Llega a Puerto Rico el nuevo 718 Boxster
Garage Europa Porsche Center presentó los nuevos convertibles con motor central 718 Boxster y 718 Boxster S, los cuales, además de tener la nueva denominación de tres dígitos, ahora son más potentes y consumen menos combustible. Con estos autos para dos personas, Porsche continúa con su tradición de motores cuatro cilindros de disposición bóxer que ya fueron usados en los deportivos de motor central Porsche 718 y que tantas victorias obtuvieron entre los años cincuenta y sesenta en carreras tan famosas como las legendarias Targa Florio y Le Mans.
“El 718 Boxster es la mejor manera de entrar al mundo de deportivos de dos puertas de Porsche, ya que, además de ofrecer una conducción de manejo inigualable en su segmento, tiene la ventaja de ser convertible”, dijo Víctor M. Gómez III, presidente de Garage Europa Porsche Center y Gómez Hermanos Kennedy, LLC. “Los clientes en Puerto Rico lo saben, y de ahí la buena acogida que ha tenido este modelo en las últimas dos décadas”.
La clave del nuevo modelo está en el recién desarrollado motor bóxer de cuatro cilindros con turbo. La puesta a punto del chasis, completamente revisada y unos frenos más eficaces proporcionan un mayor placer de conducción deportiva. Asimismo, el diseño experimenta un avance notable. En el interior, un cuadro de instrumentos de nuevo formato enmarca el espacio y la estructura que rodea a los pasajeros. Además, se incluye la serie de la última generación del sistema de información y entretenimiento Porsche Communication Management (PCM), con una moderna pantalla táctil. El módulo de navegación está disponible opcionalmente.
Con el lanzamiento de la nueva generación 718 Boxster, será la primera vez desde finales de los sesenta que Porsche vuelva a montar motores bóxer de cuatro cilindros en un deportivo. El nuevo 718 Boxster consigue una reducción de hasta el 13 % en consumo de combustible. El conjunto formado por el motor de cuatro cilindros y la transmisión PDK hacen que el 718 Boxster recorra en promedio, 34.1 millas por galón (4.3 millas más por galón), según el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC). El 718 Boxster S, con el motor bóxer de 2.5 litros sobrealimentado por turbo y la caja de cambios PDK, recorre en promedio 32.2 mph (3.5 millas más por galón). Además, gracias a su mayor potencia y par motor, los nuevos modelos 718 Boxster aceleran todavía más rápido.
Por su parte, el nuevo roadster sigue el camino marcado por el 718 original en cuanto a dinámica de conducción. El chasis del vehículo, totalmente revisado, mejora su rendimiento en curvas. La dirección electromecánica está puesta a punto para ser 10 % más directa. Esto hace que el 718 Boxster sea aún más ágil y sencillo de conducir, tanto en circuitos como en las calles para el uso diario. Como extra, se puede solicitar por primera vez para el 718 Boxster S el chasis deportivo PASM con la altura al suelo reducida en 20 milímetros.