ABAJO en el verano

SI HAY UN MOMENTO EN EL QUE DISFRUTAMOS DEL SOL Y DEL CALOR, ES EN EL VERANO. Y NO HAY MEJOR MANERA DE HACERLO QUE MONTADO EN UN AUTO DESCAPOTABLE DONDE NO SOLO PODRÁS DISFRUTAR DE LA BELLEZA ISLEÑA Y APROVECHAR LOS RAYOS DEL SOL, SINO QUE LO HARÁS CON ESTILO.

CHRYSLER 200

Este convertible tamaño mediano, provee la comodidad necesaria para transportar hasta cuatro adultos de una manera elegante y confortable. Por dentro, este vehículo cuenta con detalles distintivos que le brindan clase y cierta elegancia.

Motores: Pentastar V-6, de 3.6 litros (283 hp) y World Gas de cuatro cilindros, de 2.4 litros (173 hp)

AUDI R8 SPYDER

Con un desempeño sin límites y un diseño exterior inconfundible, este modelo representa lo máximo que ofrece Audi en términos de deportividad y define lo que técnicamente debe ser un auto dentro de su categoría, ya sea con la capota abajo o arriba.

Motores: V8, de 4.2 litros FSI (430 hp) y V10, de 5.2 litros FSI (525 hp)

MAZDA MIATA MX-5

Desde que fue lanzado al mundo automovilístico hace más de 20 años, el Miata rompió con los esquemas de que un convertible tenía que ser caro y para unos pocos. Al día de hoy, sobre 900,000 unidades se han vendido, teniendo, incluso, el récord mundial de Guinness del ''roadster'' para dos pasajeros de más venta en la historia.

Motor: MZR de cuatro cilindros, de 2.0 litros (167 hp)

ASTON MARTIN DB9

La mezcla de líneas y curvas exuberantes, con el desempeño y la dinámica de conducción divertida, hacen de este modelo uno de los más atractivos del mercado. Este modelo cuenta con todos los elementos de ingeniería de avanzada que han distinguido a la marca por tanto tiempo.

Motor: AM11, V12, de 6.0 litros (510 hp)

VOLKSWAGEN BEETLE CABRIOLET

Uno de los modelos más ''cool'' y más vendidos de los últimos 80 años se reinventó el pasado año con un nuevo diseño más casual, pero, a la vez, moderno. El Beetle Cabriolet es la versión, hasta la fecha, con mejores prestaciones deportivas y dinámicas, que lo convierten en un modelo sumamente placentero.

Motores: uno de cinco cilindros, de 2.5 litros (170 hp) y uno de cuatro cilindros, TSI turbo, de 2.0 litros (210 hp)