ПЕ­ШЕ­ХОД­НЫЙ ГО­РОД

AiF Chernozemye (Voronezh) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

те­ра­тур­но­го скве­ра, часть функ­ций Двор­ца твор­че­ства пе­ре­нёс на тер­ра­сы, где можно в тёп­лое вре­мя го­да про­во­дить фо­ру­мы и те­ат­раль­ные пред­став­ле­ния.

- В це­лом что бы вы ска­за­ли о ком­фор­те го­ро­да и его ар­хи­тек­тур­ном об­ли­ке?

- Го­род в войну был прак­ти­че­ски стёрт с ли­ца зем­ли, за­тем вос­ста­нов­лен, а в 1990-е го­ды здесь на­ча­ли стро­ить так, как хо­чет­ся. И сей­час об­лик на­ше­го го­ро­да 5-этаж­ный и та­кой, ку­да уже взгляд не до­ста­ёт. Сложно дать ему оцен­ку - пло­хой он или хороший. Но сказать, что ин­те­рес­ный и вы­да­ю­щий­ся, - вряд ли. На­до от­ме­тить, что взгля­ды де­ве­ло­пе­ров и ар­хи­тек­то­ров не все­гда сов­па­да­ют. Го­род так стро­ит­ся не по­то­му, что ар­хи­тек­тор захотел, а из-за то­го, что та­кая за­да­ча бы­ла пе­ред ним по­став­ле­на.

Вла­сти обя­за­ны кон­тро­ли­ро­вать стро­и­тель­ство и понимать, что мы по­лу­чим в ито­ге. Ар­хи­тек­то­ров в ад­ми­ни­стра­ции нуж­но осво­бо­дить от ка­кой-ли­бо бю­ро­кра­тии, а боль­ше за­ни­мать век­то­ром раз­ви­тия го­ро­да - как он дол­жен раз­ви­вать­ся, как ре­а­ги­ро­вать на из­ме­не­ния в по­ли­ти­ке и эко­но­ми­ке…

- Та­ких лю­дей у нас нет?

- У нас нет са­мо­сто­я­тель­ной долж­но­сти глав­но­го ар­хи­тек­то­ра. Есть заместитель руководителя. К то­му же Кон­стан­тин Куз­не­цов за­сту­пил на долж­ность в фев­ра­ле, а топ-ме­не­дже­ру нужен как ми­ни­мум год, что­бы понять си­ту­а­цию, ры­ча­ги, как ему дей­ство­вать. К то­му же у него мно­го обя­зан­но­стей, и боль­ше все­го - бю­ро­кра­ти­че­ских.

ГЛАВ­НОЕ - БЕЗОПАСНОСТЬ

- Из­вест­но, что в рам­ках «Школы зод­че­ства» раз­ра­ба­ты­ва­лись проекты пар­ка «Та­наис», «Ор­лё­нок» и др. Ка­кие-ни­будь уже ис­пол­не­ны?

- По­ка нет, хо­тя проекты по «Та­наи­су» и «Ор­лён­ку» вы­со­ко оце­ни­ли вла­сти и ре­ко­мен­до­ва­ли к ре­а­ли­за­ции. Но за­да­ча Школы, свое­об­раз­ная практика для молодых ар­хи­тек­то­ров - не в ре­а­ли­за­ции про­ек­тов, а в том, что­бы топ-менеджеры уви­де­ли, что мо­жет быть вот так. Хороший про­ект все­гда при­го­дит­ся.

К то­му же идёт программа по ком­форт­ной сре­де до 2022 го­да - ещё не завершена ре­кон­струк­ция цен­траль­ных улиц. От­ме­чу, ко­гда наш го­род во­шёл в спи­сок го­ро­дов по ком­форт­ной сре­де, в со­ав­тор­стве я раз­ра­бо­тал ди­зайн-ре­гла­мент несколь­ких цен­траль­ных улиц - Де­каб­ри­стов, Кар­да­шо­ва, Ор­джо­ни­кид­зе, Авиа­ци­он­ной, Карла Марк­са и др. Эта це­поч­ка со­здаст коль­це­вой пе­ше­ход­ный марш­рут цен­траль­ной ча­сти го­ро­да. Од­но из его клю­че­вых про­странств - Со­вет­ская пло­щадь. С неё и на­ча­ли.

Во­об­ще в последнее вре­мя в Во­ро­не­же бла­го­устро­е­но не так уж мно­го зна­ко­вых мест: Со­вет­ская пло­щадь, пар­ки «Ди­на­мо» и «Алые па­ру­са». Всё остальное тре­бу­ет пе­ре­смот­ра. Бла­го­устро­ить - это не толь­ко цве­точ­ки по­са­дить, ла­воч­ки по­ста­вить, про­ве­сти осве­ще­ние. Всё это - в по­след­нюю оче­редь, сна­ча­ла важно про­ве­сти се­рьёз­ное ис­сле­до­ва­ние. И один из глав­ных мо­мен­тов - безопасность пе­ше­хо­да, а зна­чит, оп­ти­ми­за­ция ши­ри­ны про­ез­жей ча­сти - она сужа­ет­ся при­мер­но на 0,5 мет­ра, де­ла­ют­ся кар­ма­ны, ост­ров­ки без­опас­но­сти, бла­го­да­ря че­му ав­то­мо­биль по этой до­ро­ге бу­дет ехать мед­лен­нее.

Об­раз жиз­ни во­ро­неж­цев ме­ня­ет­ся, для них ста­но­вит­ся ва­жен ком­форт и уют, тем бо­лее что у нас сту­ден­че­ский го­род. На­при­мер, ко­гда я был школь­ни­ком, мы ка­та­лись на ве­ло­си­пе­дах, иг­ра­ли в футбол, бе­га­ли. Сей­час вы­гля­нешь во двор, а де­тей-то и нет. Мо­ло­дёжь ухо­дит в вир­ту­аль­ность, а что­бы они об­ща­лись, нуж­но создавать пуб­лич­ные об­ще­ствен­ные про­стран­ства. И это уже под­дер­жи­ва­ет­ся ма­лень­ки­ми уют­ны­ми ка­фе.

Сей­час ре­кон­стру­и­ро­ван­ная Со­вет­ская пло­щадь пе­ре­гру­же­на очень силь­но, по­то­му что аль­тер­на­ти­вы нет. Со­сед­ние благоустроенные про­стран­ства снимут этот по­ток. За­тем пре­об­ра­зо­ва­ние улиц, скве­ров долж­но рас­про­стра­нить­ся на пе­ри­фе­рию.

ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ… С ТУАЛЕТА

- Чи­та­ла, что вы для Со­вет­ской пло­ща­ди раз­ра­ба­ты­ва­ли и кон­цеп­цию туалета на че­ты­ре ме­ста, но мэрия в по­след­ний мо­мент от про­ек­та от­ка­за­лась. По­че­му, и есть ли в го­ро­де про­бле­ма с туа­ле­та­ми?

- Про­ект есть, ком­му­ни­ка­ции под­ве­де­ны, но за­каз­чик ре­шил, что по­ка до­ста­точ­но уже су­ще­ству­ю­ще­го об­ще­ствен­но­го туалета на­про­тив ка­фе, нор­мы по рас­сто­я­нию вы­пол­ня­ют­ся, хо­тя и да­ле­ко­ва­то. Про­бле­ма туа­ле­тов в го­ро­де, ко­неч­но, ост­ра, по­это­му у ме­ня лю­бой объ­ект начинается с туалета: что «Зе­лё­ный те­атр», что парк «Ди­на­мо».

- У вас есть ка­кая-то по­зи­ция по жи­ло­му до­мо­стро­е­нию в Во­ро­не­же? На­сколь­ко со­вре­мен­ны и удоб­ны но­вые до­ма?

- На­де­юсь, ско­ро мы уйдём от усто­яв­шей­ся ти­по­вой планировки. Недавний ана­лиз по жи­лым ячей­кам для раз­ных ти­пов се­мей по­ка­зал, что лишь про­цен­тов 10 пла­ни­ро­вок квар­тир при­год­ны для жилья. Сво­им сту­ден­там все­гда говорю: сан­узел око­ло кух­ни не рас­по­ла­га­ем, это неудоб­но. А ещё у лю­дей появились ве­ло­си­пе­ды, пе­ре­движ­ные ап­па­ра­ты, их нуж­но где-то хра­нить. Как пен­си­о­не­ры бу­дут жить в «трёш­ке», ко­гда де­ти разъ­едут­ся? На ос­но­ве этих за­ме­ча­ний бу­дет сде­ла­на кор­рек­ти­ров­ка стро­и­тель­ных норм и правил. Стро­и­те­ли их, кста­ти, очень бо­ят­ся.

Ес­ли же го­во­рить про вы­сот­ки, то я счи­таю, жить выше 5-го эта­жа неком­форт­но - мик­ро­кли­мат в та­ких квар­ти­рах не очень хо­ро­шо ска­зы­ва­ет­ся на здо­ро­вье.

- Сей­час раз­ра­ба­ты­ва­ет­ся ге­не­раль­ный план го­ро­да на оче­ред­ные 15 лет. Вы, как ар­хи­тек­тор, что бы в него внес­ли?

- На недав­ней встре­че с гу­бер­на­то­ром я пред­ло­жил дол­го­вре­мен­ную стра­те­гию: сделать центр го­ро­да пе­ше­ход­ным, что­бы по нему хо­ди­ли лю­ди и ез­дил толь­ко тех­ни­че­ский транспорт.

СКО­РО МЫ УЙДЁМ ОТ ТИ­ПО­ВОЙ ПЛАНИРОВКИ.

Со­вет­ская пло­щадь ста­ла лю­би­мым ме­стом от­ды­ха мо­ло­дё­жи.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.