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Challenges, 30 апр. 2026

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Challenges, опубликованное на языке Французский, — это журнал из Франция. Читайте Challenges онлайн на PressReader или загружайте выпуски для чтения позже. Просмотрите предыдущие выпуски Challenges в архиве.

В этом выпуске

ArticleLes pilotes d’Air France arrachent des aug­men­ta­tions

Mal­gré un contexte dif­fi­cile pour le trans­port aérien, la direc­tion d’Air France et les syn­di­cats de pilotes SNPL et SPAF ont trouvé un accord, le 16 avril, dans le cadre des négo­cia­tions annuelles obli­ga­toires (NAO) caté­go­rielles, les...

Les pilotes d’Air France arrachent des aug­men­ta­tions

ArticleVNF réduit la voi­lure

Voies navi­gables de France (VNF) réor­ga­nise son maillage ter­ri­to­rial et sup­prime 155 sites de main­te­nance opé­ra­tion­nelle pour les regrou­per dans des pôles plus impor­tants. Envi­ron 500 agents (sur 3 900) sont concer­nés, mais sans départs...

VNF réduit la voi­lure

ArticleEric Woerth à la peine au PMU

Le nou­veau pré­sident du PMU Eric Woerth et les pré­si­dents des deux socié­tés mères des courses de che­vaux (Le Trot et France Galop) ont été reçus le 23 avril à Bercy par David Amiel. Le ministre de l’Action et des Comptes publics a refusé de venir...

Eric Woerth à la peine au PMU

ArticleLes mino­ri­taires de Car­mat se mobi­lisent

Une cen­taine d’action­naires mino­ri­taires de Car­mat, qui se consi­dèrent lésés par la liqui­da­tion puis la pour­suite de l’acti­vité du fabri­cant de coeurs arti­fi­ciels par une nou­velle société déte­nue par Pierre Bas­tid, ont créé une...

Les mino­ri­taires de Car­mat se mobi­lisent

ArticleIdex vendu avant Dal­kia

Les deux géants concur­rents des réseaux de cha­leur, Dal­kia et Idex, sont en vente. Mais EDF repous­se­rait fina­le­ment la ces­sion de Dal­kia, valo­risé 7 mil­liards d’euros, après l’élec­tion pré­si­den­tielle. Pour Idex, cédé par le fonds Antin...

Idex vendu avant Dal­kia

ArticleVW équipe ses voi­tures hybrides chez Schaef­fler

Volks­wa­gen va pro­po­ser des modèles hybrides non rechar­geables fin 2026, d’abord sur les Golf et les T-Roc. Cette nou­veauté uti­li­sera une trans­mis­sion, four­nie par l’équi­pe­men­tier alle­mand Schaef­fler, à rap­port unique dotée de deux...

VW équipe ses voi­tures hybrides chez Schaef­fler