Aeromed cancela servicio
Destapa patrón de falta de controles en Salud y afecta a otras cuatro agencias públicas
“Había una gran cantidad de pacientes que no cualificaban o que podían haber sido transportados en una ambulancia terrestre”
ANA RÍUS
Secretaria de Salud
La cancelación de servicios de ambulancia área por parte de Aeromed al Departamento de Salud dejó al descubierto ayer un cuadro de falta de reglamentos en esa agencia y de un mal uso por parte de algunos hospitales de ese medio de transporte en casos en los que debieron haber utilizado ambulancias terrestres.
Al hablar sobre la cancelación de los servicios, la secretaria de Salud, Ana Ríus , explicó que esa agencia nunca ha tenido contrato con Aeromed y que el único acuerdo que tienen para pagar servicios de ambulancia aérea es con la empresa Aviane. Sin embargo, Aeromed ha hecho traslados de pacientes desde abril de 2013, periodo desde el cual ha realizado 262 vuelos y ha presentado facturas por esa cantidad de trabajo en Salud. La deuda que le reclama Aeromed a Salud asciende a $1.6 millones.
Asimismo, Aviane tiene un helicóptero que desde hacía un mes estaba averiado y no estaba dando servicios, según dijo Ríus. Las averías de la nave de Aviane han sido frecuentes durante este año, según una fuente de este diario que conoce de esa operación. Ríus dijo que Aviane estará dando servicios a partir del lunes y que, este fin de semana, tendrán a sus disposición un helicóptero de la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) para atender cualquier emergencia. Dijo que no habría pago alguno. Sin embargo, ayer en la tarde en la AEE se redactaba un acuerdo de colaboración que indicaría que no habría cobro por la nave, pero sí se impondría un reembolso por los gastos de combustible y mano de obra por parte de Salud, informó la oficial de prensa de esa corporación pública, Yohari Molina Morales.
“Ellos no se adaptan ni quieren negociar las tarifas que el Gobierno paga por el transporte aéreo”, dijo Ríus al hablar de los $7,000 que factura Aeromed por vuelo y los $4,500 que ella está dispuesta a pagar.
“Esta deuda, en su mayor parte, consiste de transportes de hospital a hospital las cuales no fueron autorizados ni por el Cuerpo de Emergencias Médicas ni por el Departamento de Salud. Nosotros de buena fe quisimos negociar con ellos el pago de 17 vuelos que se hicieron a escena, en el sitio del accidente, lo quisimos negociar a la tarifa de $4,500, que es lo que paga el Gobierno a Aviane por los vuelos y no quisieron”, sostuvo la secretaria de Salud.
Esa situación se ha dado porque Salud no ha tenido un protocolo que establezca quién puede autorizar el uso del helicóptero, por lo que el servicio lo pedía cualquier médico de un hospital, del Cuerpo de Emergencias Médicas estatal o de aquellos creados por algunos municipios. Ríus reconoció ayer que no ha tenido control de esa situación y que, de ahora en adelante, será el controlador médico del Cuerpo de Emergencias Médicas la única persona autorizada a pedir el servicio de ambulancia aérea. Dijo que solo se autorizarán vuelos para transportar personas que cumplan los criterios en la escena de un accidente o, si están en un hospital, que estén a riesgo de perder la vida o una extremidad. El protocolo que dicta ese proceso entró en vigor hace 12 días. MENOS SERVICIO. El representante de Aeromed, José A. Hernández, sostuvo que su empresa se reunió con Ríus cuando la nombraron y le indicó que daban servicios sin tener contrato desde la pasada administración. “Ella le escribió al CEO (de Aeromed) diciendo que ella era la responsable de que se siguieran los servicios. Esa carta fue en noviembre del 2013”.
Aeromed también canceló servicios a la Corporación del Fondo del Seguro del Estado, la Administración de Compensación por Accidentes de Automóviles (ACAA), Emergencias Médicas Estatal y la Administración de Seguros de Salud (ASES).
“Estamos disponibles para sentarnos a dialogar porque los servicios están disponibles, pero le cancelamos al Gobierno porque no podemos seguir dándole servicios sin saber a ciencia cierta qué va a pasar”, indicó Hernández en entrevista con este diario.