, chegada à Ribeira Brava pelas 2 horas da madrugada, passagem nos Prazeres pelas 5 horas e chegada ao parque eólico às 10 horas. Toda a operação deverá ser devidamente supervisionada pela PSP, que coordenará os cortes e desvio de trânsito.
No trajeto entre a Ribeira Brava
22H00 Sexta-feira
e o Paul da Serra, atendendo às dimensões dos veículos, será necessário remover e desviar sinalização rodoviária, árvores, cabos de energia, entre outros possíveis obstáculos. Pelo mesmo motivo, serão efetuadas intervenções em nove rotundas, para criar corredores dedicados. As rotundas são as da Ribeira Brava – entrada para túnel da Ribeira Brava/tabua; Tabua; Ponta Sol; Madalena do Mar (Bairro Pescadores); Madalena do Mar II (Ribeira da Madalena); Arco da Calheta; Calheta; Estreito da Calheta e Prazeres.
Segundo a Secretaria Regional do Equipamento e Infraestruturas, após a conclusão destas operações, os danos e alterações já previstos serão devidamente repostos nas exatas condições em que se encontravam anteriormente às intervenções pelo promotor do projeto. Estima-se que toda a operação, entre transportes e reposições, decorra num período de três meses.