Șeful Renault-Nissan a fost arestat la Tokyo
Președintele director general al alianţei auto Renault-Nissan-Mitsubishi Motors, Carlos Ghosn, unul dintre cei mai puternici executivi din lume, a fost arestat luni la Tokyo, acesta fiind bănuit de încălcarea legislaţiei financiare, a anunțat postul public de televiziune din Japonia (NHK). Decizia survine acuzelor aduse anterior lui Ghosn de către constructorul nipon Nissan Motor Co, informează AFP. Astfel, într-o conferinţă de presă organizată la Tokyo, constructorul auto japonez a anunțat că președintele Consiliului de Administraţie (CA), Carlos Ghosn, a declarat la fisc venituri inferioare celor încasate „timp de mai mulţi ani”. Conform rezultatelor unei anchete interne,„au fost descoperite alte nereguli, precum utilizarea bunurilor companiei în scopuri personale”, a informat Nissan Motor. Reprezentanții companiei au spus că vor propune CA demiterea lui Carlos Ghosn „în cel mai scurt timp posibil”. Ei au menționat că au furnizat informaţii procurorilor și cooperează cu aceștia în cadrul anchetei.
Carlos Ghosn, în vârstă de 64 de ani, este cel care a dus alianţa Renault-Nissan-Mitsubishi în fruntea industriei auto mondiale, o reușită care i-a adus o remuneraţie uneori contestată. Potrivit firmei de consultanţă Proxinvest, pentru diferitele sale poziţii în cadrul alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn a fost recompensat în 2017 cu 13 milioane de euro, dintre care 7,4 milioane euro le-a primit în calitate de CEO al Renault. Aflat la conducerea grupului francez Renault din 2005, Carlos Ghosn a reușit să câștige încrederea acţionarilor prin rezultatele pe care le-a obţinut atât la Renault cât și la partenerul japonez Nissan.„Un lider este înainte de toate cineva care generează performanţă”, spunea Carlos Ghosn, notează economica.net.Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit anul trecut cel mai mare producător mondial de automobile cu 10,6 milioane unităţi, mai mult decât Volkswagen și Toyota.
Supranumit ‚cost killer’ (‚ucigașul costurilor’), Ghosn și-a făcut un renume din capacitatea de a transforma companii aflate în pragul falimentului în societăţi foarte profitabile. Sub conducerea sa, alianţa Renault-Nissan s-a consolidat financiar și a fost primul grup care a investit sume consistente în automobilele electrice, devenind lider mondial pe acest segment pe care mulți constructori nu au mizat anterior. Președintele Franței, Emmanuel Macron, a declarat, luni, că este prea devreme ca să poată comenta autenticitatea acuzațiilor, însă Franţa va face tot posibilul pentru menţinerea stabilităţii Renault și a alianţei sale cu Nissan. Statul francez are o participaţie de 15% în Renault, care, la rândul său, deţine o participaţie de 43,4% în Nissan.