El Nuevo Día

Lo mejor del 2019 en cruceros

Muchos barcos debutaron con más espacio, diversión y lujo

-

Esta, la época más mágica del año, representa fiestas, regalos y compartir con familia y amigos, pero también es la temporada de hacer repasos de lo que han sido los pasados 12 meses.

Para la industria de cruceros, el 2019 representó estrenos. Y es que no hay año que no veamos barcos nuevos y aunque repasaremo­s en otra edición otras novedades de impacto, aquí les traemos los barcos nuevos más destacados en estos 12 meses.

MS ROALD AMUNDSEN

Este barco, de la empresa noruega Hurtigrute­n hizo historia por varias razones. Primero, dio inicio a una nueva clase de barcos, con un diseño muy moderno y estilizado. Antes la compañía apostaba a destinos exóticos como Antártida y lugares tan bellos como los Fiordos Noruegos, pero su fuerte eran precisamen­te esos itinerario­s y no el lujo ni las comodidade­s más modernas. Ahora con el Amundsen, con capacidad para 530 pasajeros y nombrado en honor al explorador noruego Roald Amundsen, el primero en visitar el Polo Sur, se colocaron en la “órbita” de viajeros expedicion­arios que buscan experienci­as únicas, y tienen desde un centro de ciencias hasta drones debajo del agua.

Pero también este crucero trajo una primicia, pues es el primero en navegar solamente con motores eléctricos híbridos, lo que significa que no harán ruido fuerte o emitirán vibracione­s que afecten la vida animal en los lugares visitados, además de ahorrar combustibl­e.

-Viaje inaugural el 17 de mayo

CELEBRITY FLORA

Decir Islas Galápagos es sinónimo de lugares exóticos pero también muy protegidos en término del ambiente.

Este archipiéla­go de Ecuador siempre ha sido muy popular, tanto para el viajero que solo va admirar la belleza de sus aguas, y su flora y fauna, como para el viajero de lujo. Y a estos últimos a quienes más que nunca le han puesto los ojos las líneas de crucero.

El Celebrity Flora, de Celebrity Cruises, es el primero de una lista de barcos de varias empresas con todos los atractivos que busca el viajero moderno y fue construido especialme­nte para ese destino con alta tecnología, pero con enfoque amigable con el ambiente. En su diseño se incorporó tecnología para mantener la posición del barco sin ancla de manera que no dañe el rico pero frágil ecosistema de las Galápagos.

Considerad­o un mega yate, el Celebrity Flora, de 100 pasajeros y con todas sus cabinas suites, fue bautizado por la líder ambientali­sta ecuatorian­a, Yolanda Kakabadse. Tiene una marina, ofrece una experienci­a para dormir en cubierta viendo las estrellas y en sus restaurant­es, menús creados por chefs de estrellas Michelín.

-Viaje inaugural el 26 de mayo

SPECTRUM OF THE SEAS

Este barco, el primero de Royal Caribbean diseñado para el mercado chino, llegó con todas las atraccione­s propias de esta empresa y otras nuevas, ya que es el primero de la clase Quantum Ultra. Es el primero de esta empresa que trajo un “Suite Club”, con un área separada para pasajeros que viajan en esa categoría y donde tienen su restaurant­e, lounge y espacio para tomar el sol.

En cuanto a entretenim­iento, el renglón más fuerte de Royal Caribbean, el Spectrum trajo desde el Sky Pad (un trampolín con realidad virtual), el RipCord by iFly (simulador de skydiving), el North Star, que es un brazo giratorio para dejarte ver los destinos desde los más altos y un espacio rediseñado del SeaPlex, su espacio de entretenim­iento interior, por solo mencionar algunos.

-Viaje inaugural en junio

SCENIC ECLIPSE

Este, el primer “Yate del Descubrimi­ento” del mundo, asombró a todos cuando llegó porque había tenido varios retrasos en su entrega. De la empresa Scenic Cruises, el Scenic Eclipse, tiene capacidad para 228 pasajeros, además de un yate expedicion­ario que puede navegar en aguas polares. También viaja por otros destinos como el Mediterrán­eo, Alaska o el Caribe.

Su avanzada tecnología evita las vibracione­s en el mar, para cuando navega aguas protegidas, pero es lo suficiente­mente fuerte para romper hielo, cuando se necesite, en destinos como Antártica.

Este lujoso barco es un todo incluido. No hay que sacar una tarjeta de crédito después que se aborda, excepto para servicios como tratamient­os de spa o excursione­s en sus helicópter­os (tiene dos en un hangar en el barco) o el submarino, con capacidad para seis pasajeros. Incluye todas las excursione­s terrestres y acuáticas (tiene una flota de botes Zodiac), hasta bebidas Premium a toda hora, sus 10 restaurant­es de especialid­ad y en sus cabinas, todas suites, hay servicio de mayordomo y camas que cuestan miles de dólares. Fue el barco más lujoso y diferente de todos los que llegaron este año.

-Viaje inaugural el 15 de agosto

SKY PRINCESS

Con una propuesta enfocada en la gastronomí­a de alto nivel, decoración contemporá­nea, entretenim­iento sofisticad­o y de bienestar total, llegó el Sky Princess, de Princess Cruises.

Entre las novedades de este barco de gran tamaño, está el que fue el primero en construirs­e completo con el concepto del Princess MedallionC­lass, que implica uso máximo de tecnología para facilitar todo el viaje a los pasajeros, desde el embarque hasta pedir bebidas o comidas en cualquier lugar del barco. Además usa el “OceanMedal­lion”, un aditamento gratuito, del tamaño de una moneda, que puede ir en un collar o usarse como brazalete y que ya habían estrenado en el Caribbean Princess. El Sky trajo dos Sky Suites, con capacidad para cinco personas, balcón descrito por Princess como el más grande en el mar y el Sanctuary, su espacio de adultos, rediseñado.

-Viaje inaugural el 20 de octubre

NORWEGIAN ENCORE

Este nuevo barco de Norwegian Cruise Line es uno de los estrenos más populares del año. Primero porque empezó sus travesías en Miami, y segundo porque aunque es parecido a los otros de su clase Breakaway Plus (como el Norwegian Bliss y el Norwegian Joy), trajo algunas de sus atraccione­s agrandadas o modificada­s para ganarse su propio sitial como uno de los mejores barcos grandes de la actualidad. Con la pista de go karts más grande en el mar, un área de láser tag en el exterior más grande en su tipo y su “Galaxy Pavilion”, un enorme salón de atraccione­s de realidad virtual, el Encore dejó a más de uno impresiona­do.

Además, su estreno coincidió con la apertura de Silver Cove, las nuevas villas de lujo en Great Stirrup Cay, la isla privada de Bahamas, propiedad de la línea de cruceros. Esas cabañas en sí mismas fueron noticia. Muchas de ellas tienen habitacion­es separadas y detalles de lujo con una estampa paradisíac­a que sobrepasó las expectativ­as cuando pensamos en Bahamas y el lujo.

-Viaje inaugural el 2 de noviembre

CARNIVAL PANORAMA

Lo nuevo de Carnival llegó en plena época navideña hace solo unos días. El Carnival Panorama es el primero en estrenar en la Costa Este de Estados Unidos en 20 años. Está en su viaje inaugural, es gemelo del Carnival Vista y Carnival Horizon, y entre sus primicias para la línea de cruceros está ser el primero con un Estudio Culinario, en el que ofrecerán más de 15 clases de cocina. En el estudio, a cargo de chefs especializ­ados, los pasajeros cocinan y degustan sus creaciones. Sus travesías serán desde Long Beach, California, con ruta por la Riviera Mexicana.

-Viaje inaugural el 11 de diciembre

COSTA SMERALDA

Este barco de Costa Cruises es el último estreno del año y también llegó con retrasos. Salió del astillero de Turku, en Finlandia, el 6 de diciembre y está actualment­e en sus viajes cortos especiales, pero su primer viaje saldrá de Savona, Italia, el 21 de diciembre.

Este barco es el primero de la empresa en usar gas natural licuado, (LNG, en inglés) una innovación que ya es tendencia en barcos nuevos, y que se espera reduzca el impacto ambiental, mejorando entre otras cosas, la calidad del aire. Costa Cruises se atribuye el ser la primera empresa en creer en esa tecnología y en utilizar nuevas técnicas de diseño en sus barcos, como la creada para el Colosseo, un deck abierto, de tres pisos en el medio del barco donde habrá espectácul­os y que representó retos en su construcci­ón.

Considerad­o una “ciudad flotante inteligent­e” el gran barco, que desplaza 180,000 toneladas gruesas, tiene otros avances tecnológic­os y de impacto ambiental, como el uso del agua directamen­te desde el mar, con el sistema avanzado de desaliniza­ción, recobrar el calor generado por los motores, elevadores de nueva generación que recobra energía reintroduc­iéndola en el sistema de electricid­ad, eliminació­n de plástico y el programa 4GOODFOOD, dedicado a reducir el desperdici­o de comida. Este año Costa también estrenó el Costa Venezia, su primero dedicado al mercado chino.

-Viaje inaugural 21 de diciembre.

MSC BELLISSIMA Y MSC GRANDIOSA

El 2019 fue de doble celebració­n para los MSC Cruises, empresa que ha tenido un gran crecimient­o en los últimos años. Estrenaron dos barcos grandes, el MSC Bellissima, con capacidad para 4,434 pasajeros y el MSC Grandiosa, de 4,880 pasajeros.

El Bellissima es el que trajo la primera asistente digital de la industria de cruceros. Zoe utiliza inteligenc­ia artificial para contestar las preguntas de los pasajeros (nunca para sustituir al personal, ha dicho la empresa), y tiene dos shows exclusivos de Cirque du Soleil y un restaurant­e del chef español Ramón Freixa, ganador de dos estrellas Michelin.

El Grandiosa, el primero de la clase Meraviglia Plus, el más grande de la flota, tiene además de docenas de restaurant­es, bares y actividade­s para todas las edades, avanzados tratamient­os de aguas residuales y sofisticad­a tecnología para proteger el ambiente.

También tiene Hola! Tapas Bar, del chef Freixa y la exhibición “Degas Danse Dessin” del famoso artista parisino Edgar Degas, conocido como uno de los más grandes impresioni­stas.

-Viajes inaugurale­s el 4 de marzo, el Bellissima y el 31 de octubre, el Grandiosa

 ??  ??
 ??  ?? Con el Costa Smeralda se estrenaron técnicas innovadora­s de diseño para barcos. Cuenta con el Colosseo, un deck abierto de tres pisos en el medio del barco para espectácul­os y que representó retos en su construcci­ón.
Con el Costa Smeralda se estrenaron técnicas innovadora­s de diseño para barcos. Cuenta con el Colosseo, un deck abierto de tres pisos en el medio del barco para espectácul­os y que representó retos en su construcci­ón.
 ??  ??
 ??  ?? Sobre estas
líneas: el Norwegian Encore cuenta con pista de go kart. A la
derecha: uno de los helicópter­os del Scenic Eclipse. Foto: Scenic Cruises.
Sobre estas líneas: el Norwegian Encore cuenta con pista de go kart. A la derecha: uno de los helicópter­os del Scenic Eclipse. Foto: Scenic Cruises.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Puerto Rico