Este mês lembramos a primeira arcade a simular um cockpit de um automóvel.

SLEEP

Hoje em dia, com mais ou menos dinheiro, é possível comprar um volante e uns pedais para jogar Gran Turismo ou Forza Motorsport de forma muito realista. Os gamers hardcore podem ir mais longe, ao ligar três monitores e comprar bancos especiais para tornar a condução mais imersiva. Escusado será dizer que há q quarenta anos nada disto era possível. Os j jogos de computador eram ainda emb embrionários e limitavam-se a alguns píx píxeis que formavam pessoas, carros ou out outros objectos que se movimentavam de f forma tosca pelo ecrã. Por isso é fáci fácil imaginar o sucesso que a Atari teve quando, em Outubro de 1975, apr apresentou e patenteou a primeira má máquina arcade que imitava um coc cockpit de um automóvel. Com um design bastante simples, a má máquina corria o jogo Hi-Way com base num processador que, na realidade, não era processador nenhum, mas sim um circ circuito integrado chamado ASIC (um tipo de componente feito especialmente par para um fim, neste caso o jogo). Com volante e pedais, esta arcade feit feita em fibra de vidro tinha ainda um mo monitor Durastress de 23 polegadas e vin vinha com uma garantia: «A derradeira exp experiência de condução». O gameplay era muito simples: visto de cima, e com silh silhuetas de carros semelhantes à de um Fórmula 1, era possível fazer curvas e ul ultrapassagens com um «realismo esp espectacular», dizia a Atari. Ten Tendo em conta que, dez anos mais tard tarde, havia jogos para o Spectrum e par para o Amiga menos excitantes que este, as a afirmações acabam por não ser tão des descabidas quanto isso.