IMPRIMANTELE 3D LA CURSE
DAR DACĂ ÎN LOC SĂ NE ADUCEM PIESE DE SCHIMB LA CURSE DE PE PARTEA CEALALTĂ A GLOBULUI LE-AM PRODUCE PE LOC? TEHNOLOGIA DE IMPRIMARE 3D DESCHIDE NOI SCENARII ȘI LA LOGISTICA ÎN CURSELE CHEIE
IN
Când echipa BMW Motorrad SBK pleacă în deplasările pentru campionatul mondial SBK, nu uită să pună printre „echipamentele” ei o imprimantă 3D. Face acest lucru pentru a dezvolta pe terenurile de competiție noi piese prototip, într-un mod mai flexibil și mai rapid decât metodele tradiționale.
PROTOTIPAREA
Componentele din plastic nu sunt suficient de robuste spre a fi utilizate în curse, însă sunt copii perfecte ale originalelor: mecanicii le pot monta pe motocicletă și pot detecta probleme care le-ar putea scăpa în prototiparea tradițională, care se limitează la CAD.
CU PAȘI MICI
Sigur că nu se poate utiliza o basculă din plastic, dar unele piese care nu sunt supuse solicitărilor (cum ar fi suporturile senzorilor) pot fi produse în casetele de imprimare. Și între timp lucrăm la imprimarea 3D a metalelor.
OUT
Dezvoltarea imprimării 3D și a materialelor, într-o cheie viitoare, ar putea revoluționa inclusiv lumea raliurilor. Să ne gândim la câte piese au fost realizate manual în situații de urgență, din deșeuri, poate chiar în mijlocul unui sat african.
MAGAZINUL DIN DEȘERT
Și să ne gândim la câte componente mari și mici trebuie să care în spate camionul KTM la fiecare Dakar, oferind echipelor și piloților privați un valoros serviciu: vânzarea de piese de schimb la bivuac. Ai rupt maneta de frână? Ai spart un radiator? Dute la camion și ți le dau de acolo.
VIITORUL E APROAPE
Iată, o imprimantă 3D ar putea fi extrem de utilă în acest cât se poate de adevărat depozit pe roți, care duce în cârcă prin deșerturi echivalentul unei jumătăți de reprezentanță...