Vrei să cumperi o mașină specială cu V8 de Ferrari? Citește acest material ...............
Pentru prețul unui Golf poți avea un Maserati Quattroporte S. Te bagi?
CUMPĂRAREA UNEI mașini italienești a fost întotdeauna o alegere din inimă. Maserati Quattroporte are darul de a stimula creșterea pulsului în manieră violentă. Sub capota din față e un motor V8 de origine Ferrari al cărui sunet trezește întotdeauna fiori – garantat. În versiunea S, dispunând de 430 CP, frumoasa italiană avea prețul de listă de aproape 125.000 de euro.
La zece ani după momentul fabricației, un astfel de nobil exemplar de limuzină italiană s-a aflat în incinta dealerului Automotive Passion din Halstenbek, având pus în parbriz prețul de 25.480 de euro. Notăm că debutul celei de-a cincea generații a sedanului purtător de trident pe grila frontală a avut loc în 2003. Patru ani mai târziu a fost lansată varianta dotată cu transmisie automată cu 6 trepte, numită Automatica. Avem aici o alternativă realmente interesantă la tipica transmisie DuoSelect (integrată într-o configurație de tip Transaxle a grupului motopropulsor).
Într-un interior somptuos ca dimensiuni ș i mă gulitor finisat, impunătorul sedan Maserati oferă condiții de călătorie foarte plăcute pentru patru persoane. Condusul în regim de croazieră, cu acceleraț ii cumpă tate ș i distanțe lungi parcurse din inerție mai are un merit, dincolo de caracterul relaxant: va face consumul să rămână sub pragul de
15 l/100 km. Desigur, se pot gusta și plăcerile unei conduceri rapide și asta fără rezerve. Marc Hanke, expert în automobile italiene premium lucrând pentru dealerul Scuderia GT din Irschenberg, ne-a asigurat în legătură cu fiabilitatea seriei Quattroporte V: „ În esență, aceste automobile sunt solid construite.”
Important: mașina vizată trebuie să aibă un istoric de service complet și parafat de un specialist din rețea.
Exemplarele care au fost bine întreținute și păstrate, dacă beneficiază de un tratament atent în continuare, vor atrage interesul colecționarilor. În condițiile menționate, apare avantajul unei limitări sau chiar eliminări a deprecierii la revânzare. A nu se înțelege că achiziționarea unui exemplar în stare bună și exploatarea sa cu grijă și atenție te vor feri de orice surpriză neplăcută. La revizii, nu e exclus să apară și necesități neprevăzute de intervenție, prilej cu care prețul sesiunii de service (care, oricum, nu e ieftin) are mari șanse să explodeze.