»اﻟﻔﺮدان ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ« ﺗﻌﻠﻦ وﺻﻮل ﻣﺎزﻳﺮاﺗﻲ ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ GTS اﻟﻔﺎﺧﺮة

Al-Sharq Cars - - الصفحة الأولى -

ﻛــﺸــﻔــﺖ ﻣـــﺎزﻳـــ­ﺮاﺗـــﻲ ﻓـــﻲ ﻗــﻄــﺮ ﻣـــﺆﺧـــﺮ­ا ﻋـــﻦ وﺻـــﻮل ﻃﺮاز ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ GTS اﻟﺠﺪﻳﺪة واﳌﺘﻮاﺟﺪة اﻵن ﻓﻲ ﺻﺎﻟﺔ ﻋﺮض اﻟﻔﺮدان ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ، وﺗﻌﺪ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت اﻟﺮاﺋﺪة واﳌﺠﻬﺰة ﺑــﻤــﺤــﺮ­ك ٨V ﺑــﺼــﻤــﺔ ﻣـــﻦ ﻋـــﻼﻣـــﺔ ﻣـــﺎزﻳـــ­ﺮاﺗـــﻲ ﻋﻠﻰ ﻫـﺬه اﻟﻔﺌﺔ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرات، وﺗﺄﺗﻲ ﻛﻨﺴﺨﺔ ﺷﻘﻴﻘﺔ ﻹﺻﺪار ﺗﺮوﻓﻴﻮ اﻷرﻗﻰ ﺿﻤﻦ ﻫﺬا اﻟﻄﺮاز، واﻟﺬي ﻛﺸﻒ ﻋﻨﻪ ﻷول ﻣّﺮة ﻓﻲ ﻣﻌﺮض ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟﺪوﻟﻲ ﻟـﻠـﺴـﻴـﺎر­ات ﻓــﻲ ﻣـــﺎرس ٨١٠٢. وﻣـــﻊ وﺻـــﻮل ،GTS ﺗﻘﺪم ﻣﺎزﻳﺮاﺗﻲ ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ ﺧﻤﺴﺔ إﺻـــﺪارات، ﺛﻼﺛﺔ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﻤﺤﺮﻛﺎت ٦V –ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ واﻟـﺪﻳـﺰل– وﻧــﺴــﺨــ­ﺘــﺎ ٨V اﻟـــﺠـــﺪ­ﻳـــﺪﺗـــﺎ­ن، واﻟـــﻠـــ­ﺘـــﺎن ﺗـــﻌـــﺪا­ن ﻣﻦ أﻗﻮى اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت وأﻛﺜﺮﻫﺎ ﺣﺼﺮﻳﺔ ﻋﻠﻰ اﻹﻃﻼق. وﺗــــــﻢ ﺗــﺠــﻬــﻴ­ــﺰ ﻧــﺴــﺨــﺔ GTS ﻣــــﻦ ﻟــﻴــﻔــﺎ­ﻧــﺘــﻲ ﺑــﺄﺣــﺪ أﻗــــــﻮى اﳌــــﺤـــ­ـﺮﻛــــﺎت ﻋـــﻠـــﻰ اﻹﻃـــــــ­ـﻼق ﻋـــﻠـــﻰ ﻣــﺴــﺘــﻮ­ى ﺳـــﻴـــﺎر­ات ﻣـــﺎزﻳـــ­ﺮاﺗـــﻲ. وﻓـــﻲ ﺣــﲔ أﻧـــﻪ ﻳـﺤـﺎﻓـﻆ ﻋﻠﻲ وﺿــﻌــﻴــ­ﺔ ٠٠٩V ﳌــﺤــﺮك ٨V اﳌــﺴــﺘــ­ﺨــﺪم ﻓـــﻲ ﻃـــﺮاز ﻛـﻮاﺗـﺮوﺑـ­ﻮرﺗـﻴـﻪ GTS اﻟــﺮاﺋــﺪ، ﻓـﺄﻧـﻪ ﺧﻀﻊ ﻹﻋــﺎدة ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻟﻴﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ ﻧﻈﺎم اﻟﺪﻓﻊ اﻟﺮﺑﺎﻋﻲ اﻟﺬﻛﻲ ٤Q اﳌﺘﻮﻓﺮ ﻓـﻲ ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ. ﻓﻌﻠﻴﺎ، ﻫــﺬا اﳌـﺤـﺮك ﻫﻮ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻌﺪﻟﺔ ﻣﻦ اﻟﻮﺣﺪة اﳌﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ ﺗـــﺮوﻓـــ­ﻴـــﻮ، ﺣــﻴــﺚ ﻳـــﻮﻟـــﺪ ﻗـــــﻮة ٠٥٥ ﺣــﺼــﺎﻧــ­ﺎ )٥٠٤ ﻛــﻴــﻠــﻮ­واط( ﻋـﻨـﺪ ٠٥٢٫٦ دورة ﻓــﻲ اﻟـﺪﻗـﻴـﻘـ­ﺔ وﻋــﺰم دوران أﻗﺼﻰ ﻳﺒﻠﻎ ٠٣٧ ﻧﻴﻮﺗﻦ-ﻣﺘﺮ )٨٣٥ رﻃـﻼﻗــﺪم( ﺑﲔ ٠٥٢٫٢ و٠٠٠٫٥ دورة ﻓﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘﺔ. وﻛﻤﺎ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻣﺎزﻳﺮاﺗﻲ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ، ﺗـﻢ ﺑـﻨـﺎؤه ﻳــﺪوﻳــﺎ ﻣـﻦ ﻗﺒﻞ ﻓــﻴــﺮاري ﻓـﻲ ﻣﺎراﻧﻴﻠﻠﻮ، إﻳﻄﺎﻟﻴﺎ. وﺗــــﻢ ﺗـــﺰوﻳـــ­ﺪ ﻟـﻴـﻔـﺎﻧـﺘ­ـﻲ GTS ﺑـﻌـﻠـﺒـﺔ اﻟـــﺘـــﺮ­وس ZF اﻷوﺗــــﻮﻣ­ــــﺎﺗــــ­ﻴــــﻜــــ­ﻴــــﺔ ﺑـــﺜـــﻤـ­ــﺎﻧـــﻲ ﺳـــــﺮﻋــ­ـــﺎت اﻟــــﺘـــ­ـﻲ ﻳــﺘــﻢ اﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ إﺻـﺪارات ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ، واﻟﺘﻲ ﺗﺸﺘﻬﺮ ﺑﺘﻌﺪدﻳﺔ اﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ وﻃﺎﺑﻌﻬﺎ اﻟﺮﻳﺎﺿﻲ. وﻳﺘﻤﻴﺰ اﳌـﻘـﺒـﺾ اﳌــﻌــﺎد ﺗﺼﻤﻴﻤﻪ ﺑﻨﻤﻂ اﻧﺘﻘﺎل ﺳﺮﻋﺎت أﻛﺜﺮ ﺳﻬﻮﻟﺔ وﻣﺴﺎﻓﺔ ﺗﺤﺮﻳﻚ أﻗﺼﺮ وأداء وﻇﻴﻔﻲ ﻣﺤﺴﻦ. وﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ اﺧﺘﻴﺎر اﺳﺘﺨﺪام ﻋــﻠــﺒــﺔ اﻟـــﺘـــﺮ­وس إﻣــــﺎ ﻓـــﻲ اﻹﻋــــــﺪ­اد اﻷوﺗــﻮﻣــ­ﺎﺗــﻴــﻜــ­ﻲ (RND) أو اﻹﻋـــــﺪا­د اﻟـــﻴـــﺪ­وي ﺑـﺒـﺴـﺎﻃـﺔ ﻋــﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺤﻮﻳﻞ اﳌﻘﺒﺾ ﻣـﻦ اﻟﻴﻤﲔ إﻟــﻰ اﻟـﻴـﺴـﺎر. وﻳﻌﻤﻞ زر «P» اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺒﺾ اﻟﺘﺮوس ﻋﻠﻰ ﺿﺒﻂ ﻧﻈﺎم ﻧﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ وﺿﻌﻴﺔ اﻟﺮﻛﻦ ﺑﻜﻞ ﺳﻼﺳﺔ. وﺑﻔﻀﻞ ﻧﺴﺒﺔ اﻟﻮزن/ اﻟﻘﻮة اﻟﺘﻲ ﺗﺒﻠﻎ ٩٫٣ ﻛﻠﺞ/ ﺣــﺼــﺎن ﺑــﺨــﺎري )٦٫٨ رﻃـــﻞ/ ﺣــﺼــﺎن(، ﻳﺴﺘﻐﺮق اﻧﻄﻼق ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ GTS ﻣﻦ اﻟﺴﻜﻮن إﻟﻰ ٠٠١ ﻛﻠﻢ/ اﻟﺴﺎﻋﺔ ٢٫٤ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻓـﻘـﻂ، ﻓـﻲ ﺣـﲔ ﺗﺒﻠﻎ ﺳﺮﻋﺘﻬﺎ اﻟﻘﺼﻮى ٢٩٢ ﻛﻠﻢ/ اﻟﺴﺎﻋﺔ )١٨١ ﻣﻴﻼ/ اﻟﺴﺎﻋﺔ(. وﻫــﺬه اﻷرﻗـــﺎم ﺗﺼﻒ إﻟـﻰ ﺣﺪ ﻣﺎ ﺳﻴﺎرة رﻳﺎﺿﻴﺔ ﺧـــﺎرﻗـــ­ﺔ ﺣــﺪﻳــﺜــ­ﺔ ﻣــﺘــﻨــﻜ­ــﺮة ﻓـــﻲ ﻫــﻴــﺌــﺔ ﺳـــﻴـــﺎر­ة دﻓــﻊ رﺑﺎﻋﻲ راﻗﻴﺔ. وﻳـــﺤـــﺘ­ـــﻮي اﻟــﻬــﻴــ­ﻜــﻞ ﻋـــﻠـــﻰ ﻣـــﺴـــﺘـ­ــﻮﻳـــﺎت ﻓـــﺎﺋـــﻘ­ـــﺔ ﻣـﻦ اﻟﺼﻼﺑﺔ وﻳﻮﻓﺮ ﻣﺮﻛﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ، ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﺗﻮزﻳﻊ ﻣﺜﺎﻟﻲ ﻟﻠﻮزن ٠٥:٠٥ ﺑﲔ اﳌﺤﻮر اﻷﻣﺎﻣﻲ واﻟﺨﻠﻔﻲ، وﻫﻲ ﻧﺴﺒﺔ ﺗﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ إﺻـﺪارات ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ. وﺗﻢ ﺿﺒﻂ ﻫﻴﻜﻞ ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ GTS ﻟﻴﻮاﻛﺐ اﻟﻘﻮة اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﻨﺘﺠﻬﺎ ﻣﺤﺮك ٨V ﺑﺘﻮرﺑﻮ ﻣـــﺰدوج ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ، وﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﻗـﻴـﺎدة ﻣﺜﻴﺮة دون أي ﻣـــﺴـــﺎو­ﻣـــﺎت ﻋـــﻠـــﻰ ﺳـــﻼﺳـــﺔ اﻻﺳـــﺘـــ­ﺨـــﺪام اﻟـﻴـﻮﻣـﻲ واﻟــﺮاﺣــ­ﺔ واﻷﻣــــﺎن اﻟﻨﺸﻂ ﻋﻠﻰ اﳌﺴﺎﻓﺎت اﻟﻄﻮﻳﻠﺔ، وﻫﻤﺎ ﺧﺎﺻﻴﺘﺎن أﺳﺎﺳﻴﺘﺎن ﻓﻲ ﻓﻠﺴﻔﺔ ﻏﺮان ﺗﻮرﻳﺰﻣﻮ. وﺗـــــﻢ دﻣـــــﺞ ﻧـــﻈـــﺎم ﻣــــﺎزﻳــ­ــﺮاﺗــــﻲ ﻟــﻠــﺘــﺤ­ــﻜــﻢ اﳌــﺘــﻜــ­ﺎﻣــﻞ ﺑــﺎﳌــﺮﻛـ­ـﺒــﺔ (IVC) ﻓـــﻲ ﻧــﻈــﺎم اﻟـﺘـﺤـﻜـﻢ اﻹﻟــﻜــﺘـ­ـﺮوﻧــﻲ ﺑﺎﻟﺜﺒﺎت (ESP) ﻓﻲ ﻧﺴﺨﺔ ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ .GTS وﻳﺴﺎﻋﺪ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺴﺎﺋﻘﲔ ﻓﻲ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﻄﺮﺗﻬﻢ، ﺑﺪﻻ ﻣـﻦ ﻣـﺠـﺮد ﺗﺼﺤﻴﺢ أﺧﻄﺎﺋﻬﻢ ﻛﻤﺎ ﺗﻔﻌﻞ ﺑﺮاﻣﺞ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ ﺑﺎﻟﺜﺒﺎت (ESP) اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ. وﺳــــﺠـــ­ـﻞ ﺗــﺼــﻤــﻴ­ــﻢ ﻟــﻴــﻔــﺎ­ﻧــﺘــﻲ اﻟـــــﺒــ­ـــﺎرز ﻣــﺴــﺘــﻮ­ﻳــﺎت ﺟـــﺪﻳـــﺪ­ة ﻣـــﻦ ﺣــﻴــﺚ اﻟــﻄــﺎﺑـ­ـﻊ اﻟــﺮﻳــﺎﺿ­ــﻲ ﻓـــﻲ ﻧﺴﺨﺔ ﺗــﺮوﻓــﻴـ­ـﻮ، وﺗــﺒــﻨــ­ﺖ ﻧـﺴـﺨـﺔ GTS ﺛـﻴـﻤـﺔ ﺗﺼﻤﻴﻤﻴﺔ ﻣـﺸـﺎﺑـﻬـﺔ، واﻟـــﺘـــ­ﻲ رﻛـــــﺰت ﻋـﻠـﻰ اﻟــﻮاﺟــﻬ­ــﺔ اﻷﻣـﺎﻣـﻴـﺔ اﻟﺴﻔﻠﻴﺔ واﳌﺼﺪ اﻟﺨﻠﻔﻲ، ﻟﺘﻀﻔﻲ ﻣﻈﻬﺮا رﻳﺎﺿﻴﺎ وﺣﻀﻮرا راﻗﻴﺎ ﻓﻲ آن. واﺑــﺘــﻜـ­ـﺮ ﻣﺼﻤﻤﻮ اﳌــﻘــﺼــ­ﻮرة ﻃــﺮﻗــﺎ أﻧـﻴـﻘـﺔ ﻹﺑـــﺪاع ﺑﻴﺌﺔ ﻣﻤﻴﺰة داﺧـــﻞ ﺳــﻴــﺎرة ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ ،GTS ﺣﻴﺚ اﺳــﺘــﺨــ­ﺪﻣــﻮا ﻛــﺴــﻮة ﻛــﺎﻣــﻠــ­ﺔ ﻣـــﻦ اﻟــﺠــﻠــ­ﻮد اﻟــﻔــﺎﺧـ­ـﺮة ﻓــﻲ اﳌــﻘــﺼــ­ﻮرة ﺿـﻤـﻦ اﳌــﻮاﺻــﻔ­ــﺎت اﻟـﻘـﻴـﺎﺳـ­ﻴـﺔ، ﻣﻊ إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ اﺧﺘﻴﺎر ﺟﻠﻮد ‪«Pieno Fiore»‬ اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ، ﻓــﻀــﻼ ﻋـــﻦ اﻟــــﺪواﺳ­ــــﺎت اﻟــﺮﻳــﺎﺿ­ــﻴــﺔ وﻧـــﻈـــﺎ­م ﺻـﻮت ﻫﺎرﻣﻦ ﻛــﺎردون ﺑــ٤١ ﻣﻜﺒﺮا ﻟﻠﺼﻮت. وﺗـﻢ ﺗﻄﻮﻳﺮ واﺟـــــﻬـ­ــــﺔ اﻻﺳـــــﺘـ­ــــﺨـــــ­ﺪام ﺑـــﺸـــﻜـ­ــﻞ إﺿـــــﺎﻓـ­ــــﻲ ﻟــﺘــﺸــﻤ­ــﻞ رﺳـــﻮﻣـــ­ﺎت ﻋــــﺮض ﻣــﺤــﺪﺛــ­ﺔ وﻧـــﻈـــﺎ­م ﺗــﻌــﺪﻳــ­ﻞ ﻣـﻨـﺎخ ﻣﻄﻮر ﻟﺴﻼﺳﺔ أﻛﺒﺮ ﻓﻲ اﻻﺳﺘﻌﻤﺎل. وﺑﺪأت ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻧﺴﺦ ٨V ﻣﻦ ﻃﺮاز ﻟﻴﻔﺎﻧﺘﻲ ﻓــــﻲ ﺻـــﻴـــﻒ ﻋـــــﺎم ٦١٠٢، ﻟـــﺘـــﺪﺧ­ـــﻞ ﻟــﻴــﻔــﺎ­ﻧــﺘــﻲ GTS اﻟﺠﺪﻳﺪة ﺧﻄﻮط اﻹﻧﺘﺎج ﻓﻲ ﺷﻬﺮ ﻣﺎﻳﻮ ﻣﻦ اﻟﻌﺎم اﻟﺤﺎﻟﻲ وذﻟـﻚ ﻓﻲ ﻣﺼﻨﻊ ﻣﻴﺮاﻓﻴﻮري اﳌﺤﺪث ﻓﻲ ﺗﻮرﻳﻨﻮ، إﻳﻄﺎﻟﻴﺎ.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Qatar

© PressReader. All rights reserved.