Lovitură de teatru în industria auto – Renault și Fiat Chrysler negociază o apropiere

Potrivit Wall Street Journal și Financial Times, Fiat Chrysler și Renault, doi din principalii constructori de automobile în lume, discută despre un parteneriat mondial global, ceea ce ar duce la apariția unui lider mondial în domeniu. Cele două grupuri au în vedere o co-întreprindere în jurul mașinii viitorului, dar ar putea încheia un parteneriat mai puternic implicând crearea unei societăți comune pentru

mutualizarea investițiilor și achizițiilor lor în domeniile mașinii viitorului – electrice, autonome și conectate. La această entitate s-ar putea ralia unul sau mai mulți alți constructori auto, dar pentru moment nu implică Nissan. „Fiat Chrysler este în discuții avansate în vederea construirii de relații aprofundate cu Renault, cei doi constructori auto căutând să-și unească forțele pentru a face față provocărilor structurale

cu care se confruntă industria automobilului, potrivit mai multor surse apropiate dosarului“, arată Financial Times. Fiat Chrysler Automobile (FCA) exploatează o activitate foarte rentabilă de camioane Ram nord-americane și a mărcii Jeep, dar pierde bani în Europa, unde ar putea urma cu greu ritmul reducerilor emisiilor de dioxid de carbon. Renault este un pionier al mașinii electrice cu tehnologii relativ

ecoenergetice și o puternică prezență pe piețele emergente, dar nu are nici o activitate în SUA. Discuțiile erau în curs duminică în timp ce Consiliul de administrație al Renault a fost convocat de urgență pentru luni dimineață, când ar putea anunța „o apropiere de amploare“, oficializând negocierile. În concurență cu Volkswagen pentru poziția de prim constructor modial, alianța Renault-Nissan a fost afectată în ultimele

luni de arestarea în Japonia a lui Carlos Ghosn, fost responsabil al ansamblului. Renault deține 43% din Nissan, care la rândul său deține 15% din Renault dar fără drept de vot, un dezechilibru care a alimentat nemulțumiri de partea niponă. Situația a provocat multiple tensiuni între Renault și Nissan care s-au intensificat în aprilie după redeschiderea de către compania franceză a unui dosar de fuziune, ceea ce japonezii

nu doresc. Jean-Dominique Senard, președintele Renault, a declarat sâmbătă că problema unei eventuale fuziuni între Renault și Nissan s-ar putea pune în viitor. Problemele în plan mondial puse de vehiculele electrice, tehnologia fără conductor și reglementările tot mai severe în materie de emisii de gaze, presează constructorii auto să se regrupeze.