RE­NO­VA­DA, OS DOIS INS­TA­LA­RAM UM SIS­TE­MA DE RÁ­DIO QUE RE­CO­NHE­CE OS CO­MAN­DOS DOS PE­DAIS, MU­DAN­ÇAS E VO­LAN­TE DA MÁ­QUI­NA

PC Guia - - PRIMEIRA PÁGINA -

“Tra­gam-me idei­as gi­ras pa­ra a nos­sa área de re­tro­ga­ming”, lem­bra Gui­lher­me Mar­tins. Foi jun­tar 2+2. Luís So­bral ti­nha uma ar­ca­de Se­ga Rally pra­ti­ca­men­te ir­re­cu­pe­rá­vel pa­ra vol­tar a gui­ar os mí­ti­cos Toyo­ta Cel­li­ca e Lan­cia In­te­gra­le. O des­fe­cho era ób­vio e de­pres­sa co­me­ça­ram a tra­ba­lhar pa­ra ter um ob­jec­to que acre­di­tam ser úni­co em to­do o mun­do. Pou­co mais de €500 foi o que cus­tou re­no­var o as­pec­to ex­te­ri­or da ar­ca­de (que con­ta com au­to­co­lan­tes re­fei­tos em com­pu­ta­dor de­ta­lhe a de­ta­lhe), com­prar dois no­vos ecrãs CRT (€60 pe­los dois, uma “pe­chin­cha”, con­fes­sa GuiBot) e ins­ta­lar a in­ter­fa­ce Ar­dui­no pa­ra fa­zer a li­ga­ção RF en­tre a ar­ca­de e os car­ros (que têm um mó­du­lo rá­dio Xbee) eléc­tri­cos, que con­tam com du­as câ­ma­ras. Na má­qui­na é pos­sí­vel mes­mo mu­dar de vis­ta, co­mo se es­ti­vés­se­mos na ter­cei­ra pes­soa ou ao vo­lan­te do car­ro. Tal e qual co­mo no Se­gaRally ori­gi­nal. O me­lhor: es­ta má­qui­na não vai fi­car pre­sa nu­ma ga­ra­gem de Se­tú­bal até ser des­co­ber­ta pe­los ne­tos de Ar­ca­deMan e GuiBot. Os dois já es­tão em con­tac­to com al­gu­mas em­pre­sas, cu­jos no­mes pre­fe­ri­ram não re­ve­lar, e em 2013 po­de ha­ver sur­pre­sas: “Já pen­sa­ram o que se­ria ter­mos es­tas ar­ca­des nu­ma pis­ta de karts e fa­zer com­pe­ti­ções de car­ros te­le­co­man­da­dos ao vo­lan­te de uma má­qui­na do Se­gaRally?” Cla­ro que já pen­sá­mos, Gui­lher­me e Luís, ape­sar de ha­ver ain­da es­pa­ço pa­ra me­lho­ri­as: o si­nal de rá­dio tem um al­can­ce de 50 me­tros, mas não po­de ha­ver bar­rei­ras. Os ca­bos das antenas de re­pe­ti­ção do si­nal tam­bém não po­dem ser mui­to lon­gos, por­que is­so en­fra­que­ce a in­ten­si­da­de da comunicaçã­o. Mas a di­ver­são es­tá lá to­da. Lá fo­ra há vá­ri­os olhos aten­tos a es­tes dois se­nho­res e o Pro­jec­to Se­ga Rally não de­ve­rá fi­car por mui­to mais tem­po con­fi­na­do a uma ga­ra­gem em Se­tú­bal.

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