A SICS META RIDE
Asics aposta forte num modelo diferente de tudo aquilo a que estamos habituados a ver (e sentir)
Assim que ouvimos falar do Asics MetaRide, a primeira questão que nos veio à cabeça foi se estaria a marca japonesa a preparar um ‘ataque’ ao Vaporfly 4% da Nike, especialmente tendo em conta o valor a que este modelo foi colocado à venda. Uma dúvida que terá sido comum à maioria dos corredores e que nos leva precisamente a começar por esse ponto: o MetaRide nada tem a ver com os Vaporfly 4% da Nike. Nada mesmo... Apesar do custo similar (250 euros), não se trata de um modelo de performance, mas antes a arma pensada pela marca japonesa para domar a longa distância. E nisso é efetivamente uma máquina. Com ‘drop’ zero (a diferença entre a altura do calcanhar e da biqueira é nula), este MetaRide destaca-se pelo seu visual diferente do habitual (e não pode ser considerado um portento neste aspeto), mas também pela experiência de corrida inovadora, especialmente para quem nunca correu com ‘drop’ baixo ou nulo. De tal forma que o contacto inicial pode criar uma relação complicada, pois não será de estranhar que aos primeiros passos possamos ficar perto de cair. Ainda assim, depois do processo de habituação, tudo fica facilitado. E quando nos habituamos, aí é que a experiência permite confirmar aquilo que a Asics promete: uma corrida limpa, na qual somos efetivamente ajudados por uma plataforma que limita os efeitos do impacto contínuo dos pés com o solo. Algo que quem faz (ou treina para) maratonas agradece... Tudo isto graças ao seu formato mas também ao que está na meiasola destas sapatilhas: desde a plataforma Flytefoam Propel, que ajuda a dar maior resposta a cada passada, até ao já tradicional Gel, aqui colocado na zona do calcanhar para ajudar a aliviar o impacto de cada vez que colocamos o nosso pé no chão enquanto corremos. Com 306 gramas no modelo 42 masculino – percebem porque dissemos que não é um modelo de performance?... –, o Asics MetaRide é pensado para corredores neutros e é o ideal para os treinos longos e de rodagem. *