O JAGUAR COMPACTO
Com o novo E-Pace, a Jaguar entra no segmento dos SUV compactos, com um modelo inspirado no F-Pace. Será tão bom quanto o grande SUV da marca?
Tendo em conta as tendências do mercado, é impossível acusarmos a Jaguar de má estratégia quando lançam modelos como o E-Pace, o seu primeiro SUV compacto. Claramente inspirado no F-Pace, o E-Pace é um SUV claramente criado para quem privilegia o espaço e conforto a bordo para todos os ocupantes, razão pela qual não nos parece ter um visual tão dinâmico e desportivo quanto o F-Pace, conferindo-lhe assim uma personalidade própria, sem relegar a história e tradição do fabricante britânico. O mesmo acontece no interior, pois embora recorra a alguns elementos visuais inspirados no F-Pace, este não apresenta tantas semelhanças com modelos do grupo Jaguar Land Rover como o F-Pace, ao dispensar o uso de soluções como os comandos dos vidros no topo das forras das portas, ou o comando circular da caixa de velocidades na consola central. Felizmente, a Jaguar deu prioridade à versatilidade deste SUV, existindo inúmeros locais de arrumação de grandes dimensões, e uma vasta bagageira que pode ser ampliada para 1234 litros, com os bancos rebatidos. Tecnologicamente, o destaque deste E-Pace vai para as soluções tecnológicas de gestão dos modos de condução (Jaguar Drive Control), dos diversos sistemas de ajuda à condução e de segurança, no qual se incluí um assistente à manutenção na faixa de rodagem, monitor de atenção do condutor e leitura de sinais de trânsito. O sistema de infoentretenimento é compatível com a tecnologia inControl Apps, que permite um espelhamento de algumas aplicações instaladas no seu smartphone, mas que peca por ter um funcionamento algo irregular com esta solução, e por ainda não ter as obrigatórias plataformas Apple CarPlay e Android Auto. A motorização de dois litros turbodiesel de 180 cavalos casa na perfeição com a brilhante caixa automática ZF de nove velocidades, garantindo um bom andamento, óptima insonorização e consumos estranhamente contidos, embora distante dos anunciados.
Motorização: 2.0 diesel Potência: 180 cv Consumo médio: 6,0 l /100 km Site: jaguarportugal.pt Preço: €57 879 (desde)