ДИА­ЛО­ГИ С ВЛА­СТЬЮ

Чи­нов­ни­ки вновь вы­шли в на­род

AiF Chuvashia (Cheboksary) - - ПОДРОБНОСТИ - Ири­на КИРПИЧЁВА

ДОЛОЙ ДОЛГОСТРОЙ

Оче­ред­ная встре­ча в рам­ках про­ек­та «От­кры­тый го­род» про­шла в ДК трак­то­ро­стро­и­те­лей.

«Бо­лее пя­ти лет про­хо­дят по­доб­ные встре­чи. Мы по­сто­ян­но ве­дём диа­лог с жи­те­ля­ми каж­до­го рай­о­на, об­суж­да­е­мые во­про­сы по­мо­га­ют кор­рек­ти­ро­вать на­ши пла­ны, гра­мот­нее под­хо­дить к управ­ле­нию го­ро­дом», - за­ме­тил в са­мом на­ча­ле Алек­сей Ладыков.

Вы­слу­шав по­дроб­ный до­клад гра­до­на­чаль­ни­ка, со­брав­ши­е­ся за­да­ли свои во­про­сы и озву­чи­ли по­же­ла­ния.

Ре­шить во­про­сы с дол­го­стро­ем не пер­вый год хо­тят вло­жив­ши­е­ся в стро­и­тель­ство до­ма по про­спек­ту Трак­то­ро­стро­и­те­лей. Ком­па­ния обе­ща­ла сдать объ­ект ещё в 2016-м. Лю­ди уста­ли ждать. «Де­неж­ные сред­ства на­ши ис­поль­зо­ва­ны, при­быль по­лу­че­на. Дан­ная ор­га­ни­за­ция стро­ит соц­объ­ек­ты, про­дол­жа­ет за­ра­ба­ты­вать, вы­иг­ры­ва­ет тен­де­ры, при этом ком­мер­че­ский объ­ект про­сто бро­шен. Нам что де­лать?» - спра­ши­ва­ют участ­ни­ки до­ле­во­го стро­и­тель­ства.

«Мы вас не бро­са­ем и за­ни­ма­ем­ся этой по­зи­ци­ей, - от­ве­ча­ет гла­ва ад­ми­ни­стра­ции Че­бок­сар Алек­сей Ладыков. - О чём хо­чу ска­зать: очень вни­ма­тель­но нуж­но от­но­сить­ся при вы­бо­ре за­строй­щи­ка: ка­кая у него ре­пу­та­ция, что он по­стро­ил, где по­стро­ил, свое­вре­мен­но ли по­сёл­ка, уже се­год­ня на­до кор­рек­ти­ро­вать гра­фик дви­же­ния, по­то­му что марш­рут­чи­ки про­сто за­по­ло­ни­ли. При­хо­дит­ся ез­дить на них, за­кры­вая гла­за на грязь и тес­но­ту. «Троллейбусов ве­че­ром по­сле 8 очень ма­ло, а 63-я марш­рут­ка все­гда хо­дит в 20-и ми­ну­тах раз­ни­цы меж­ду трол­лей­бу­са­ми. Все­гда за ми­ну­ту пе­ред трол­лей­бу­сом хо­дит 63-я, это же сде­ла­но спе­ци­аль­но, что­бы об­чи­стить троллейбусы», - про­зву­ча­ло из за­ла.

«По марш­рут­кам у нас то­же есть пре­тен­зии, по­это­му мы про­во­дим боль­шую транс­порт­ную ре­фор­му. Марш­рут­чи­ки со­про­тив­ля­ют­ся, не хо­тят ухо­дить с рын­ка, мы про­во­дим кон­кур­сы, ищем пред­при­ни­ма­те­лей, ко­то­рые го­то­вы пе­ре­во­зить граж­дан на ав­то­бу­сах сред­не­го и боль­шо­го клас­са - та­кие ав­то­бу­сы мы тре­бу­ем с пред­при­ни­ма­те­лей для осу­ществ­ле­ния пе­ре­во­зок в го­ро­де», - по­яс­нил си­ти-ме­не­джер.

Так­же жи­те­ли спра­ши­ва­ли о пер­спек­ти­вах раз­ви­тия пар­ков, про­си­ли обес­пе­чить уход за Ба­у­ман­ским ле­сом, объ­яс­нить прин­цип рас­чё­та та­ри­фа за вы­воз ТБО и необ­хо­ди­мость обо­ру­до­ва­ния ис­кус­ствен­ных неров­но­стей.

Мно­го­дет­ные ма­мы ин­те­ре­со­ва­лись во­про­са­ми рас­пре­де­ле­ния де­тей в шко­лы и са­ди­ки, а жи­те­ли част­но­го сек­то­ра стро­и­тель­ством ко­лод­цев, ка­на­ли­за­ции и га­зо­вых се­тей. Все во­про­сы взя­ты на кон­троль.

За 2 ча­са жи­те­ли Че­бок­сар успе­ли озву­чить боль­ше 70-и как лич­ных про­блем, так и во­про­сов.

В ЧЕБОКСАРАХ НЕ ПЕР­ВЫЙ ГОД УСПЕШ­НО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПРАК­ТИ­КА ЛИЧ­НО­ГО ОБ­ЩЕ­НИЯ РУ­КО­ВОД­СТВА ГО­РО­ДА С НА­СЕ­ЛЕ­НИ­ЕМ. НА ТА­КИХ ВСТРЕ­ЧАХ ЧЕБОКСАРЦЫ ПО­ЛУ­ЧА­ЮТ ВОЗ­МОЖ­НОСТЬ ВЫСКАЗАТЬСЯ И БЫТЬ СТОПРОЦЕНТНО УСЛЫШАННЫМИ. НА ПРО­ШЛОЙ НЕДЕ­ЛЕ В НА­РОД ВЫ­ШЕЛ СИ­ТИ­МЕ­НЕ­ДЖЕР АЛЕК­СЕЙ ЛАДЫКОВ. ПО­ДРОБ­НО­СТИ ­ В НА­ШЕМ РЕ­ПОР­ТА­ЖЕ.

Фо­то: cap.ru

По­сле двух­ча­со­во­го диа­ло­га го­ро­жане по­спе­ши­ли за­дать Алек­сею Ла­ды­ко­ву лич­ные во­про­сы.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.