O Jogo

BOTTAS PULVERIZA RECORDE

Piloto da Mercedes tirou dez segundos ao melhor tempo de sempre no circuito de Portimão

- CATARINA DOMINGOS

Lewis Hamilton impression­ado: “Pista é difícil e extremamen­te desafiante”

Depois de tanta expectativ­a, os pilotos conheceram as dificuldad­es de Portimão, onde a bandeira vermelha subiu duas vezes: com o incêndio de Gasly e após o choque entre Stroll e Verstappen

Só no domínio de um piloto da Mercedes, no caso o finlandês Valtteri Bottas, é que o arranque do Grande Prémio de Portugal foi idêntico às corridas já realizadas esta temporada no Mundial de Fórmula 1. De resto, no regresso do Grande Circo ao nosso país 24 anos depois, a estreia absoluta do Autódromo Internacio­nal do Algarve resultou em duas sessões de treinos livres bem movimentad­as, com os pilotos a sentirem as dificuldad­es da pista alucinante que tanta expectativ­a tinha gerado na contagem decrescent­e, ainda que alguns já a conhecesse­m de outras categorias.

Para começar, como o melhor tempo de volta datava de janeiro de 2009 (1m27,987s), da autoria do suíço Sebastian Buemi que o estabelece­u em testes, aquele registo foi naturalmen­te batido, logo que o segundo piloto completou o traçado na primeira sessão, na ocasião Carlos SainzdaMc Lar en(1m26,948s ). Progressiv­amente, a marca foi diminuindo para o novo máximo ficar nas mãos de Bottas, no final da manhã (1m18,410s) e à tarde (1m17,940s). Contas feitas, o nórdico tirou mais de 10 segundos ao máximo de Buemi, o que atesta a incrível evoluçãodo­s monolugare­s híbridos, mais rápidos do que alguma vez foram.

Mas nem só a alta velocidade contribuiu para uma jornada inaugural emotiva e marcada pela presença de público nas bancadas – foi a terceira vez esta temporada, depois de Sochi (Rússia) e Nurburgrin­g (Alemanha). Houve várias saídas de pista e piões, subindo a tensão da parte da tarde, com a exibição da bandeira vermelha por duas vezes.

A primeira interrupçã­o deveu-se ao incêndio no carro de Pierre Gasly (Alpha Tauri), que escapou ileso. Quatro minutos depois de ser dada luz verde para o retomar da ação, um acidente entre Lance Stroll (Racing Point) e Max Verstappen (Red Bull) resultou em nova paragem. Pelo menos, os pilotos já tinham andado com os protótipos dos pneus da Pirelli para 2021 na primeira meia hora, período no qual foi Verstappen a ter o melhordese­mpenho(ummodesto 1m21,575s). Depois, foi de novo a Mercedes a mandar. com McLaren e Ferrari a darem bons sinais.

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