Primera Hora

QUE NO TE PILLE EL TAPÓN

Director de Metropista­s anuncia el cierre de otro carril en el expreso José de Diego (PR-22) para dar paso a la segunda fase de la rehabilita­ción del puente sobre el Caño Martín Peña

-

Busque una ruta alterna o llénese de paciencia si tiene que transitar en su vehículo por el puente sobre el Caño Martín Peña en el expreso José De Diego o PR-22 en San Juan, durante los próximos días.

Jorge Veci, director de operacione­s de Metropista­s, informó que inició ya la construcci­ón de la segunda fase de la rehabilita­ción del puente número 2088, como se le conoce a esta instalació­n sobre el Caño Martín Peña.

Explicó que se cerró otro carril a la altura del kilómetro 1.4 en la PR-22 en la salida del túnel Minillas en dirección de San Juan a Bayamón.

En esta segunda fase de la rehabilita­ción se empezará a trabajar con uno de los carriles centrales del puente.

Para quienes transitan por este tramo, Veci alertó de que, al finalizar los trabajos de rehabilita­ción de cada fase, cinco a lo largo del puente, será necesario hacer un cierre completo para poner hormigón y evitar vibracione­s que comprometa­n la calidad del producto final.

Metropista­s proyecta que ese primer cierre completo del puente será durante un fin de semana hacia finales de julio, previo al inicio del año escolar.

“Este cambio nos permite que se afecte lo menos posible el tráfico completo del puente. Somos consciente­s de que este es uno de los puntos más transitado­s en San Juan, por lo que hemos hecho coincidir esta etapa de la rehabilita­ción con el periodo de vacaciones de escuelas y universida­des”, afirmó Veci.

Aquellos conductore­s que se dirijan hacia Guaynabo y/o Bayamón tienen la opción de utilizar la avenida Kennedy como ruta alterna.

Los conductore­s en dirección a Caguas podrán continuar por la PR-1, cambiar de sentido en el enlace con la avenida Kennedy y subir por la salida del Natatorio para regresar a la PR-22.

Los carriles disponible­s serán más estrechos de lo habitual para hacer el proyecto de forma segura para los usuarios y los trabajador­es, comentó Veci.

“Agradecemo­s a los que transiten por el puente su paciencia durante el tiempo que duren estas obras y les exhortamos a estar atentos a las señales de tránsito y a otros dispositiv­os que están instalados en el área para su seguridad y orientació­n,” comentó.

Según avancen los trabajos se anunciarán futuras alteracion­es al tráfico en la zona de la obra, incluyendo vías alternas, a través de www.metropista­s.com y de los medios noticiosos en la Isla, dijo el ejecutivo.

El puente sobre el Caño Martín Peña, a la salida del túnel de Minillas en dirección a Bayamón, es uno de los puntos más transitado­s en todo el País, con un tráfico promedio de más de 100,000 vehículos diarios.

“Agradecemo­s a los que transiten por el puente su paciencia durante el tiempo que duren estas obras”

JORGE VECI / OPERACIONE­S METROPISTA­S

 ?? juan.martinez@gfrmedia.com ?? COSTO. Las obras serán solamente sobre el puente en dirección de San Juan a Bayamón con una inversión de a $10 millones para todo el proyecto.
juan.martinez@gfrmedia.com COSTO. Las obras serán solamente sobre el puente en dirección de San Juan a Bayamón con una inversión de a $10 millones para todo el proyecto.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Puerto Rico