Competitorii din acest segment:

Citroen e-c4

Noul Citroen C4 înlocuiește atât fostul C4 cât și C4 Cactus. Cu 4.630 mm lungime și o înălțime de 1.525 mm, noul C4 este o combinație între hatch și crossover compact. Este cel mai mare model al grupului PSA construit pe platforma CMP și are același motor de 136 CP și aceeași baterie de 46 kwh net de la e-2008. Autonomia oficială este de 350 km WLTP.

Putere: 136 CP

Preț: nc

Hyundai Ioniq Electric

Modelul construit pe o platformă dedicată împreună cu Kia Niro având versiuni electrice, hibrid și PHEV a trecut printr-un facelift anul trecut ocazie cu care capacitatea bateriei a fost mărită de la 28 la 38,3 kwh, ceea ce a mărit autonomia WLTP la 311 km. Este disponibil doar în echiparea de top Exclusive cu sistem multimedia cu ecran de 10,25 inci și ecran de 7 inci pentru indicatoarele de bord. Putere: 136 CP

Preț: de la 35.498 euro

VW ID.3 Seat El-born

El-born este ID.3 de la Seat utilizând aceeași platformă MEB construită de VW. Prima versiune anunțată este similară cu cea de mijloc de la VW ID.3: motor de 204 CP în spate și baterie cu o capacitate de 58 kwh net. Autonomia promisă este similară cu cea de la VW, de 420 km WLTP și ne așteptăm ca prețul să fie cu circa 2.000 euro sub ID.3.

Putere: 204 CP

Preț: nc

VW ID.3 inaugurează noua platformă MEB care va sta la baza a peste 10 milioane unități în viitor de la Skoda, Audi, VW și Seat. Primele ID.3 First Edition au fost livrate de curând fiind disponibile în echiparea de bază, Plus și Max combinate cu bateria medie de 58 kwh și cu motorul electric de 204 CP amplasat la puntea spate care antrenează puntea spate. Anul viitor vor fi disponibile versiunile de bază cu motor de 126 CP și baterie de 45 kwh net (autonomie WLTP 330 km) și cea de top cu baterie de 77 kwh net (autonomie WLTP de 550 km) și același motor de 204 CP.

Putere: 126-204 CP

Preț: de la 38.188 euro