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Article汽车变速器壳体关键技术研究综述
郑容元 张飘飘 孙真真 冀荣丽 韩涛Review on Key Technologies of Automotive Transmission Housing Zheng Rongyuan, Zhang Piaopiao, Sun Zhenzhen, Ji Rongli, Han Tao
Article汽车结构件用镀锌热成形钢性能分析
李小艳 龙袁 Performance Analysis of Galvanized Hot-formed Steel for Automotive Structural Components Li Xiaoyan, Long Yuan, Fu Can, Zhang Zhongwei, Cao Kai, Qing Jing
ArticleReview on Key Technologies of Automotive Transmission Housing
Zheng Rongyuan1, Zhang Piaopiao1,2, Sun Zhenzhen1,2, Ji Rongli1, Han Tao1,2 (1. Zhengzhou College of Finance and Economics, Zhengzhou 450000; 2. Henan Engineering Technology Research Center of Intelligent Cold Chain Logistics Equipment Manufacturing,...
Article1前言
10% 的二氧化碳排放量。但减轻变速器壳体质量 Noise、vi⁃ 可能会提高噪声、振动以及声振粗糙度（ bration、harshness，nvh 随着对环境保护的日益关注，汽车主机厂越）水平，并降低汽车整体舒 [2]。其中，振动是引起辐射噪声的关键因素， 来越注重汽车轻量化设计，以降低油耗和废气排适度 [1] 100 kg， [3-4]。提 放量。文献 研究显示，汽车质量每减轻 严重的振动会大幅缩短变速器的使用寿命 0.3 L 10% 每百公里可节油约 ，质量每减轻...
Article汽车变速器壳体关键技术研究综述
1张飘飘1,2孙真真1,2 1韩涛1,2 (1. 450000；2. 450000)郑州财经学院，郑州...
Article1前言
10% 的二氧化碳排放量。但减轻变速器壳体质量 Noise、vi⁃ 可能会提高噪声、振动以及声振粗糙度（ bration、harshness，nvh 随着对环境保护的日益关注，汽车主机厂越）水平，并降低汽车整体舒 [2]。其中，振动是引起辐射噪声的关键因素， 来越注重汽车轻量化设计，以降低油耗和废气排适度 [1] 100 kg， [3-4]。提 放量。文献 研究显示，汽车质量每减轻 严重的振动会大幅缩短变速器的使用寿命 0.3 L 10% 每百公里可节油约 ，质量每减轻...
Article低温离子渗硫技术在汽车轴齿部件表面改性中的应用及研究
张国政 张薇 巨萌 邵亮130013） （高端汽车集成与控制全国重点实验室，长春 X XRD EDS SEM NVH 摘要：采用 射线衍射仪（ ）、能谱仪（ ）、扫描电镜（ ）、摩擦磨损试验机、疲劳试验和 测 FAS3420 试对经不同表面处理的 钢试样进行了显微组织、减摩耐磨和噪声等性能的研究。结果显示，经低温 FES 离子渗硫和磁控溅射处理后的渗碳淬火钢表面形成以...