«КРАСАВЕЦ» В ПО­ДА­РОК ГО­РО­ДУ

В Че­бок­са­рах от­кры­ли Мос­ков­ский мост

AiF Chuvashia (Cheboksary) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Мар­га­ри­та Мур­зи­на

ТРИ ГО­ДА ОЖИ­ДА­НИЯ

По­этап­ная ре­кон­струк­ция Мос­ков­ско­го мо­ста в Че­бок­са­рах на­ча­лась ещё в 2015 го­ду. В про­шлом се­зоне мо­сто­стро­и­те­ли по­стро­и­ли первую по­ло­ви­ну мо­ста, а за­тем разо­бра­ли ста­рое стро­е­ние - де­мон­ти­ро­ва­ли бал­ки про­лёт­но­го стро­е­ния и стой­ки опор, уси­ли­ли фун­да­мент опор мо­ста.

И вот уже этой зи­мой до­рож­ни­ки до­стро­и­ли вто­рую по­ло­ви­ну со­ору­же­ния, а та­к­же пу­те­про­вод в те­ле дам­бы на ле­вом бе­ре­гу, рас­ши­ри­ли до­ро­гу на под­хо­дах к мосту и пе­ре­нес­ли ин­же­нер­ные ком­му­ни­ка­ции.

Из­на­чаль­но пла­ни­ро­ва­лось, что мост от­кро­ет­ся в кон­це но­яб­ря, но сро­ки за­пус­ка дви­же­ния по нему несколь­ко раз пе­ре­но­си­лись. При этом ра­бо­ты на мосту к то­му вре­ме­ни уже за­вер­ши­лись, и мост про­шёл ис­пы­та­ние на проч­ность мног­тон­ной тех­ни­кой. При­чи­на за­тя­нув­ше­го­ся от­кры­тия - не бы­ли го­то­вы ак­ты со­от­вет­ствия и ак­ты вво­да в экс­плу­а­та­цию.

УДОБНО ВСЕМ

6-по­лос­ный мост свя­зы­ва­ет два круп­ных рай­о­на Че­бок­сар - Мос­ков­ский и Ка­ли­нин­ский - и при­зван раз­гру­зить улич­но­до­рож­ную сеть исто­ри­че­ской ча­сти го­ро­да. Пер­вы­ми по нему про­еха­ли мо­сто­стро­и­те­ли на до­рож­ной тех­ни­ке, а сле­дом за ни­ми - че­бок­сар­цы и го­сти сто­ли­цы на но­вень­ких ав­то­бу­сах. Уже по­сле дви­же­ние от­кры­ли для ав­то­мо­би­лей.

«Те­перь на мосту нет про­бок, од­на­ко сра­ба­ты­ва­ет эф­фект гор­лыш­ка - там, где есть суже­ние про­ез­жей ча­сти, при­хо­дит­ся в ча­сы пик по­тол­кать­ся», - по­де­лил­ся впе­чат­ле­ни­ем во­ди­тель Ни­ко­лай Ва­си­льев.

Про­тя­жён­ность но­во­го Мос­ков­ско­го мо­ста - 565 мет­ров. На нём шесть по­лос дви­же­ния - по три в каж­дом направлении. Ши­ри­на од­ной по­ло­сы - 3,5 м, тро­туа­ра - 2,5 м. Под мо­стом по­стро­ен 46-мет­ро­вый пу­те­про­вод со сто­ро­ны Со­вет­ской на­бе­реж­ной к ули­це Хри­сто Бо­те­ва.

Безопасность дви­же­ния обес­пе­чи­ва­ют 56 опор осве­ще­ния, 1,2 км ба­рьер­но­го ограж­де­ния, 67 до­рож­ных зна­ков, современный светофор. Для удобства жителей до­рож­ни­ки устро­и­ли пе­ше­ход­ные тро­туа­ры.

Это са­мый мас­штаб­ный за по­след­ние годы до­рож­ный про­ект в на­шей рес­пуб­ли­ке. На его стро­и­тель­ство ушло бо­лее 1,5 млрд руб­лей, из них 1,2 млрд руб­лей - сред­ства фе­де­раль­но­го бюд­же­та.

ПО­СЛЕ ТРЁХ ЛЕТ РЕКОНСТРУКЦИИ В ЧЕ­БОК­СА­РАХ НАКОНЕЦТО ЗА­ПУ­СТИ­ЛИ ДВИ­ЖЕ­НИЕ ПО НОВОМУ МОСКОВСКОМУ МОСТУ.

СТО­ЯТЬ МОСТУ ДОЛ­ГО

На от­кры­тие Мос­ков­ско­го мо­ста в Че­бок­са­ры при­е­хал за­ме­сти­тель ми­ни­стра транспорта Рос­сии Ин­но­кен­тий Ала­фи­нов, ко­то­рый на­звал мост «кра­сав­цем» и пред­рёк ему «сто­ять дол­го». Кро­ме то­го, он по до­сто­ин­ству оце­нил ра­бо­ту чу­ваш­ских до­рож­ни­ков и мо­сто­ви­ков.

«Мы от­сле­жи­ва­ли ра­бо­ту по про­грам­ме «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги». Про­ехав по от­ре­мон­ти­ро­ван­ным до­ро­гам, лич­но убе­ди­лись в их ка­че­стве. Че­бок­са­ры, по на­шим оцен­кам, по этой ра­бо­те занимают од­но из пер­вых мест не толь­ко в ПФО, но и во всей стране», - от­ме­тил Ала­фи­нов.

«Ше­сти­по­лос­ный мост - на­сто­я­щий по­да­рок го­ро­ду на­ка­нуне его 550-ле­тия», от­ме­тил гла­ва Чу­ва­шии Ми­ха­ил Иг­на­тьев.

Фо­то: cap.ru

Ру­ко­вод­ство ре­ги­о­на и го­сти про­еха­лись по новому мосту на об­ще­ствен­ном транс­пор­те.

Фо­то: cap.ru

Мос­ков­ский и Ка­ли­нин­ский рай­о­ны го­ро­да со­еди­не­ны те­перь ос­но­ва­тель­но.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.