ДЕ­ТИ ГИБ­НУТ НА ДО­РО­ГАХ

Статистика ДТП устра­ша­ю­щая

AiF Belgorod - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Та­тья­на ЧЕРНЫХ Фото сай­та гибдд.рф/r/31

ТОЛЬ­КО ЗА СЕН­ТЯБРЬ, С 1 ПО 5 ЧИС­ЛО, НА ТЕР­РИ­ТО­РИИ БЕЛГОРОДСК­ОЙ ОБ­ЛА­СТИ УЖЕ ПРО­ИЗО­ШЛИ ТРИ АВА­РИИ С УЧА­СТИ­ЕМ НЕСО­ВЕР­ШЕН­НО­ЛЕТ­НИХ. ВСЕ­ГО ЖЕ ЗА 2019 ГОД ПРО­ИЗО­ШЛО 87 ДТП, В КО­ТО­РЫХ 93 РЕ­БЁН­КА ПО­СТРА­ДА­ЛИ И ДВА ПО­ГИБ­ЛИ. КО­ЛИ­ЧЕ­СТВО ТА­КИХ ДТП С ПОСТРАДАВШ­ИМИ УВЕ­ЛИ­ЧИ­ЛОСЬ НА 10% ПО СРАВ­НЕ­НИЮ С АНА­ЛО­ГИЧ­НЫМ ПЕ­РИ­О­ДОМ ПРО­ШЛО­ГО ГО­ДА.

НА­ЕЗ­ДЫ НА ПЕ­ШЕ­ХО­ДОВ

– Без­опас­ность де­тей на до­ро­гах и предот­вра­ще­ние ава­рий­но­сти и дет­ско­го трав­ма­тиз­ма – од­на из при­о­ри­тет­ных за­дач как в России в це­лом, так и в Белгородск­ой об­ла­сти, – го­во­рит за­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка ГИБДД УМВД России по Белгородск­ой об­ла­сти Олег Тол­стой. – Про­блем мно­го и в России, и на тер­ри­то­рии на­ше­го ре­ги­о­на. За это ле­то у нас бы­ло до­пу­ще­но 44 ДТП с уча­сти­ем де­тей – это боль­ше по­ло­ви­ны, чем все­го за все во­семь ме­ся­цев те­ку­ще­го го­да, при­чём двое де­тей по­гиб­ли.

Пер­вая тра­ге­дия про­изо­шла 23 июня в Тав­ро­во, где во­ди­тель, управ­ляя ав­то­мо­би­лем Hоnda, дви­гал­ся по глав­ной до­ро­ге, а ре­бё­нок на элек­тро­са­мо­ка­те вы­ехал на неё со вто­ро­сте­пен­ной. Про­изо­шло столк­но­ве­ние, в ре­зуль­та­те ре­бё­нок по­гиб. Вто­рое ДТП бы­ло в Про­хо­ров­ском рай­оне: во­ди­тель, пре­не­бре­гая пра­ви­ла­ми до­рож­но­го дви­же­ния, в ме­сте, где за­пре­щён об­гон, вы­ехал на по­ло­су встреч­но­го дви­же­ния при опе­ре­же­нии гру­зо­во­го ав­то­мо­би­ля и со­вер­шил на­езд на по­пут­но дви­гав­ше­го­ся ве­ло­си­пе­ди­ста 15 лет, ко­то­рый скон­чал­ся на ме­сте про­ис­ше­ствия.

Самые ча­стые ви­ды ДТП – это на­езд на де­тей-пе­ше­хо­дов на «зеб­ре» – их про­изо­шло 34.

– Хо­те­лось бы, чтобы ро­ди­те­ли услышали: при­ме­не­ние детьми све­то­воз­вра­ща­ю­щих эле­мен­тов на одеж­де зна­чи­тель­но сни­жа­ет риск та­ких ДТП. Ес­ли у ре­бён­ка есть на одеж­де та­кой эле­мент, его вид­но на пе­ре­хо­де за 150–300 мет­ров, а ес­ли он без него, а ещё в дождь или ве­че­ром, ко­гда у ре­бён­ка тём­ная одеж­да, – его прак­ти­че­ски не за­мет­но. Ро­ди­те­лям мы хотели бы ре­ко­мен­до­вать прой­ти весь марш­рут от шко­лы до до­ма, по ко­то­ро­му каж­дый день хо­дит ваш ре­бё­нок, и про­ве­рить, нас­коль­ко он без­опа­сен.

ДЕ­ТИ-ПАС­СА­ЖИ­РЫ

Вто­рой вид ДТП – это де­ти­пас­са­жи­ры. 6,5 ты­ся­чи во­ди­те­лей в 2019 год при­вле­че­ны к ад­ми­ни­стра­тив­ной от­вет­ствен­но­сти за на­ру­ше­ние пра­вил перевозки де­тей. Штраф вы­со­кий, но ещё вы­ше риск для здо­ро­вья де­тей, ведь в слу­чае ава­рии они трав­ми­ру­ют­ся ча­ще и силь­нее всех.

– Трав­мы, по­лу­чен­ные в ре­зуль­та­те ДТП, – это все­гда тя­жё­лые трав­мы, ко­то­рые, к со­жа­ле­нию, бес­след­но не про­хо­дят, – го­во­рит за­ве­ду­ю­щий травм­пунк­том Дет­ской областной кли­ни­че­ской боль­ни­цы Сер­гей Шац­кий. – Это че­реп­но­моз­го­вые трав­мы, по­вре­жде­ния раз­ных об­ла­стей те­ла, внут­рен­них ор­га­нов, пе­ре­ло­мы различной ло­ка­ли­за­ции, в том чис­ле и со сме­ще­ни­ем от­лом­ков. То есть это трав­мы, ко­то­рые за­ча­стую при­во­дят к ин­ва­ли­ди­за­ции де­тей, а по­рой и к их ги­бе­ли. А это­го мож­но из­бе­жать!

ГА­Д­ЖЕ­ТЫ НА ДО­РО­ГАХ

Этим ле­том у де­тей ста­ли осо­бен­но по­пу­ляр­ны со­вре­мен­ные сред­ства пе­ре­дви­же­ния – по­ми­мо ску­те­ров и мо­пе­дов, по­яви­лись ещё ги­рос­ку­те­ры, си­гвеи, мо­но­ко­лё­са, элек­тро­са­мо­ка­ты. В од­ном из двух ДТП ре­бё­нок по­гиб как раз на элек­тро­са­мо­ка­те.

– По­нят­но, что ро­ди­те­ли хо­тят по­ба­ло­вать де­тей, по­ку­пая их, но на­до по­ни­мать, что за­ча­стую по тех­ни­че­ским ха­рак­те­ри­сти­кам они по­чти со­от­вет­ству­ют на­сто­я­щим транс­порт­ным сред­ствам, мно­гие раз­ви­ва­ют ско­рость до 36 км в час, – го­во­рит Олег Тол­стой. – Де­ти гиб­нут и стра­да­ют в ДТП и на ве­ло­си­пе­дах, на мо­пе­дах и ску­те­рах, и на но­вых га­д­же­тах, по­сколь­ку они аб­со­лют­но не под­го­тов­ле­ны ими управлять, не зна­ют пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния, не об­ла­да­ет на­вы­ка­ми без­опас­но­го по­ве­де­ния на про­ез­жей ча­сти.

С на­ча­лом учеб­но­го го­да в ре­ги­оне тра­ди­ци­он­но на­ча­лась опе­ра­ция «Вни­ма­ние, де­ти!», в рам­ках ко­то­рой гос­ав­то­ин­спек­то­ры про­ве­ли об­сле­до­ва­ние улич­но-до­рож­ной се­ти в рай­о­нах всех об­ра­зо­ва­тель­ных учре­жде­ний. В те­че­ние все­го сентября воз­ле школ будут дежурить со­труд­ни­ки ГИБДД, чтобы на­пом­нить во­ди­те­лям, что это шко­лы, здесь де­ти, и необ­хо­ди­мо быть наи­бо­лее вни­ма­тель­ны­ми.

44 ДТП С УЧА­СТИ­ЕМ ДЕ­ТЕЙ ПРОИЗО ШЛО ЗА ЛЕ­ТО.

У школ ав­то­ин­спек­то­ры будут дежурить весь сен­тябрь.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.