ﻟﻜﺰس ﺗﺘﺼﺪر اﳌﺮاﻛﺰ اﻷوﻟﻰ ﻓﻲ اﻟﺠﻮﻟﺔ اﻟﺮاﺑﻌﺔ ﻣﻦ »أوﺗﻮﺑﺎﻛﺲ ﺳﻮﺑﺮ ﺟﻲ ﺗﻲ005 «

ﺣﻘﻘﺖ ﻓﻮزا اﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺎ وأﺷﻌﻠﺖ ﺷﻐﻒ ﻋﺸﺎق رﻳﺎﺿﺔ ﺳﺒﺎﻗﺎت اﻟﺴﻴﺎرات

Al-Sharq Cars - - الصفحة الأولى -

ﺣﻘﻘﺖ ﻟـﻜـﺰس اﻧـﺘـﺼـﺎرا اﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺎ ﻓـﻲ ﻓﺌﺔ »ﺳﻮﺑﺮ ﺟﻲ ﺗﻲ ،«500 وذﻟﻚ ﺧﻼل اﻟﺠﻮﻟﺔ اﻟﺮاﺑﻌﺔ ﻣﻦ ﺳﻠﺴﻠﺔ ﺳـﺒـﺎﻗـﺎت »أوﺗــﻮﺑــﺎﻛــﺲ ﺳـﻮﺑـﺮ ﺟــﻲ ﺗــﻲ« ﻟـﻌـﺎم ،2018 واﻟــﺘــﻲ أﻗـﻴـﻤـﺖ ﻣـــﺆﺧـــﺮا ﻋـﻠـﻰ ﺣـﻠـﺒـﺔ ﺗـﺸـﺎﻧـﺞ اﻟـﺪوﻟـﻴـﺔ ﻓﻲ ﺗﺎﻳﻼﻧﺪ، ﺣﻴﺚ أﺣـﺮزت اﳌﺮاﻛﺰ اﻷرﺑﻌﺔ اﻷوﻟـﻰ ﻓﻲ اﻟﺴﺒﺎق. وﻛـﺎﻧـﺖ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 39 ﻟﻔﺮﻳﻖ »دﻳﻨﺴﻮ ﻛﻮﺑﻴﻠﻜﻮ ﺳﺎرد«، وﻳﻘﻮدﻫﺎ اﻟﺴﺎﺋﻘﺎن ﻫﺎﻳﻜﻲ ﻛﻮﻓﺎﻟﻴﻨﻦ وﻛﺎﻣﻮي ﻛﻮﺑﺎﻳﺎﺷﻲ، ﻗﺪ ﺣﻘﻘﺖ أول اﻧﺘﺼﺎر ﻟﻬﺎ ﻫــﺬا اﳌـﻮﺳـﻢ، وﻫــﻮ أول ﻓﻮز ﻋﻠﻰ اﻹﻃـــﻼق ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻛﻮﺑﺎﻳﺎﺷﻲ ﻓـﻲ ﻓﺌﺔ »ﺟـﻲ ﺗﻲ .«500 وﺗـﻌـﻠـﻴـﻘـﺎ ﻋـﻠـﻰ ﻫـــﺬا اﻟــﻔــﻮز اﻻﺳـﺘـﺜـﻨـﺎﺋـﻲ، ﻗـــﺎل اﻟﺴﻴﺪ ﻳﻮﻏﻮ ﻣﻴﺎﻣﻮﺗﻮ اﳌﻤﺜﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻟﻠﻤﻜﺘﺐ اﻟﺘﻤﺜﻴﻠﻲ ﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ﻓـﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟـﺸـﺮق اﻷوﺳـــﻂ وﺷﻤﺎل إﻓــﺮﻳــﻘــﻴــﺎ: »أود أن أﻫــﻨــﺊ اﻟــﻔــﺮق ﻋـﻠـﻰ ﻫـــﺬه اﻟﻨﺘﻴﺠﺔ اﳌـﻤـﻴـﺰة، إذ إن ﻫــﺬا اﻻﻧـﺘـﺼـﺎر ﻳﺸﻜﻞ إﻧــﺠــﺎزا ﺟـﺪﻳـﺪا ﻳـــﻀـــﺎف إﻟـــــﻰ ﺳــﺠــﻠــﻨــﺎ اﻟـــﺤـــﺎﻓـــﻞ ﻓــــﻲ ﻣـــﺠـــﺎل رﻳـــﺎﺿـــﺔ ﺳﺒﺎﻗﺎت اﻟـﺴـﻴـﺎرات، وﺳﻨﺒﻘﻰ ﻣﻠﺘﺰﻣﲔ ﻓﻲ ﺗﻜﺮﻳﺲ ﺧﺒﺮاﺗﻨﺎ اﳌﻜﺘﺴﺒﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﻠﺒﺎت اﻟﺴﺒﺎق، ﻟﻴﺲ ﻓﻘﻂ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻣﺮﻛﺒﺎت ﻣﻤﻴﺰة، وﻟﻜﻦ أﻳﻀﺎ ﻣﻦ أﺟﻞ ﻛﺴﺐ ﻗﻠﻮب وﻋﻘﻮل ﻋﻤﻼﺋﻨﺎ. ﻛﻤﺎ أود أن أﻋﺮب ﻟﻬﻢ ﻋﻦ ﺑﺎﻟﻎ اﻣﺘﻨﺎﻧﻨﺎ ﻟﺪﻋﻤﻬﻢ اﻟﺪاﺋﻢ وﺷﻐﻔﻬﻢ اﳌﺘﻮاﺻﻞ، اﻟﻠﺬﻳﻦ ﻳﺸﻜﻼن ﻣﺼﺪر إﻟـﻬـﺎم أﺳـﺎﺳـﻲ ﻓـﻲ ﺳﻌﻴﻨﺎ اﻟﺤﺜﻴﺚ ﻧﺤﻮ اﺑﺘﻜﺎر ﺗﺠﺎرب ﻻ ﺗﻀﺎﻫﻰ«. وﺑﺪأ اﻟﺴﺒﺎق اﻟﺬي ﻳﺘﺄﻟﻒ ﻣﻦ 66 دورة وﺳﻂ أﺟﻮاء ﺻــﺤــﻮة ﻣــﻌــﺘــﺪﻟــﺔ، ﻓـﻴـﻤـﺎ وﻓــــﺮت ﻫــــﺬه اﻟـــﺠـــﻮﻟـــﺔ، وﻫــﻲ اﻟـــﻮﺣـــﻴـــﺪة اﻟــﺘــﻲ ﺗــﻘــﺎم ﺧــــﺎرج اﻟـــﻴـــﺎﺑـــﺎن ﻟــﻬــﺬا اﳌــﻮﺳــﻢ، ﻇـــﺮوﻓـــﺎ ﻣـﻮاﺗـﻴـﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻘﲔ ﻟﻠﺘﻨﺎﻓﺲ وﺗـﻘـﺪﻳـﻢ ذروة أداﺋﻬﻢ. واﺳﺘﻬﻠﺖ ﻣﺮﻛﺒﺔ اﻟﻔﺮﻳﻖ اﳌﻨﺎﻓﺲ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 16 اﻟﺴﺒﺎق ﺑﻘﻮة ﻣﻦ اﳌﺮﻛﺰ اﻷول ﻓﻲ ﺗﺮﺗﻴﺐ اﻻﻧﻄﻼق، ﺗﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ اﳌﺮﻛﺰ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻨﺎﻓﺲ أﺧﺮى ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 71، ﻏﻴﺮ أن ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟــﺮﻗــﻢ 39 ﻟـﻔـﺮﻳـﻖ »دﻳـﻨـﺴـﻮ ﻛﻮﺑﻴﻠﻜﻮ ﺳـــﺎرد« ﺳـــﺮﻋـــﺎن ﻣـــﺎ ﻧـﺠـﺤـﺖ ﻓـــﻲ ﺗــﺠــﺎوزﻫــﺎ ﺑــﻘــﻴــﺎدة اﻟـﺴـﺎﺋـﻖ ﻫﺎﻳﻜﻲ ﻛﻮﻓﺎﻟﻴﻨﻦ. وﻓـــﻲ أﻋــﻘــﺎب ﺣــــﺎدث ﺗــﺼــﺎدم وﻗـــﻊ ﻓــﻲ اﻟـــــﺪورة اﻟـــــ11، ﺗـﻤـﻜـﻨـﺖ ﻣــﺮﻛــﺒــﺔ ﻟــﻜــﺰس ‪LC 500‬ اﻟــﺘــﻲ ﺗـﺤـﻤـﻞ اﻟــﺮﻗــﻢ 19 ﻟﻔﺮﻳﻖ »وﻳـــﺪس ﺳـﺒـﻮرت أدﻓــــﺎن« واﻟـﺘـﻲ ﻳﻘﻮدﻫﺎ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻛﻨﺘﺎ ﻳﺎﻣﺎﺷﻴﺘﺎ ﻣﻦ اﻟﺘﻘﺪم، ﻟﻴﺘﺨﻠﻞ اﻟﺴﺒﺎق ﻣﻨﺎﻓﺴﺔ ﻗﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ اﳌـﺮﻛـﺰ اﻟـﺮاﺑـﻊ ﺑـﲔ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟـﺘـﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟـﺮﻗـﻢ 6 ﻟﻔﺮﻳﻖ »واﻛــــﻮز «4CR وﻣﺮﻛﺒﺘﲔ ﻣﻨﺎﻓﺴﺘﲔ، إﻟـﻰ أن ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 19 ﻣﻦ ﺗﺠﺎوزﻫﻤﺎ. وﺗﻮاﻟﺖ أﺣـــــﺪاث اﻟــﺴــﺒــﺎق ﻟـﻴـﺸـﻬـﺪ ﺣــــﺎدث اﺻـــﻄـــﺪام ﺗﻌﺮﺿﺖ ﻟــﻪ ﻣـﺮﻛـﺒـﺔ ﻣﻨﺎﻓﺴﺔ ﺗﺤﻤﻞ اﻟــﺮﻗــﻢ 42، ﻣــﺎ دﻓـﻌـﻬـﺎ إﻟـﻰ اﻻﻧﺴﺤﺎب ﻣﻦ اﻟﺴﺒﺎق. ورﻏــــﻢ إﺣـــﻜـــﺎم ﻗـﺒـﻀـﺔ ﻣـﺮﻛـﺒـﺔ اﻟــﻔــﺮﻳــﻖ اﳌــﻨــﺎﻓــﺲ اﻟـﺘـﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 16 ﻋﻠﻰ اﻟﺼﺪارة ﻓﻲ ﺑﺪاﻳﺔ اﻟﺴﺒﺎق، إﻻ أن ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 19 ﻟﻔﺮﻳﻖ »وﻳــــﺪس ﺳــﺒــﻮرت أدﻓـــــﺎن« ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣــﻦ ﺗﺨﻄﻴﻬﺎ ﻓﻲ اﻟــﺪورة اﻟـــ91. وﺷﻬﺪ اﻟﻨﺼﻒ اﻷول ﻣﻦ ﻋﻤﺮ اﻟﺴﺒﺎق ﺗـــﺒـــﺎدل اﳌـــﺮاﻛـــﺰ ﺑـــﲔ ﺟـﻤـﻴـﻊ اﳌـــﺮﻛـــﺒـــﺎت، وذﻟــــﻚ ﻗــﺒــﻞ أن ﺗﺘﻮﺟﻪ ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ إﻟﻰ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 39 ﻟﻔﺮﻳﻖ »دﻳﻨﺴﻮ ﻛﻮﺑﻴﻠﻜﻮ ﺳـﺎرد«، واﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﻓﻲ إﺣﺪى اﳌﺮاﺣﻞ ﻗﺪ اﻧﺘﺰﻋﺖ اﻟﺼﺪارة ﳌﺪة 7 ﺛﻮان ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ. وﺑـﻌـﺪ إﺗــﻤــﺎم اﻟـﺘـﻮﻗـﻒ اﻟــــﺪوري ﻟﺠﻤﻴﻊ اﳌـﺮﻛـﺒـﺎت ﻓﻲ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﻋﻨﺪ اﻟﺪورة اﻟـ63 ﻣﻦ اﻟﺴﺒﺎق، ﺣﺼﻠﺖ ﻟﻜﺰس ﻋﻠﻰ اﳌﺮاﻛﺰ اﻟﺜﻼﺛﺔ اﻷوﻟﻰ، إذ ﺗﺼﺪرت ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 39 ﻟﻔﺮﻳﻖ »دﻳﻨﺴﻮ ﻛﻮﺑﻴﻠﻜﻮ ﺳـﺎرد«، ﺗﻠﻴﻬﺎ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ رﻗﻢ 6 ﻟﻔﺮﻳﻖ »واﻛـﻮز ،«4CR ﺛﻢ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 19 ﻟﻔﺮﻳﻖ »وﻳﺪس ﺳﺒﻮرت أدﻓـــــﺎن«، ﻣــﺎ ﻣـﻨـﺢ ﻣـﺮﻛـﺒـﺎت ﻟـﻜـﺰس ﻫﻴﻤﻨﺔ ﺗـﺎﻣـﺔ ﻋﻠﻰ اﳌــــﺮاﻛــــﺰ اﻷوﻟــــــﻰ ﻓـــﻲ ﻣــﻨــﺘــﺼــﻒ اﻟـــﺴـــﺒـــﺎق. واﺳــﺘــﻤــﺮت أﺣـــﺪاث اﻟﺴﺒﺎق اﻟﺤﺎﻓﻠﺔ ﺑﺎﻟﺘﺸﻮﻳﻖ ﻟﺘﻨﺠﺢ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻟﻜﺰس ‪LC 500‬ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ اﻟﺮﻗﻢ 38 ﻟﻔﺮﻳﻖ »زﻳﻨﺖ ﺳـﻴـﺮوﻣـﻮ«، وﻳـﻘـﻮدﻫـﺎ اﻟﺴﺎﺋﻘﺎن ﻳـﻮﺟـﻲ ﺗﺎﺗﺸﻴﻜﺎوا وﻫــﻴــﺮواﻛــﻲ إﻳــﺸــﻴــﻮرا، ﻓــﻲ ﺗﺤﻘﻴﻖ اﳌــﺮﻛــﺰ اﻟــﺮاﺑــﻊ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﺴﺒﺎق ﺑﻔﻀﻞ زﺧﻤﻬﺎ اﳌﺘﺴﺎرع. وﻟﻢ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﻫﺬا اﻹﻧﺠﺎز ﻋﻠﻰ اﻋﺘﻼء ﻣﻨﺼﺔ اﻟﺘﺘﻮﻳﺞ ﻷول ﻣـــﺮة ﻋـﻠـﻰ اﻹﻃـــــﻼق ﺑـﺎﻟـﻨـﺴـﺒـﺔ ﻟـﻠـﺴـﺎﺋـﻖ ﻛـﺎﻣـﻮي ﻛﻮﺑﺎﻳﺎﺷﻲ ﻓﻲ ﻓﺌﺔ »ﺳﻮﺑﺮ ﺟﻲ ﺗﻲ «500 ﻓﺤﺴﺐ، ﺑﻞ ﺷﻜﻞ أﻳﻀﺎ أول ﻓﻮز ﻟﻪ ﻓﻲ ﺳﺒﺎﻗﺎت »ﺳﻮﺑﺮ ﺟﻲ ﺗﻲ«. وﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺔ أﺧﺮى، ارﺗﻘﻰ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻫﺎﻳﻜﻲ ﻛﻮﻓﺎﻟﻴﻨﻦ إﻟـــﻰ اﳌــﺮﻛــﺰ اﻷول ﻓــﻲ ﺗـﺮﺗـﻴـﺐ ﺑـﻄـﻮﻟـﺔ اﻟـﺴـﺎﺋـﻘـﲔ ﺑﻌﺪ اﻧﺘﺼﺎرﻫﺎ ﻟﺜﺎﻟﺚ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﺴﺒﺎق.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Qatar

© PressReader. All rights reserved.