Industriales redactan plan para el Task Force de PROMESA
Asociación de Industriales ofrece sus propuestas para el grupo de trabajo de PROMESA
La aprobación de una nueva regla para el pago de dividendos a matrices estadounidenses; propiciar que más empresas puertorriqueñas vendan servicios y bienes al gobierno federal y que Puerto Rico se dé a conocer como eje para la industria aeroespacial son las principales propuestas que la Asociación de Industriales de Puerto Rico (AIPR) buscará insertar en un plan que elabora el sector privado y que se presentará al grupo de trabajo congresional creado a través de la llamada ley federal PROMESA.
Las propuestas, todavía en ciernes, persiguen convertirse en soluciones al período de estancamiento que experimenta Puerto Rico, tanto a corto como a largo plazo, aseveró ayer el presidente de la AIPR, Rodrigo Masses.
“Estas son propuestas preliminares. Pienso que para la próxima semana, debemos circular el borrador por la junta y luego por la Coalición del Sector Privado (CSP)”, agregó Masses.
En una plática con periodistas, Masses explicó que tanto la AIPR como otras asociaciones empresariales y que integran la CSP, tienen la encomienda de identificar propuestas concretas, en el plano federal y local. COALICIÓN SERÁ LA VOZ DEL SECTOR. Explicó que espera que una vez recibidas las propuestas, la Coalición sopese e integre en un solo documento las distintas recomendaciones y que estas se presenten al grupo de trabajo congresional que se creó con PROMESA, el próximo 2 de septiembre. La actividad aeronáutica representa una de las áreas de oportunidad de crecimiento económico para la Isla.
Agregó que todavía está por decidirse si, aparte de las recomendaciones de la Coalición, las organizaciones empresariales tendrían la oportunidad de presentar recomendaciones individuales y que otras recomendaciones que también respalda la AIPR, como sería la paridad en fondos federales en salud, están en la agenda de otras organizaciones como la Asociación de Hospitales de Puerto Rico.
Hace unos dos años, la CSP articuló un plan de cabildeo a nivel continental para educar a políticos estadounidenses y a oficiales del Gobierno federal acerca de la situación económica de Puerto Rico, así como de la necesidad de elaborar estrategias para frenar la pérdida de riqueza y de población que se experimenta desde hace más de 10 años. Dicha estrategia propició que la CSP se convirtiera en la principal voz del sector empresarial en los círculos washingtonianos. AMBIENTE PARA LA 245A. Como parte de ese proceso, abogados y contadores activos en la AIPR elaboraron lo que se ha descrito como “la propuesta de cre- cimiento”. Esta consiste en crear la sección 245A en el Código de Rentas Internas federal, propuesta que permitiría que el 85% de las ganancias generadas por empresas estadounidenses establecidas en la Isla se repatrien libres de impuestos, mientras que la diferencia tributaría a la mitad de la tasa corporativa estadounidense, ahora en 39%. El director ejecutivo de la AIPR, Francisco García, sostuvo que la organización siente optimismo con el tema de una regla contributiva especial federal para la Isla porque la propuesta tiene tangencia con varios proyectos congresionales que se han radicado en el Congreso. PUERTO RICO COMO EJE AERONÁUTICO. De acuerdo con el economista Joaquín Villamil, quien colabora en el ejercicio analítico que realiza la AIPR, otra área de oportunidad para la Isla está atada a la actividad aeroespacial que se ha desarrollado en Puerto Rico y que todavía es desconocida a nivel continental.
“No hay un reconocimiento a nivel de Estados Unidos de lo que está pasando aquí en ese sector”, dijo Villamil haciendo referencia al enclave que se ha desarrollado en la zona noroeste de la Isla, tras el establecimiento de empresas como Honeywell, Infotech Aerospace, Axon Group, Hamilton Sunstrand, Lockheed Martin y Lufthansa Technik.
“Sería una ayuda grande que desde el gobierno federal se identificara a Puerto Rico como eje para la industria aeronáutica”, dijo Villamil.
Según Villamil, aunque el grupo congresional recibirá propuestas hasta el próximo 2 de septiembre y el comité congresional tiene hasta el 15 de septiembre para presentar un informe preliminar.
Economista Vea la traducción al inglés de esta nota en endi.com “Sería una ayuda grande que desde el gobierno federal se identificara a Puerto Rico como eje para la industria aeronáutica” JOAQUÍN VILLAMIL