911 Sport Classic de coleção, chega a Portugal a partir de 331 mil euros

O novo 911 Sport Classic é o segundo de quatro modelos de coleção que a Porsche vai apresentar no âmbito da estratégia Heritage Design – vão ser feitos um total de 1.250 exemplares da edição limitada que vai reviver o estilo dos anos 60 e início dos anos 70. Em Portugal, os preços começam a partir dos 331 mil euros e as primeiras entregas nos Centros Porsche europeus começam em julho próximo.

Tal como o antecessor, o 911 Sport Classic, feito com base na geração 997 (apresentado em 2009), é inspirado no 911 original (19641973) e no 911 Carrera RS 2.7 de 1972. A Porsche Design também criou um cronógrafo de alta qualidade que estará disponível em exclusivo para os donos deste veículo de coleção. O relógio possui inúmeros detalhes do design do novo 911 Sport Classic.

A carroçaria larga – exclusiva para os modelos 911 Turbo –, um spoiler traseiro fixo “Cauda de Pato” ao estilo do lendário Carrera RS 2.7 e o tejadilho de bossa dupla sublinham o caráter diferenciador do novo 911 Sport Classic. No interior, o icónico padrão Pepita pode ser encontrado nos painéis das portas e nos centros dos bancos, enquanto o revestimento em pele bicolor, semianilina, em Preto/cognac Clássico, proporciona um contraste elegante com a cor exterior.

A motorização é igualmente única: o motor boxer de 6 cilindros biturbo, de 3,7 litros, debita 405 kw (550 CV) com a potência a chegar à estrada através das rodas traseiras. Em combinação com a transmissão manual de sete velocidades, o novo 911 Sport Classic torna-se no 911 com caixa manual mais potente da atualidade. A caixa de velocidades tem a função ponta-tacão automática que compensa as diferenças de velocidade entre as mudanças, com um breve aumento de rotação durante as reduções de caixa.

O sistema de escape desportivo de série foi especialmente adaptado a este modelo, de modo a oferecer uma experiência sonora ainda mais emotiva.