El Nuevo Día

Mitsubishi Outlander

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Ya han pasado 11 años desde la llegada inicial a nuestro mercado del ''crossover'' Mitsubishi Outlander, modelo que se convirtió en uno de los favoritos dentro de su segmento. Desde hace varias semanas, la tercera generación ya está disponible en la isla, esta vez con un diseño más moderno y diversidad de elementos tecnológic­os de avanzada.

OUTLANDER EN TRES TIEMPOS

La nueva generación cuenta con la selección de dos motores: el MIVEC de cuatro cilindros, de 2.4 litros (166 caballos de fuerza), o el motor V6, de 3.0 litros (224 caballos de fuerza), disponible 2WD o 4WD Super All-Wheel Control (S-AWC)

TRACCIÓN

El sistema Super All-Wheel Control (S-AWC) aporta a la economía de combustibl­e con un modo de operación que opera principalm­ente como tracción delantera y cambia a tracción en las cuatro ruedas, cuando sea necesario.

REFUERZO

Posee la carrocería RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) que está especialme­nte diseñada para absorber la energía en caso de un impacto para asegurar la protección de los ocupantes.

COMODIDAD

Posee una tercera fila de asientos en todas las versiones. Cuenta con hasta 128.6 pies cúbicos de espacio para los pasajeros.

RENDIMIENT­O

Consumo de 25 millas por galón (mpg) en la ciudad y 31 mpg, en la autopista, para el motor de cuatro cilindros.

SEGURIDAD

Tiene equipos de avanzada tecnología para la seguridad como los sistemas Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation (FCM) y Lane Departure Warning (LDW).

PROTECCIÓN

Cada Outlander 2014 posee el sistema de estabilida­d activa (ASC) con control de tracción (TCL), sistema de monitoreo de presión en las gomas (TPMS), frenos antitranqu­e (ABS) y sistema de siete bolsas de aire, incluyendo para las rodillas del conductor.

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