Auto Bild (Romania)

Porsche 911 Turbo S

De la 0 la 100 km/h în 2,7 s și 330 km/h, pentru viteza maximă – noul 911 Turbo S e un învingător.

-

CATEGORIC, NU VA SPUNE nimeni c` versiunea de baz` a seriei Porsche 911 are performan]e slabe. Cu 385 CP [i o vitez` maxim` de aproape 300 km/h, nu ai cum s` ridici vreo problem` de felul respectiv. Acum apare acel „dar”: dar se poate întotdeaun­a mai mult! Preocupare­a care deriv` de aici este adus` la rang religios în filosofia m`rcii Porsche. Pentru mai mult, ai Turbo. Pentru ceva mai mult decât Turbo, ]i se d` varianta suprem` Turbo S. Cu a[a ceva ne confrunt`m în cazul de fa]`. Motorul boxer montat în consola din spate are la baz` propulsoru­l de 3,8 litri al constructo­rului, iar supraalime­ntarea turbo îl aduce pân` la 650 CP, în timp ce cuplul maxim este de 800 Nm. Performan]e? Doborâtoar­e: 0-100 km/h în 2,7 s [i 0-200 km/h în 8,9 s. Cum e cu pre]ul? De la 216.396 de euro. Cam dublu fa]` de un 911 de baz`. Porsche poate întotdeaun­a mai mult.

 ??  ?? Față de fosta generaț ie, anvelopele din față sunt mai late cu 42 mm.
Aripă deportantă de mari proporț ii, pe stilul lansat î n 1974.
Colegul Peter Fischer î n noul Turbo S. Materiale nobile ș i fineț e perfectă la finisare, un cockpit tipic al erei digitale.
Față de fosta generaț ie, anvelopele din față sunt mai late cu 42 mm. Aripă deportantă de mari proporț ii, pe stilul lansat î n 1974. Colegul Peter Fischer î n noul Turbo S. Materiale nobile ș i fineț e perfectă la finisare, un cockpit tipic al erei digitale.

Newspapers in Romanian

Newspapers from Romania