ЕЗ­ДИТЬ ПО УХАБАМ?

Кто по­мо­жет сель­ча­нам одо­леть без­до­ро­жье?

AiF Chuvashia (Cheboksary) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ма­ри­на ИВА­НО­ВА

КАК ДОЛ­ГО БЕЗ РЕ­МОН­ТА?

По­сё­лок Бе­рё­зов­ка на­хо­дит­ся все­го в 20 км от по­сёл­ка Ибре­си. Ми­нут 10 ез­ды на об­ще­ствен­ном транс­пор­те, а на де­ле - це­лых 40 ми­нут. Де­ло в том, что ез­да по един­ствен­ной до­ро­ге в рай­он­ный центр боль­ше на­по­ми­на­ет скач­ки по ухабам и коч­кам.

Устав от без­дей­ствия мест­ных вла­стей, жи­те­ли Бе­рё­зов­ско­го сель­ско­го по­се­ле­ния со­зда­ли в се­ти Ин­тер­нет пе­ти­цию с тре­бо­ва­ни­ем по­стро­ить до­ро­гу из Бе­рё­зов­ки в Ибре­си. И ад­ре­со­ва­ли они её пре­зи­ден­ту Рос­сии Владимиру Путину.

«До­ро­гой поль­зу­ют­ся 1105 жи­те­лей 14-и по­се­ле­ний, а так­же их дру­зья, де­ти и вну­ки, про­жи­ва­ю­щие в дру­гих на­се­лён­ных пунк­тах. За­ча­стую род­ные со сво­и­ми се­мья­ми хотят на­ве­стить пре­ста­ре­лых ро­ди­те­лей, но не име­ют та­кой воз­мож­но­сти, так как об­ще­ствен­ный транс­порт в по­сё­лок не хо­дит», - пи­шут сель­чане в сво­ём об­ра­ще­нии.

КУДА НЕ ИДУТ АВ­ТО­БУ­СЫ?

По рас­пи­са­нию преду­смот­ре­но один-два рей­са в буд­ни. А по фак­ту, как утвер­жда­ют жи­те­ли Бе­рё­зов­ки, эти рей­сы ре­гу­ляр­но от­ме­ня­ют­ся - во­ди­те­ли отказываются ехать по «уби­той» до­ро­ге. Не хотят ту­да ехать и так­си­сты.

А ехать в рай­центр про­сто не­об­хо­ди­мо: в по­се­ле­ни­ях же нет ни боль­ниц, ни ап­тек, ни ма­га­зи­нов. Го­во­рят, что да­же ско­рая по­мощь неохот­но от­прав­ля­ет бри­га­ду в дан­ном на­прав­ле­нии.

«Мы ви­дим про­бле­му в том, что гла­ва рай­он­но­го по­се­ле­ния и гла­ва рес­пуб­ли­ки не ви­дят смыс­ла стро­ить до­ро­гу для та­ко­го ма­ло­го ко­ли­че­ства лю­дей», - за­яв­ля­ют жи­те­ли Ибре­син­ско­го рай­о­на. «Не­об­хо­ди­мо пред­при­нять ре­аль­ные дей­ствия для осу­ществ­ле­ния тер­ри­то­ри­аль­ной до­ступ­но­сти граж­дан. До­ро­гу нуж­но по­чи­нить!» - поды­то­жил ав­тор тек­ста пе­ти­ции, ко­то­рую уже под­пи­са­ли 405 че­ло­век.

ВОЗ­МО­ЖЕН ЛИ КАП­РЕ­МОНТ?

По­сле та­кой мощ­ной оглас­ки по­яви­лась на­деж­да на то, что про­бле­ма жи­те­лей Бе­рё­зов­ки и дру­гих близ­ле­жа­щих на­се­лён­ных пунк­тов всё-та­ки бу­дет ре­ше­на.

В Мин­тран­се Чу­ва­шии по­яс­ни­ли, что дан­ная до­ро­га на­хо­дит­ся на кон­тро­ле ве­дом­ства.

«Прочность до­рож­ной одеж­ды сни­зи­лась до пре­дель­но до­пу­сти­мо­го. Про­стой ре­монт до­ро­ги там не име­ет смыс­ла, но­вый асфальт на ней про­сто не бу­дет дер­жать­ся бо­лее 1-2 лет, посколь­ку до­ро­га нуж­да­ет­ся в ка­пи­таль­ном ре­мон­те. По слож­но­сти и сто­и­мо­сти кап­ре­монт до­ро­ги со­по­ста­вим со стро­и­тель­ством но­вой», - от­ме­ча­ют в ре­ги­о­наль­ном ве­дом­стве транс­пор­та и до­рож­но­го хо­зяй­ства.

Од­на­ко по по­ру­че­нию Мин­тран­са ЧР «Чу­ва­шу­пр­дор» уже раз­ра­бо­тал про­ект­но-смет­ную до­ку­мен­та­цию на про­ве­де­ние ка­пи­таль­но­го ре­мон­та трёх участ­ков ав­то­мо­биль­ной до­ро­ги Ибре­си - Бе­рё­зов­ка - Ку­де­и­ха. Их об­щая про­тя­жён­ность - 24 км. Как раз ту­да вхо­дит и до­ро­га че­рез по­сё­лок Бе­рё­зов­ка.

«Сей­час в ре­ги­оне опре­де­ля­ют­ся объ­ё­мы фи­нан­си­ро­ва­ния на 2019 год. Да­лее бу­дет ре­шать­ся во­прос о про­ве­де­нии кон­кур­са по вы­бо­ру под­ряд­чи­ка и непо­сред­ствен­но ка­пи­таль­но­го ре­мон­та. То есть до­рож­ные ра­бо­ты по вос­ста­нов­ле­нию дан­ных участ­ков до­ро­ги мо­гут на­чать­ся уже в сле­ду­ю­щем го­ду», - под­черк­ну­ли в Мин­тран­се ЧР, все­лив тем са­мым в ду­ши сель­чан Ибре­син­ско­го рай­о­на огром­ную на­деж­ду.

Сле­ду­ю­щий год и по­ка­жет, был ли та­кой ход от­вле­ка­ю­щим ма­нёв­ром или у жи­те­лей се­ла все же по­лу­чи­лось до­сту­чать­ся до вла­сти.

До­ро­гу не ре­мон­ти­ро­ва­ли 10 лет. За это вре­мя и ре­мон­ти­ро­вать боль­ше нече­го - сп­лош­ные ямы и вы­бо­и­ны. Си­ту­а­ция кри­ти­че­ская. Мо­жет, Пу­тин по­мо­жет? Жи­те­ли Бе­рё­зов­ско­го сель­ско­го по­се­ле­ния Ибре­син­ско­го рай­о­на

Скрин­шот с youtube.com

До­ро­га по трас­се Ибре­си - Бе­ре­зов­ка - Ку­де­и­ха на­по­ми­на­ет скач­ки с пре­пят­стви­ем.Фо­то:

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.