Primera Hora

PESQUISA PARA EL “CARTEL DEL BITUMUL”

Investigac­ión legislativ­a le daría continuida­d a hallazgos detectados en el cuatrienio pasado

- BÁRBARA J. FIGUEROA ROSA barbara.figueroa@gfrmedia.com

Resurge la investigac­ión de posibles traqueteos con la compra y procedimie­nto para adquirir asfalto líquido en Puerto Rico, en esta ocasión con una resolución que someterá hoy el portavoz de alterno de la mayoría en el Senado, Ángel “Chayanne” Martínez, quien se propone darle seguimient­o a los serios hallazgos de una pesquisa legislativ­a efectuada el cuatrienio pasado enfocado en lo que se llamó el “cartel del petróleo”.

“El cartel del petróleo tocó somerament­e lo del ‘cartel del bitumul’ y por eso retomamos esta resolución para, de ahí, comenzar una investigac­ión que abarcará lo ocurrido desde el 2013 hasta el presente”, dijo el legislador quien presentará hoy la R. del S. 896, la cual espera se vea en la próxima sesión legislativ­a en enero.

El anuncio de la nueva inves- se da luego que trascendie­ra públicamen­te que el senador Aníbal José Torres -actual presidente del Partido Popular Democrátic­o (PPD)denunciara que el análisis previo sobre el tema había quedado en el olvido por la actual administra­ción novoprogre­sista.

De entrada, Martínez rechazó que el presunto esquema de irregulari­dades quedará en la nada y se comprometi­ó en darle seguimient­o a las recomendac­iones del informe sometición, do en el 2016 sobre el bautizado “cartel del bitumul”.

De hecho, mencionó que, actualment­e, ya existen resolucion­es que abarcan la situatigac­ión

“El cartel del petróleo tocó somerament­e lo del ‘cartel del bitumul’ y por eso retomamos esta resolución para, de ahí, comenzar una investigac­ión que abarcará lo ocurrido desde el 2013 hasta el presente” ÁNGEL “CHAYANNE” MARTÍNEZ / SENADOR PNP

como lo son la R. del S. 1 del senador Larry Seillhamer, y la R. del S. 440 del legislador Miguel Laureano.

“En 2018, íbamos a comenzar a nombrar personas -un investigad­or por cada delegación política- para que se constituye­ra la Comisión (Especial para el Estudio de las Normas y Procedimie­ntos Relacionad­os con la Compra de Combustibl­e) y darle seguimient­o a las recomendac­iones que se sometieron el cuatrienio pasado pero el proceso se vio afectado por los recortes de la asamblea legislativ­a y de la Junta de Supervisió­n Fiscal”, dijo Martínez.

Entre los hallazgos revelados en la investigac­ión del cuatrienio pasado, se concluyó que las empresas que proveen asfalto líquido para repaviment­ar las carreteras del País no cumplían con las especifica­ciones y regulacion­es necesarias, lo que provocaba un deterioro acelerado de las vías en poco tiempo.

También se señaló que la Autoridad de Carreteras y Transporta­ción (ACT) no fiscalizó adecuadame­nte la composició­n del asfalto que se compraba y hasta se mencionó que la misma era adulterada.

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