O SUV DESPORTIVO

Baseado no novo X3, o BMW X4 promete ser a fusão perfeita entre um robusto SUV com a elegância de um coupé desportivo.

Recorrendo à mesma plataforma modular CLAR (CLuster ARchitecture) da nova geração X3, o novo BMW X4 não tem problemas em revelar a inspiração no SUV mais versátil, sendo praticamente impossível identificar diferenças significativas entre a dianteira deste modelo e do X3. Só atrás é que encontrará o obrigatório tejadilho em forma descendente, tal como nos modelos coupé da marca Bávara. Significativamente mais atraente que a primeira geração, especialmente nesta versão equipada com versão X desportiva M, o design do novo X4 poderá não ser do agrado de todos, especialmente a quem tiver de ir nos lugares traseiros, isto porque o formato do tejadilho acaba por limitar a altura disponível. Já o mesmo não se pode dizer dos lugares dianteiros, que além de espaçosos, beneficiam de uma boa envolvência, posição de condução excelente (para um SUV) e uma excelente ergonomia de todo o habitáculo, ao qual contribuí a excelente qualidade de construção e dos materiais usados. Só é pena a limitação nos espaços de arrumação, como o porta luvas, onde só cabe um colete reflector e pouco mais. Felizmente, em termos de condução, o novo X4 não desilude, bem pelo contrário, graças à precisa direcção, e suspensão adapdativa que consegue anular as obrigatórias transferências de massa num modelo com estas características e mais de 1800 kg. O motor de dois litros turbodiesel desta versão, com 231 cavalos de potência, aliados a uma caixa automática Steptronic de oito velocidades e sistema de tracção às quatro rodas xDrive contribuem para o sorriso óbvio que irá ter sempre que tiver oportunidade de tirar partido de tudo o que este BMW X4 25d tem para oferecer.

Motorização: 25d 2.0 diesel Potência: 231 cv Consumo médio: 5,5 l /100 km Site: bmw.pt Preço: €64 600 (desde)