ﻓﻲ ﻟﻮﻛﺴﻤﺒﻮرج.. اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﳌﻄﺎردة اﳌﺠﺮﻣﲔ

اﻟﺸﺮﻃﺔ ﺑﺪأت ﻓﻲ اﻻﻋﺘﻤﺎد ﻋﻠﻰ ﻣﻮدﻳﻼت ﺗﻴﺴﻼ اﻟﺸﻬﻴﺮة

Al-Sharq Cars - - ﻣﺤﻠﻲ - اﻟﺪوﺣﺔ - ﺳﻴﺎرات اﻟﺸﺮق

ﺳﺘﺄﺧﺬ ﻣــﻄــﺎردا­ت اﳌـﺠـﺮﻣـﲔ وﻣﺨﺎﻟﻔﻲ اﻟــــﺴـــ­ـﺮﻋــــﺔ اﳌــــــﺮو­رﻳــــــﺔ ﻓــــﻲ ﻟـــﻮﻛـــﺴ­ـــﻤـــﺒــ­ـﻮرج ﻣـــﻨـــﺤـ­ــﻰ ﺟـــــﺪﻳــ­ـــﺪا ﺑــــﺎﻧـــ­ـﻀــــﻤـــ­ـﺎم ﺟــــﻴــــ­ﻞ ﻣــﻦ ﺳﻴﺎرات ﺗﻴﺴﻼ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪة إﻟﻰ أﺳـــﻄـــﻮ­ل ﺳـــﻴـــﺎر­ات اﻟــﺸــﺮﻃـ­ـﺔ، ﻓـــﻲ ﺧـﻄـﻮة ﺗﺠﻤﻊ ﺑﲔ اﻟﺴﺮﻋﺔ وﻣﺎ ﺗﺴﺘﻬﺪﻓﻪ اﻟﺪوﻟﺔ ﻣﻦ ﺧﻔﺾ ﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎت اﻟﻜﺮﺑﻮن. وﻛـــــﺠــ­ـــﺰء ﻣـــــﻦ ﻣـــــﺒـــ­ــﺎدرة أوﺳـــــــ­ﻊ ﻻﻣـــﺘـــﻼ­ك ﻋـــﺪد أﻛــﺒــﺮ ﻣـــﻦ ﻣــﺮﻛــﺒــ­ﺎت ذات اﻧـﺒـﻌـﺎﺛـ­ﺎت ﺑﻤﻌﺪﻻت ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ أو ﻣﻌﺪوﻣﺔ، اﺷﺘﺮت ﺷــﺮﻃــﺔ ﻟــﻮﻛــﺴــ­ﻤــﺒــﻮرج ﺳــﻴــﺎرﺗـ­ـﻲ ﺗﻴﺴﻼ ﺑــــﺪأﺗــ­ــﺎ ﻓــﻌــﻠــﻴ­ــﺎ ﺑـــﺎﻟـــﻘ­ـــﻴـــﺎم ﺑــــــﺪور­ﻳــــــﺎت ﻓـﻲ ﻃﺮﻗﻬﺎ اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﻓﻲ ﻣﺎﻳﻮ، ﻛﻤﺎ اﺷﺘﺮت أرﺑﻊ ﺳﻴﺎرات ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ أﺧﺮى ﻣﻦ ﻃﺮاز ﻓﻮﻟﻜﺲ ﻓﺎﺟﻦ ﻷﻏﺮاض أﺧﺮى. وﻓـــــﻲ ﻫـــــﺬه اﻟــــﺪوﻟـ­ـــﺔ اﻟـــﺼـــﻐ­ـــﻴـــﺮة اﻟـــﻮاﻗــ­ـﻌـــﺔ ﻓـــﻲ ﻏـــﺮب أوروﺑـــــ­ـﺎ واﻟـــﺘـــ­ﻲ ﺗـﺒـﻠـﻎ اﳌـﺴـﺎﻓـﺔ ﺑـﲔ اﻟـﺸـﻤـﺎل واﻟـﺠـﻨـﻮب ﻓﻴﻬﺎ ﻧﺤﻮ 100 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻓﻘﻂ، ﻓﺈن ﻣﺴﺄﻟﺔ اﻻﻧﺰﻋﺎج ﻣﻦ اﳌـــﺪى اﻟـــﺬي ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﺒﻠﻐﻪ اﻟـﺴـﻴـﺎرا­ت اﻟـــﻜـــﻬ­ـــﺮﺑـــﺎﺋ­ـــﻴـــﺔ ﻓـــــﻲ اﻟـــﺸـــﺤ­ـــﻨـــﺔ اﻟـــــﻮاﺣ­ـــــﺪة ﻟﺒﻄﺎرﻳﺎﺗﻬﺎ ﻻ ﻳﺒﺪو أﻧﻬﺎ ﺗﻤﺜﻞ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺸﺮﻃﺔ. ﻓـﻘـﺪ ﻗـــﺎل ﻧــﺎﺋــﺐ ﻗــﺎﺋــﺪ ﺷــﺮﻃــﺔ اﻟــﻄــﺮق ﻓﻲ ﻟـﻮﻛـﺴـﻤـﺒ­ـﻮرج ﻟـﻮرﻳـﻨـﺖ ﻟﻴﻨﺘﺰ، إن ﻃﺎﻗﺔ ﺑــﻄــﺎرﻳـ­ـﺔ ﺳــﻴــﺎرة ﺗـﻴـﺴـﻼ ﺗــﻌــﺎدل ﺿﻌﻔﻲ ﻣـــﺎ ﺗــﺤــﺘــﺎ­ﺟــﻪ اﻟـــﺴـــﻴ­ـــﺎرة ﻟــــﺪورﻳـ­ـــﺔ ﻳـﻮﻣـﻴـﺔ اﻋﺘﻴﺎدﻳﺔ. وﻗـﺎل ﻟﻴﻨﺘﺰ: »ﻳﻤﻜﻦ ﻟﺴﻴﺎرات ﺗﻴﺴﻼ أن ﺗـﺴـﻴـﺮ ﻷﻛــﺜــﺮ ﻣـــﻦ 400 ﻛـﻴـﻠـﻮﻣـﺘ­ـﺮ، ﻓﻌﻤﺮ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺔ ﻳﺮﺑﻮ ﻋﻠﻰ 400 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ، وﻫﻮ ﻣـــﺎ ﻳــﻤــﺎﺛــ­ﻞ اﺳــﺘــﻬــ­ﻼك ﺑــﻌــﺾ اﻟــﺴــﻴــ­ﺎرات اﻟﺘﻲ ﺗﺴﻴﺮ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮد. ﻟـﺬا ﻓـﺈذا ﻣﺎ أﺧﺬت ﺑﺎﻻﻋﺘﺒﺎر أن دورﻳﺎﺗﻨﺎ ﺗﻐﻄﻲ ﻧﺤﻮ 200 ﻛـﻴـﻠـﻮﻣـﺘ­ـﺮ ﻓـــﻲ ﻛـــﻞ ﻣــــﺮة، ﻓـﻴـﻤـﻜـﻦ ﺣﻴﻨﻬﺎ أن ﺗـــــﺪرك أن ﻃـــﺎﻗـــﺔ اﻟـــﺒـــﻄ­ـــﺎرﻳـــﺔ ﻻ ﺗﻤﺜﻞ ﻣﺸﻜﻠﺔ«. وأﻋــــﻠــ­ــﻨــــﺖ ﺣــــﻜــــ­ﻮﻣــــﺔ ﻟــــﻮﻛـــ­ـﺴــــﻤـــ­ـﺒــــﻮرج ﻓــﻲ أﻏﺴﻄﺲ اﳌﺎﺿﻲ ﻋﻦ ﺧﻄﻄﻬﺎ ﻟﺘﺤﻮﻳﻞ 10 ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻣﻦ اﳌﺮﻛﺒﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻤﺘﻠﻜﻬﺎ اﻟـــﺪوﻟــ­ـﺔ إﻟـــﻰ ﻣــﺮﻛــﺒــ­ﺎت ﻫـﺠـﻴـﻨـﺔ أو ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ. وﻗﺒﻴﻞ اﺟﺘﻤﺎع ﻣﻊ ﻧﻈﺮاﺋﻬﺎ اﻷوروﺑﻴﲔ ﻓـــﻲ ﺑــﺮوﻛــﺴـ­ـﻞ، ﻗــﺎﻟــﺖ ﻛـــــﺎرول دﻳـﺸـﺒـﻮرج وزﻳﺮة اﻟﺒﻴﺌﺔ ﻓﻲ ﻟﻮﻛﺴﻤﺒﻮرج ﻟﺮوﻳﺘﺮز إن 64 ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻣﻦ اﻧﺒﻌﺎﺛﺎت ﻏﺎز ﺛﺎﻧﻲ أﻛــﺴــﻴــ­ﺪ اﻟـــﻜـــﺮ­ﺑـــﻮن ﻳـــﺄﺗـــﻲ ﻣـــﺼـــﺪر­ﻫـــﺎ ﻣﻦ وﺳـﺎﺋـﻞ اﻟﻨﻘﻞ، وأﺿـﺎﻓـﺖ أن اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺧــﻔــﺾ أﺛــــﺮ اﻻﻧـــﺒـــ­ﻌـــﺎﺛـــﺎ­ت اﻟـــــﺬي ﺗـﺤـﺪﺛـﻪ ﺳﻴﺎراﺗﻬﺎ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﻫﺎﻣﺎ ﻟﺒﻠﻮغ أﻫﺪاﻓﻬﺎ. وﻟﻮﻛﺴﻤﺒﻮرج واﺣﺪة ﻣﻦ ﺑﲔ 200 دوﻟﺔ أﺧــــــﺮى ﺗــﻘــﺮﻳــ­ﺒــﺎ وﻗـــﻌـــﺖ اﺗــــﻔـــ­ـﺎق ﺑـــﺎرﻳـــ­ﺲ ﻟـﻠـﻤـﻨـﺎخ ﻋـــﺎم ،2015 ﻟـﺘـﻘـﻠـﻴـ­ﻞ اﻧـﺒـﻌـﺎﺛـ­ﺎت اﻟــــﻐـــ­ـﺎزات اﳌــﺴــﺒــ­ﺒــﺔ ﻟـــﻈـــﺎﻫ­ـــﺮة اﻻﺣــﺘــﺒـ­ـﺎس اﻟــﺤــﺮار­ي واﻟـﺴـﻌـﻲ ﻹﺑـﻘـﺎء اﻟـــﺰﻳـــ­ﺎدات ﻓﻲ درﺟﺎت اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎت أﻗﻞ ﻣﻦ درﺟﺘﲔ ﻣﺌﻮﻳﺘﲔ ﻋﻦ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎت ﻣﺎ ﻗﺒﻞ اﻟﺜﻮرة اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Qatar

© PressReader. All rights reserved.