SOLUÇÃO FAMILIAR

O novo Civic Sedan passa a ser o veículo mais familiar da Honda, para quem não gosta de SUV.

Com o fim da Civic Tourer e do Accord, o Honda CR-V tornou-se a única opção para quem procura um veículo familiar Honda… isto até a marca lançar o Civic Sedan, a única alternativa para quem ainda não se tenha convertido aos SUV. Face à versão de cinco portas, este automóvel não difere muito visualmente na secção dianteira, embora atrás o desenho seja totalmente diferente, com um visual mais comprido e esguio, solução essa que poderá não ser do agrado de todos. Porém, são inegáveis as qualidades oferecidas em termos de versatilidade, especialmente no espaço disponível, com a bagageira a receber um acréscimo de 99 litros (subiu de 420 para 519) de capacidade, face à versão de cinco portas. Ao volante, dificilmente encontrará diferenças em termos de conforto e de comportamento dinâmico, bem como na ergonomia, já que ambos partilham o mesmo habitáculo, bem diferente da solução utilizada nas últimas duas gerações: parecia que estávamos a bordo de uma nave espacial. O elevado nível de equipamento continua presente, como os bancos em pele aquecidos (incluindo traseiros), o carregamento de smartphone por indução e sistema de infoentretenimento compatível com Android Auto. Em termos de motorizações, o Civic Sedan está disponível apenas com o conhecido 1.6 i-DTEC diesel de 120 cavalos, e este 1.5 i-VTEC Turbo de 182 cavalos a gasolina. Este motor, quando associado à precisa caixa manual de seis velocidades, garante não só um andamento muito interessante, como é capaz de fazer médias de consumo abaixo dos 7 l/100 km, com um estilo de condução completamente despreocupado.