»ﺟﺎزو ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎت« ﻳﺤﺼﺪ اﳌﺮﻛﺰﻳﻦ اﻷول واﻟﺜﺎﻧﻲ ﻓﻲ راﻟﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ

Al-Sharq Cars - - الصفحة الأولى -

أﻧــﻬــﻰ ﻓــﺮﻳــﻖ »ﺟــــﺎزو ﻟــﻠــﺴــﺒــﺎﻗــﺎت« (GR) راﻟـــﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ اﻟـﺤـﺎﻓـﻞ ﺑﺎﻟﺘﺤﺪﻳﺎت ﻣـﺤـﺮزا اﳌـــﺮﻛـــﺰﻳـــﻦ اﻷول واﻟـــﺜـــﺎﻧـــﻲ، وذﻟـــــﻚ ﺿﻤﻦ ﻣـــﻨـــﺎﻓـــﺴـــﺎت »ﺑـــﻄـــﻮﻟـــﺔ اﻟـــﻌـــﺎﻟـــﻢ ﻟـــﻠـــﺮاﻟـــﻴـــﺎت« ﻟـﻌـﺎم ٨١٠٢، ﺣﻴﺚ اﺟـﺘـﺎز اﻟﺴﺎﺋﻘﺎن أوت ﺗﺎﻧﺎك وﻳـﺎري-ﻣـﺎﺗـﻲ ﻻﺗﻔﺎﻻ ﺧﻂ اﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻟﻠﻔﻮز ﺑﺎﻟﺼﺪارة. وﺗﻌﺪ ﻫﺬه اﳌﺮة اﻷوﻟﻰ اﻟﺘﻲ ﻳﺤﻘﻖ ﻓﻴﻬﺎ اﻟﻔﺮﻳﻖ ﻓـــﻮزا ﻣـﺰدوﺟـﺎ ﺑﺎﳌﺮاﻛﺰ اﻷوﻟﻰ ﻣﻨﺬ ﻋﻮدﺗﻪ ﻟﻠﻤﺸﺎرﻛﺔ ﻓﻲ »ﺑﻄﻮﻟﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟـﻠـﺮاﻟـﻴـﺎت« (WRC) اﻟﺘﻲ ﻳﻨﻈﻤﻬﺎ »اﻻﺗـــﺤـــﺎد اﻟـــﺪوﻟـــﻲ ﻟــﻠــﺴــﻴــﺎرات« ،(FIA) ﻓــــﻲ ﻣــﻄــﻠــﻊ ﻋـــــﺎم ٧١٠٢، ﻟـﻴـﻨـﺘـﻘـﻞ ﺑﻤﻮﺟﺒﻬﺎ اﻟﻔﺮﻳﻖ إﻟﻰ اﳌﺮﺗﺒﺔ اﻷوﻟــﻰ ﻓﻲ ﺗـﺮﺗـﻴـﺐ ﺑـﻄـﻮﻟـﺔ اﻟــﻌــﺎﻟــﻢ ﻟﻠﻤﺼﻨﻌﲔ. ﻛﻤﺎ ﻳﻤﺜﻞ ﻫــﺬا اﻻﻧـﺘـﺼـﺎر اﻟــﻔــﻮز اﻟـﺜـﺎﻟـﺚ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﺗـﺎﻧـﺎك ﻋﻠﻰ ﻣـﱳ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺗـﻮﻳـﻮﺗـﺎ ﻳـــﺎرس ﻟـﻠـﺮاﻟـﻴـﺎت ،(WRC) وﻫـﻲ اﳌــﺮة اﻷوﻟـــﻰ اﻟﺘﻲ ﻳﺤﻘﻖ ﻓﻴﻬﺎ أي ﺳﺎﺋﻖ أو ﻓﺮﻳﻖ ﻣﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ اﳌﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﻣﻨﺬ أن ﺗﻢ اﻋﺘﻤﺎد اﻟﻨﺴﺨﺔ اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺑﻄﻮﻟﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟﻠﺮاﻟﻴﺎت ﻓﻲ اﳌﻮﺳﻢ اﳌﺎﺿﻲ. وﻗﺪم راﻟﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ، اﻟﺬي ﻳﻌﻮد إﻟﻰ ﺟﺪول ﻓـــﻌـــﺎﻟـــﻴـــﺎت »ﺑـــﻄـــﻮﻟـــﺔ اﻟـــﻌـــﺎﻟـــﻢ ﻟـــﻠـــﺮاﻟـــﻴـــﺎت« ﻟـﻠـﻤـﺮة اﻷوﻟـــــﻰ ﻣـﻨـﺬ ﻋـــﺎم ٠١٠٢، اﺧــﺘــﺒــﺎرا ﺑﺎﻟﻎ اﻟﺼﻌﻮﺑﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ اﻟـﻔـﺮق، وذﻟــﻚ ﻣﻊ ﻣـــﺮاﺣـــﻠـــﻪ اﻟـــﺠـــﺪﻳـــﺪة ﻛــﻠــﻴــﺎ ﻋــﻠــﻰ اﻟــﻄــﺮﻗــﺎت ﻏﻴﺮ اﳌﻌﺒﺪة واﻟﺼﺨﺮﻳﺔ ﻟﺘﺸﻜﻞ ﺗﺤﺪﻳﺎ ﻛﺒﻴﺮا ﻟﻠﻤﺮﻛﺒﺎت وإﻃﺎراﺗﻬﺎ. وﻓﻲ ﺳﺒﺎق ﻳــﺘــﺴــﻢ ﺑــﺎﻟــﻘــﺴــﻮة وﻳــﺘــﻄــﻠــﺐ ﻛـــﻞ اﻟـــﻘـــﺪرات اﳌﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﻔﺮق، اﺳﺘﻄﺎﻋﺖ ﺧﻤﺲ ﻣﺮﻛﺒﺎت ﻣـﺨـﺼـﺼـﺔ ﻟــﻠــﺮاﻟــﻴــﺎت ﻓــﻘــﻂ ﻣـــﻦ أن ﺗﻜﻤﻞ اﳌﻨﺎﻓﺴﺔ دون اﻻﺿـﻄـﺮار إﻟـﻰ اﻻﻧﺴﺤﺎب ﻓــﻲ أي ﻣــﻦ ﻣــﺮاﺣــﻞ اﻟـﺴـﺒـﺎق اﻟــﺜــﻼث. وﻗـﺪ ﺣﻘﻖ ﻓﺮﻳﻖ ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ﻫﺬا اﻻﻧﺘﺼﺎر ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻻﻋﺘﻤﺎدﻫﻢ ﻋﻠﻰ اﳌﻮﺛﻮﻗﻴﺔ اﻟـﺘـﻲ ﺗﺘﻤﺘﻊ ﺑﻬﺎ اﳌﺮﻛﺒﺎت، ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﻣﺤﺎوﻟﺔ ﺗﺠﻨﺐ اﻷﺧـــﻄـــﺎء اﻟـــﺘـــﻲ وﻗـــﻌـــﺖ ﻓـﻴـﻬـﺎ اﻟــﻜــﺜــﻴــﺮ ﻣﻦ اﻟﻔﺮق اﳌﻨﺎﻓﺴﺔ. وﻓـــﻲ ﻧــﻬــﺎﻳــﺔ اﻟـــﻴـــﻮم اﻟــﺜــﺎﻧــﻲ ﻣـــﻦ اﻟــﺴــﺒــﺎق، ﻛـــﺎن اﻟـﺴـﺎﺋـﻘـﺎن ﻻﺗــﻔــﺎﻻ وﺗـــﺎﻧـــﺎك ﻳﺸﻐﻼن اﳌﺮﻛﺰﻳﻦ اﻟﺮاﺑﻊ واﻟﺨﺎﻣﺲ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ. وﻣــﻦ ﺧــﻼل اﺗـﺒـﺎع ﺧﻄﺔ ﻗـﻴـﺎدة ﻣﺤﺴﻮﺑﺔ وﻣــــﺪروﺳــــﺔ ﺑــﻌــﻨــﺎﻳــﺔ، ﻧــﺠــﺤــﺎ ﻓـــﻲ اﻟــﺘــﻘــﺪم إﻟــﻰ ﺻـــﺪارة اﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﻓـﻲ وﻗــﺖ ﻣﺒﻜﺮ ﻣﻦ ﺑﻌﺪ ﻇﻬﺮ اﻟﻴﻮم اﻟﺜﺎﻟﺚ، وذﻟـﻚ ﺑﻌﺪ ﻓﺸﻞ ﻣـﻨـﺎﻓـﺴـﻴـﻬـﻢ ﻓـــﻲ اﻟـــﺤـــﻔـــﺎظ ﻋــﻠــﻰ ﺗـﻘـﺪﻣـﻬـﻢ ﺑﺴﺒﺐ ﺻﻌﻮﺑﺔ وﻗﺴﻮة اﻟﺴﺒﺎق. وﺗﻤﻜﻦ ﻻﺗـــــﻔـــــﺎﻻ وﺗــــــﺎﻧــــــﺎك ﻣـــــﻦ ﺗـــﺠـــﻨـــﺐ اﳌـــﺸـــﺎﻛـــﻞ ﻓـــﻲ اﳌـــﺮاﺣـــﻞ اﳌــﺘــﺒــﻘــﻴــﺔ، ﻟـﻴـﺠـﺘـﺎز اﻟـﺴـﺎﺋـﻖ ﺗــﺎﻧــﺎك ﺧــﻂ اﻟـﻨـﻬـﺎﻳـﺔ ﺑــﻔــﺎرق ٣٫٢٢ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻋــﻦ ﻻﺗـــﻔـــﺎﻻ، اﻟــــﺬي ﺑــــﺪوره أﻧــﻬــﻰ اﻟـﺴـﺒـﺎق ﻣﺘﻘﺪﻣﺎ ﺑﻔﺎرق دﻗﻴﻘﺔ وﻧﺼﻒ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻋﻦ ﻣﺮﻛﺒﺔ اﻟﻔﺮﻳﻖ اﳌﻨﺎﻓﺲ ﻓﻲ اﳌﺮﺗﺒﺔ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ. ﻫﺬا وﺗﻤﻜﻨﺖ ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ﻣﻦ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟـــﺤـــﺪ اﻷﻗــــﺼــــﻰ ﻣــــﻦ اﻟـــﻨـــﻘـــﺎط ﺑــــﻮاﻗــــﻊ ٣٤ ﻧﻘﻄﺔ ﺿﻤﻦ ﺑﻄﻮﻟﺔ اﻟـﻌـﺎﻟـﻢ ﻟﻠﻤﺼﻨﻌﲔ، ﻟﺘﺘﺼﺪر اﻟـﺒـﻄـﻮﻟـﺔ ﺣـﺎﻟـﻴـﺎ ﺑــﻔــﺎرق ﺧﻤﺲ ﻧﻘﺎط ﻋﻦ أﻗﺮب ﻣﻨﺎﻓﺴﻴﻬﺎ ﻣﻊ ﺗﺒﻘﻲ ﺛﻼث ﺟــﻮﻻت ﻓﻘﻂ ﻣـﻦ ﻋﻤﺮ اﻟﺒﻄﻮﻟﺔ، ﻛﻤﺎ ﺣﻞ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﺗـﺎﻧـﺎك، اﻟــﺬي ﺟـﺎء ﺛﺎﻟﺜﺎ وﺣﺼﺪ ﺛﻼث ﻧﻘﺎط ﻓﻲ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺑﺎور اﻷﺧﻴﺮة، ﻓﻲ اﳌﺮﻛﺰ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﺿﻤﻦ ﻓﺌﺔ ﺗﺮﺗﻴﺐ اﻟﺴﺎﺋﻘﲔ ﺑﻔﺎرق ٣١ ﻧﻘﻄﺔ ﻋﻦ اﻟﺼﺪارة. وﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ ذاﺗـــــﻪ، ﻧــﺠــﺢ اﻟــﺴــﺎﺋــﻖ ﻻﺗـــﻔـــﺎﻻ، اﻟــــﺬي ﺟــﺎء ﻓﻲ اﳌﺮﻛﺰ اﻟﺮاﺑﻊ ﺿﻤﻦ ﻫﺬه اﳌﺮﺣﻠﺔ، ﻓﻲ ﺗـﺤـﻘـﻴـﻖ اﳌـــﺮﻛـــﺰ اﻟــﺨــﺎﻣــﺲ ﺧـﻠـﻒ اﻟـﺴـﺎﺋـﻖ ﻻﺑﻲ. وﺗﻌﻠﻴﻘﺎ ﻋﻠﻰ ﻫﺬا اﻟﻔﻮز، ﻗﺎل اﻟﺴﻴﺪ آﻛﻴﻮ ﺗــــﻮﻳــــﻮدا، رﺋـــﻴـــﺲ اﻟـــﻔـــﺮﻳـــﻖ: »ﺑـــﻌـــﺪ راﻟـــﻴـــﺎت ﻓـــﻨـــﻠـــﻨـــﺪا وأﳌــــﺎﻧــــﻴــــﺎ، ﻧـــﺠـــﺢ ﻓــــﺮﻳــــﻖ »ﺟـــــﺎزو ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎت« ﺑﺘﺤﻘﻴﻖ ﻧﺘﺎﺋﺞ ﻣﺒﻬﺮة ﻋﻠﻰ ﻣـﱳ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺗـﻮﻳـﻮﺗـﺎ ﻳـــﺎرس ﻟـﻠـﺮاﻟـﻴـﺎت ﻓﻲ اﻟـــﺴـــﺒـــﺎق اﻟـــﺜـــﺎﻟـــﺚ ﻋــﻠــﻰ اﻟـــﺘـــﻮاﻟـــﻲ. وﻧــﻘــﺪر ﺣﻘﺎ ﻣﻌﺠﺒﻴﻨﺎ ﺣـﻮل اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻋﻠﻰ دﻋﻤﻬﻢ اﳌﺴﺘﻤﺮ ﻟﻨﺎ. ﻟﻘﺪ ﻛـﺎن راﻟـﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ ﺻﻌﺒﺎ ﻟﺪرﺟﺔ ﻟﻢ ﻧﺘﻮﻗﻌﻬﺎ، وذﻟﻚ ﺑﺴﺒﺐ ﻃﺮﻗﺎﺗﻪ اﻟﻘﺎﺳﻴﺔ ذات اﻟﺤﺮارة اﳌﺮﺗﻔﻌﺔ واﳌﻌﺮوﻓﺔ ﺑــــﺼــــﺨــــﻮرﻫــــﺎ اﻟـــــﻜـــــﺒـــــﻴـــــﺮة، ﺣــــﻴــــﺚ ﻳــﺸــﻜــﻞ اﺧــﺘــﺒــﺎرا ﻗــﻮﻳــﺎ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﻣـﻜـﻮﻧـﺎت اﳌﺮﻛﺒﺔ، ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ذﻟﻚ اﻟﻬﻴﻜﻞ واﳌﺤﺮك واﻹﻃــﺎرات. وأود أن أﻫــــﻨــــﺊ اﻟـــﺴـــﺎﺋـــﻘـــﲔ اﳌـــﺸـــﺎرﻛـــﲔ وﺟﻤﻴﻊ أﻋــﻀــﺎء اﻟـﻔـﺮﻳـﻖ ﻋﻠﻰ ﻫــﺬا اﻷداء اﻻﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻲ، وﻋﻠﻰ ﻧﺠﺎﺣﻬﻢ ﻓﻲ اﺟﺘﻴﺎز ﻫــﺬه اﻟـﻄـﺮﻗـﺎت وﺻـــﻮﻻ إﻟــﻰ ﺧـﻂ اﻟﻨﻬﺎﻳﺔ وﺗﺤﻘﻴﻖ ﻫﺬه اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ اﳌﻤﻴﺰة«. ﻛــﻤــﺎ أﺿـــــﺎف اﻟــﺴــﻴــﺪ ﺗــــﻮﻳــــﻮدا: »ﻫـــــﺬا وﻟــﻢ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﻣﺮﻛﺒﺎت ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ﻳـﺎرس ﻟﻠﺮاﻟﻴﺎت ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺟﻪ اﻷﻣﺜﻞ ﻃﻴﻠﺔ ﻣﺮاﺣﻞ اﻟﺴﺒﺎق، ﻓــﻘــﺪ واﺟـــﻬـــﺖ ﻛـــﻞ ﻣـــﻦ اﳌـــﺮﻛـــﺒـــﺎت ﻣـﺸـﺎﻛـﻞ ﻃﻔﻴﻔﺔ اﺳﺘﺪﻋﺖ اﻟـﻔـﺮق ﻟﻘﻴﺎدﺗﻬﺎ ﺑﺤﺬر واﻟـــــــﻌـــــــﻮدة إﻟـــــــﻰ ﻧـــﻘـــﻄـــﺔ اﻟــــﺼــــﻴــــﺎﻧــــﺔ. وﻟــــﻢ ﻧــﻜــﻦ ﻟــﻨــﺼــﻞ إﻟــــﻰ ﻣــﻨــﺼــﺔ اﻟــﺘــﺘــﻮﻳــﺞ دون روح اﻟــــﻔــــﺮﻳــــﻖ ودﻗــــــــﺔ ﻋـــﻤـــﻞ اﳌـــﻬـــﻨـــﺪﺳـــﲔ واﳌـــﻴـــﻜـــﺎﻧـــﻴـــﻜـــﻴـــﲔ اﳌـــﺨـــﺘـــﺼـــﲔ ﺑــﺼــﻴــﺎﻧــﺔ ﻣﺮﻛﺒﺎﺗﻨﺎ. وﻋﻨﺪﻣﺎ أﻧﻬﻴﻨﺎ اﻟﻴﻮم اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻟﻠﺴﺒﺎق ﺑﻌﺪ أن ﻓﺰﻧﺎ ﺑﺎﳌﺮﻛﺰ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻓﻲ اﻟﺘﺮﺗﻴﺐ اﻟــﻌــﺎم، ﻗــﺎل اﻟـﺴـﺎﺋـﻖ ﻻﺗــﻔــﺎﻻ إﻧﻪ ﺳﻴﺨﻮض ﺳﺒﺎق اﻟﻴﻮم اﻟﺮاﺑﻊ ﻧﻴﺎﺑﺔ ﻋﻦ أﻋــﻀــﺎء ﻓــﺮﻳــﻘــﻪ. وأﻧــــﺎ ﺳـﻌـﻴـﺪ ﺣــﻘــﺎ ﻟـﺮؤﻳـﺔ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻫــﺬا اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺠﻤﺎﻋﻲ، ﻛﻤﺎ أﻧﻨﻲ ﻓـﺨـﻮر ﻟﻴﺲ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﻟﻔﺮﻳﻖ اﻟﻔﺎﺋﺰ ﺗﺎﻧﺎك وﻳـﺎرﻓـﻴـﻮﻳـﻬـﺎ، ﺑـﻞ ﺑﺠﻤﻴﻊ زﻣـﻼﺋـﻲ اﻟﺬﻳﻦ ﺑـــﺬﻟـــﻮا ﻗـــﺼـــﺎرى ﺟــﻬــﺪﻫــﻢ ﻟـﺘـﺤـﻘـﻴـﻖ ذﻟـــﻚ. وﻧـﻌـﻤـﻞ ﻓــﻲ ﺗـﻮﻳـﻮﺗـﺎ ﻋـﻠـﻰ ﺗـﻄـﻮﻳـﺮ أﻓﻀﻞ ﻣـــﺮﻛـــﺒـــﺎت ﻋـــﻠـــﻰ اﻹﻃـــــــﻼق ﺑـــﺎﻟـــﺘـــﻌـــﺎون ﻣـﻊ زﻣﻼﺋﻨﺎ اﳌﺘﻔﺎﻧﲔ ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ، وذﻟﻚ ﺑﻬﺪف ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﻗﻴﺎدة أﻛﺜﺮ ﺳﻌﺎدة وأﻣﺎن ﻓﻲ اﳌﺴﺘﻘﺒﻞ. وﻣـﺮة أﺧــﺮى، أود أن أﺷﻜﺮ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﻌﺠﺒﻴﻨﺎ ﻋﻠﻰ دﻋﻤﻬﻢ اﳌﺘﻮاﺻﻞ ﻟﻠﻔﺮﻳﻖ«. ﻫـــﺬا وﻗـــﺪ ﺷـــﺎرﻛـــﺖ ﺷــﺮﻛــﺔ ﺗــﻮﻳــﻮﺗــﺎ ﻋﻠﻰ ﻣــﺪى اﻟﺴﻨﻮات اﳌﺎﺿﻴﺔ ﻓـﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ رﻳــﺎﺿــﺎت ﺳـﺒـﺎﻗـﺎت اﻟــﺴــﻴــﺎرات، ﺑـﻤـﺎ ﻓﻲ ذﻟﻚ ﺳﺒﺎق اﻟﻔﻮرﻣﻮﻻ ١، وﺑﻄﻮﻟﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟﻠﺘﺤﻤﻞ ،WEC و«ﺳﺒﺎق ﻧﻮرﺑﻮرﻏﺮﻳﻨﻎ ﻟـﻠـﺘـﺤـﻤـﻞ ٤٢ ﺳـــﺎﻋـــﺔ«. وﻛـــﺎﻧـــﺖ ﻣـﺸـﺎرﻛـﺔ ﺷـﺮﻛـﺔ ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ﻓـﻲ ﻫــﺬه اﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺎت ﺗﺘﻢ ﻋـــﺒـــﺮ ﻓـــــﺮق وﻛــــﻴــــﺎﻧــــﺎت ﻣــﻨــﻔــﺼــﻠــﺔ داﺧــــﻞ اﻟــﺸــﺮﻛــﺔ ﺣـﺘـﻰ أﺑــﺮﻳــﻞ ٥١٠٢ ﺣــﲔ ﻗﺎﻣﺖ ﺷـــــﺮﻛـــــﺔ ﺗـــــﻮﻳـــــﻮﺗـــــﺎ ﺑــــﺘــــﺄﺳــــﻴــــﺲ »ﺟــــــــﺎزو ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎت« ،(GR) وذﻟﻚ ﺑﻬﺪف ﺗﻮﺣﻴﺪ ﺟــﻤــﻴــﻊ أﻧــﺸــﻄــﺘــﻬــﺎ ﻓــــﻲ ﻣـــﺠـــﺎل رﻳـــﺎﺿـــﺔ ﺳﺒﺎﻗﺎت اﻟـﺴـﻴـﺎرات ﺗﺤﺖ ﺳﻘﻒ واﺣــﺪ. واﻧﻄﻼﻗﺎ ﻣﻦ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ وﺷﻌﺎرﻫﺎ »ﻧـــﻜـــﺘـــﺴـــﺐ اﻟــــﺨــــﺒــــﺮة ﻋــــﻠــــﻰ اﻟــــﻄــــﺮﻗــــﺎت، ﻟﻨﺼﻨﻊ أﻓﻀﻞ اﳌﺮﻛﺒﺎت«، ﻳﺴﻠﻂ »ﺟﺎزو ﻟـــﻠـــﺴـــﺒـــﺎﻗـــﺎت« (GR) اﻟــــﻀــــﻮء ﻋـــﻠـــﻰ دور رﻳـــﺎﺿـــﺔ ﺳــﺒــﺎﻗــﺎت اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرات ﺑﻮﺻﻔﻬﺎ رﻛﻴﺰة أﺳﺎﺳﻴﺔ ﻻﻟﺘﺰام اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺘﻄﻮﻳﺮ أﻓــــﻀــــﻞ ﻣــــﺮﻛــــﺒــــﺎت ﻋـــﻠـــﻰ اﻹﻃــــــــــﻼق. ﻛــﻤــﺎ ﻳــﻬــﺪف »ﺟــــﺎزو ﻟـﻠـﺴـﺒـﺎﻗـﺎت« ،(GR) إﻟـﻰ اﻻﺳﺘﻔﺎدة ﻣﻦ ﺳﻨﻮات اﻟﺨﺒﺮة اﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﻇﻞ أﻗﺴﻰ ﻇﺮوف ﻣﻨﺎﻓﺴﺎت رﻳﺎﺿﺔ اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرات، ﻓـــﻲ ﺗــﻄــﻮﻳــﺮ ﺗـﻘـﻨـﻴـﺎت راﺋـــﺪة وﺣـــﻠـــﻮل ﺟـــﺪﻳـــﺪة ﻣـــﻦ ﺷــﺄﻧــﻬــﺎ أن ﺗﻤﻨﺢ اﻟﺠﻤﻴﻊ ﻣﺘﻌﺔ اﻟـﻘـﻴـﺎدة وروح اﳌـﻐـﺎﻣـﺮة واﻻﻧﻄﻼق ﺑﺤﺮﻳﺔ. وﺳﻴﺴﻌﻰ اﻟﻔﺮﻳﻖ إﻟــﻰ ﻣﻮاﺻﻠﺔ ﻣﺴﻴﺮة اﻧـﺘـﺼـﺎراﺗـﻪ ﻓـﻲ اﻟﺠﻮﻟﺔ اﻟــــ١١ ﻣـﻦ اﳌﻮﺳﻢ ﻓﻲ راﻟﻲ ﺑﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺎ اﻟﺬي ﺳﻴﻘﺎم ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺮة ﻣﻦ ٤ إﻟﻰ ٧ أﻛﺘﻮﺑﺮ اﳌﻘﺒﻞ. وﻳﻤﻜﻦ اﻟﻘﻴﺎدة ﻓـﻲ ﻣـﺮاﺣـﻞ ﻫــﺬا اﻟﺴﺒﺎق ﺑﺴﺮﻋﺎت ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻧﺴﺒﻴﺎ ﻓﻲ ﻇﻞ اﻷﺟﻮاء اﻟﺠﺎﻓﺔ. ﻟﻜﻦ ﻓﺼﻞ اﻟــﺨــﺮﻳــﻒ ﻓـــﻲ ﻣــﺪﻳــﻨــﺔ وﻳـــﻠـــﺰ اﻟـﺒـﺮﻳـﻄـﺎﻧـﻴـﺔ ﻣﻌﺮوف ﺑﺘﺴﺎﻗﻂ اﻷﻣﻄﺎر اﻟﺘﻲ ﺗﺆدي ﻓﻲ ﺣﺎل ﻫﻄﻮﻟﻬﺎ إﻟﻰ اﻧﺨﻔﺎض زﺧﻢ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻠﻄﺮﻗﺎت اﳌـﻮﺣـﻠـﺔ، ﺣﻴﺚ ﺗﺼﺒﺢ اﻷﺳـــﻄـــﺢ زﻟــﻘــﺔ ﺑـﺸـﻜـﻞ ﻏــﻴــﺮ ﻣــﺘــﻮﻗــﻊ. ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺸﻜﻞ اﻟﻀﺒﺎب واﻟﺜﻠﺞ ﺗﺤﺪﻳﺎ آﺧـــــﺮ ﻟــﻠــﺴــﺎﺋــﻘــﲔ، ﻻﺳـــﻴـــﻤـــﺎ ﻓــــﻲ اﻟــﺼــﺒــﺎح اﻟﺒﺎﻛﺮ أو ﻓﻲ وﻗﺖ ﻣﺘﺄﺧﺮ ﻣﻦ اﻟﻠﻴﻞ.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Qatar

© PressReader. All rights reserved.