AUTOMÓVEIS DO FUTURO

A tecnologia está, cada vez mais, de braço dado com a indústria automóvel, e no CES isso ficou claramente provado através da apresentação de novos modelos e novas soluções tecnológicas. Entre os novos automóveis, o destaque vai para a nova versão de longo alcance do eléctrico Leaf da Nissan, designado de Leaf E+, que recebe mais potência (217 cavalos) e uma maior autonomia (385 km), graças às novas baterias de maior capacidade (62 kW/h). Já J a Mercedes-Benz aproveitou a ocasião para revelar o novo CLA, que traz a inovadora interface de infoentretenimento MBUX já revelada no Classe A, bem como os habituais protótipos, como o Vision Urbanetic, um veículo totalmente autónomo e modular, q que pode servir não só para transportar pessoas como carga. Outros protótipos que estiveram presentes foram o M-Byte da Byton, um modelo totalmente eléctrico que se diferencia por u usar um painel de instrumentos composto por um único ecrã panorâmico de 48 polegadas. Já a BMW aproveitou a ocasião para exibir ao público o novo SUV topo de gama X7, bem como a BMW R 1200 GS, uma mota que se conduz sozinha. Na feira, a marca alemã teve ainda um test-drive virtual (o BMW Vision iNEXT) que dava uma ideia de como será a futura série topo de gama da marca bávara. Porém, nenhum outro protótipo foi tão inovador quanto o Hyundai Elevate, um veículo que vai ter um sistema de pernas independentes entre o chassis e as rodas, uma solução que os responsáveis da marca consideram «perfeito para veículos de emergência», já que esta solução permite ultrapassar obstáculos, e dominar terrenos irregulares, para chegar a locais de acidente.