NÍ­VEIS

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A me­lhor for­ma de di­fe­ren­ci­ar as ca­pa­ci­da­des dos sis­te­mas de con­du­ção au­tó­no­ma foi atra­vés da cri­a­ção de cin­co pa­ta­ma­res. O ní­vel um é o sis­te­ma mais bá­si­co, on­de po­de­mos ape­nas ajus­tar a ve­lo­ci­da­de de acor­do com a dis­tân­cia do veí­cu­lo da fren­te, atra­vés do crui­se con­trol adap­ta­ti­vo. No ní­vel dois en­con­tra­mos um sis­te­ma mais avan­ça­do de crui­se con­trol adap­ta­ti­vo, que po­de pa­rar com­ple­ta­men­te o au­to­mó­vel em ca­so de emer­gên­cia; além dis­so, tem um con­tro­lo au­to­má­ti­co da di­rec­ção pa­ra man­ter o veí­cu­lo den­tro da fai­xa de ro­da­gem. Po­rém, só no ní­vel três é

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