Competitorii din acest segment:

Audi Q7 55 TFSI e Quattro/ Audi Q7 60 TFSI e Quattro

Cel mai mare SUV din gama Audi a primit de curând și o versiune plug-in hybrid ce poate fi identificată după litera E adăugată denumirii modelului. Audi a mers pe varianta motorului V6 de 3.0 litri asociat cu un motor electric alimentat de o baterie de 17.3 KWH. Autonomia în mod full electric este de 43 km. Disponibil în două variante de putere: 381 CP sau 456 CP. Putere: 381-456 CP

Preț: de la 75.628 euro

Range Rover P400e PHEV

Cel mai mare și luxos SUV din gama Range Rover are în ofertă și o versiune plug-in hybrid numită P400E. Sistemul folosește motorul 2.0 pe benzină cu patru cilindri împreună cu un motor electric integrat în transmisia automată ZF cu opt trepte ce dezvoltă 116 CP. Puterea totală a sistemului este de 404 CP. Bateria folosită pentru alimentarea motorului electric are o capacitate de 13.1 kwh.

Putere: 404 CP

Preț: de la 126.735 euro

Mercedes-benz GLE 350 de 4Matic

Mercedes-benz nu putea pierde trenul electrificării, iar modelul său SUV de clasă mare are acum în oferă o versiune plug-in hybrid denumită GLE 350 de. Spre deosebire de concurență, Mercedes a ales să electrifice un model diesel echipat cu motorul turbodiesel de 2.0 litri ce dezvoltă 194 CP. Bateria pentru motorul electric are 31,2 kwh, ceea ce permite o autonomie de aproximativ 99 km. Putere: 320 CP

Preț: de la 76.050 euro

Range Rover Sport P400e PHEV

Același sistem plug-in hybrid format din motorul turbo 2.0 Ingenium cu patru cilindri și motor electric de 116 CP integrat în transmisia automată cu opt trepte este regăsit și pe modelului Range Rover Sport. În mod full-electric, modelul britanic are o autonomie de de aproximativ 49 kilometri. Modelul a fost inițial disponibil pe piața din China, iar apoi Range Rover l-a introdus și în oferta europeană începând cu 2018.

Putere: 404 CP

Preț: de la 110.670 euro

Porsche Cayenne E-hybrid / Porsche Cayenne Turbo Se-hybrid

Pentru SUV-UL cel mai mare din gamă, Porsche a ales să electrifice două variante performante. Pentru Cayenne E-hybrid folosește motorul V6 de 3.0 litri cu 340 CP și motor electric de 136 CP, iar pentru puternicul Turbo Se-hybrid, motorul V8 de 4.0 litri și 550 CP asociat cu motor electric de 136 CP. Autonomia în mod electric este de aproximativ 40 km.

Putere: 462-680 CP

Preț: de la 95.271 euro

Volvo XC90 T8 recharge

Volvo are un plan complex pentru electrificarea tuturor modelelor din gama sa, iar cel mai mare SUV are deja o versiune plug-in hybrid numită XC90 T8 Recharge. Modelul folosește motorul turbo pe benzină de 2.0 litri plus un motor electric de 87 CP pentru o putere totală de 390 CP. Autonomia în mod electric este de 37 km, energia electrică fiind furnizată de o baterie de 11,6 kwh. Putere: 390 CP

Preț: de la 77.810 euro